Всем здрасте...
Собираю приоро мотор, начал сборку головы...притер клапана в 2 приема:
-шурупкой на маленькой скорости, с ударами и в разные стороны
-вручную спомощью палки и присоски
Паста 2 в одном...
сначало решил пролить не засахаривая...налил в камеры Керосин, не текло мин 5 и затем он весь вытек за час!!!ну я успокоил себя что типо клапана находятся под углом и поэтому все протекло...
Засухарил...так же залил и мин 5-10 не текло а а потом в каналах появилась сырость...но за 2 часа уровень упал в камерах на 1-2 мм!!!
Вот скажите мне пожалуйста как все таки правильно проливать?
надо ли засухаривать?
воопще не должно протикать или если чуть то можно?
какие допуски есть?

вообще не должно протекать. на засухаренном. притирать через жесткую пружину. туда сюда с ударом при смене вращения. шуруповерт в помощь.
но это все про работающие детали, если немного есть едва видимые раковины. раковины.
после замены чего либо сначала зенкование седла в трех плоскостях.

Так написано в мануале.

Травников хорошо и довольно понятно про это рассказал: http://www.youtube.com/watch?v=aRIUyIgxvCI.

Седла нарезали тремя фасками, п осле притирки нет не каких изъянов...вся фаска средняя ровномерно серая...
Ну вот в манкала так написанной..значит все нормально...но некоторые пишут что этого мало...

Может где абразив не весь вытер?

Дак даже промыл...