Здравствуйте. И скал по поиску но ничего подобного не нашёл. Проблема эта была изначально, просто как то не писал о ней и не советовался. Суть: тускло горят поворотники как отдельно право/лево так и аварийка, аварийка ещё тусклее чем по отдельности. Ночью ещё нормально видно, но днём уже хреново, а в солнце вообще не видно. Способы решения: менял лампочки неоднократно и аранжевые и прозрачные ставил не помогало, протягивал и зачищал все массы неоднократно, протягивал дополнительные массы с аккумулятора на кузов и с кузова с моторного отсека в салон на шпильку под рулём, менял реле поворотов, менял кнопку аварийки. Не менял только подрулевой переключатель.
Проблема актуальна как к передней так и к задней части автомобиля.

Мне думается, что отдельно только поворотники и аварийка могут тускло гореть из-за одной проблемы - в дорожках или контактах монтажного блока, а также в гнезде реле поворотов, можно ещё проверить разъёмы монтажного блока, через которые проходит напряжение на лампы (Ш2-14 и Ш4-2).
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации в середине этой страницы:
http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/16-6-osveshhenie-i-svetovaya-signalizaciya.html

AndrDvin
Поиск таки рулит

Спасибо. Честно искал, просто не смог найти. Очень ценная информация, буду заниматься.

Тема актуальна и про задний ход. Я уже поставил туда 35 ватные лампочки, всё равно тускло. Тоже самое было и с тормозами, но сдесь положение дел я исправил почистив все контакты.

И... видимо про фары тоже.
Понятно, вся электрика не в дугу.
Зачищай и пропаивай все разъёмы или меняй провода на новые от генератора до замка зажигания, дальше чисть сами контакты внутри замка, ну а дальше по ситуации - возможно и монтажный блок придётся махнуть.

Кинуть допмассу генератор - кузов. Дальше вольтметр в помощь.

Доп масс уже несколько, но все с аккума. Фары хорошо светят и передние туманки и задние туманки и габариты.

Вопрос с увеличением яркости в фонарях заднего ходя я решил установкой патрончиков от ваз 2101 и 35ватной лампочки: