Регуляторы напряжения генератора. Что выбрать?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 36 из 67
Новая тема Ответить на тему Сообщение
т808
# 11 Ноября 2013 22:02
Suse писал(а):

щетки сотруться и как их перепаивать или менять?


Как два пальца об асфальт.
Подходят самые дешевые для генератора Г-221 классики.
Yurik 999
# 11 Ноября 2013 22:11
kazak1102
Петрович Drinks or Beer Перебрось на досуге все это в http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=265978&start=850
Huyan
# 11 Ноября 2013 22:12
т808 писал(а):

Как два пальца об асфальт.


Пальцам больно, да и в 21 веке на дворе: как 2 байта переслать Wink
т808 писал(а):

Подходят самые дешевые для генератора Г-221 классики.


В магазинах инструментов щеток видел на всякий размер от 3 рэ за штуку
Zver_042
# 11 Ноября 2013 22:18
Huyan писал(а):

В магазинах инструментов щеток видел на всякий размер от 3 рэ за штуку


А щёточный узел 221-го стоит рублей 20, щётки уже нужного размера, и есть в любом магазине запчастей Pardon
Yurik 999
# 11 Ноября 2013 22:30
Huyan
Zver_042

Тут на предыдущей странице ВОВАЯ 9333.3702-04 вскрыл... Все перепаивается на ура. Pardon
Zver_042
# 11 Ноября 2013 23:52
Yurik 999 писал(а):

Huyan
Zver_042

Тут на предыдущей странице ВОВАЯ 9333.3702-04 вскрыл... Все перепаивается на ура.


Это я видел. Тут уже "тёрки" откуда щётки лучше брать hehe
Хотя мне кажется что это ой как не скоро может понадобиться. Но проблем с заменой, в случае чего, действительно нет Drinks or Beer
Yurik 999
# 12 Ноября 2013 11:48
Сохатый писал(а):

Не, почему, замер напряжения и питание с B+, а то, что надо начинать питать обмотку возбуждения понимает по W. Хотя, конечно, "выход из спящего режима" по сигналу от лампочки на приборке более логичен и разумен. Но с другой стороны, это что получается - сгорела лампочка в приборке и генератор не запустится? Тогда лампу нужно шунтировать резистором, иначе бяда может приключиться. Особенно если в электрике несилен.




Сохатый писал(а):

Не, почему, замер напряжения и питание с B+, а то, что надо начинать питать обмотку возбуждения понимает по W.


Разговор вроде про 9111 был, а у него W нет....

Сохатый писал(а):

Тогда лампу нужно шунтировать резистором


В схемах подключения 9111 и 9333(04) с сайта ВТН она им и шунтируется... http://www.vtnauto.com/ru/9333-04.html только вот в ВП после 95г. его убрали.
Сохатый
# 12 Ноября 2013 12:19
Yurik 999 писал(а):

Разговор вроде про 9111 был, а у него W нет....

ну да. Но 9111-й у меня прекрасно запускается с отсоединенным проводком D.
Yurik 999
# 12 Ноября 2013 12:27
Сохатый писал(а):

9111-й у меня прекрасно запускается с отсоединенным проводком D.


Если оборотов добавить, на самовозбуждении.
Если бы он питался не от доп.диодов, а с В+ разницы в том подключен к D провод или нет - уже не было бы вообще.
Сохатый
# 12 Ноября 2013 12:37
Yurik 999 писал(а):

Если оборотов добавить, на самовозбуждении.

Нет. Просто завожу и всё. Газульку не трогаем.
Yurik 999
# 12 Ноября 2013 12:44
Сохатый писал(а):

Нет. Просто завожу и всё. Газульку не трогаем.


Интересно, получается что 9111 питается уже с В+... Но - зачем ему тогда нужны доп.диоды? Да и сам ВТН говорит что В+ используется лишь для контроля "Благодаря использованию дополнительного проводника, напряжение анализируется непосредственно на выходе генератора" Pardon
Сохатый
# 12 Ноября 2013 13:06
Ну так я и говорю - 9111-й питается от доп. диодов. B+ измерительный вход. А питание самого РНа и ротора идет с дополнительных диодов. Т.е по сути, 9111 это обычный РН, просто с выведенным наружу входом измерения и и не так сильно жрущей измерительной схемкой (я его проверял, когда купил - то ли 36, то ли 39 мкА намерил по B+)
Zver_042
# 12 Ноября 2013 13:19
Сохатый
У тебя "железо" такое легко возбудимое получается, что с ХХ и со сток. и с ВТН генератор "заводится" Pardon
Я свои два генератора так проверял на разных РН, они как ежи, птицы гордые, пока не пнёшь, не полетят hehe
Сохатый
# 12 Ноября 2013 13:27
Zver_042 писал(а):

У тебя "железо" такое легко возбудимое получается, что с ХХ и со сток. и с ВТН генератор "заводится"

Pardon Ды я думал у всех так. На другановской десятке тоже так было со сток РНом.

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Zver_042 писал(а):

У тебя "железо" такое легко возбудимое получается, что с ХХ и со сток. и с ВТН генератор "заводится"

Pardon Ды я думал у всех так. На другановской десятке тоже так было со сток РНом.
Yurik 999
# 12 Ноября 2013 13:30
Сохатый
У тебя гена 94 или 9402 -?
Сохатый
# 12 Ноября 2013 14:04
Yurik 999,
9402.3701
Yurik 999
# 12 Ноября 2013 14:33
Сохатый писал(а):

9402.3701


Так и думал, у моего 9402.3701 со стоковым РН самовозбуждение уже примерно на 1200 об. наступало.
Suse
# 12 Ноября 2013 15:39
т808 писал(а):

самые дешевые для генератора Г-221 классики.


щетки отдельно,рн отдельно?!
Zver_042 писал(а):

А щёточный узел 221-го стоит рублей 20,


а колхозить их куда ,РН Вскрывать ?! плату вынимать и паять?! supercool чот мне кажеться так рн сдохнет быстро
Yurik 999
# 12 Ноября 2013 15:46
Suse писал(а):

щетки отдельно,рн отдельно?!


Да, на классике именно так.
Suse писал(а):

РН Вскрывать ?! плату вынимать и паять?!


у 9333 - снять крышку.
Suse писал(а):

чот мне кажеться так рн сдохнет быстро


Если потом нормально его заклеишь - нет.
Zver_042
# 12 Ноября 2013 16:02
Suse писал(а):

а колхозить их куда


Он как донор щёток. А дальше Yurik 999 написал все Smile
Suse
# 12 Ноября 2013 16:15
gpn [/quote]
SS 220
# 16 Ноября 2013 13:31
Получил вчера посылку с ВТНовским регулятором. На коробочке слоган: "Сделано с уважением к Вам..." Криво стоящая щетка-видимо один из признаков уважения. На регуляторе ценой в 4 обычных можно было сделать и поровнее. Может быть на скорость не влияет, но все таки..
Далее, на коробке и на картинке с сайта ВТН сила тока 5А. На корпусе моего регулятора 6А. Как это понимать и чем это грозит?
SS 220
# 16 Ноября 2013 14:43
Сейчас установил, работает. На холодную показал 14,6В, на улице +5 градусов. При включении всех потребителей, которые смог напряжение было 14,55. Прогрел до срабатывания вентилятора, показало 14,45. Так что получил что хотел. Дороговато правда вышло, с доставкой больше 800ре.
Yurik 999
# 16 Ноября 2013 14:48
SS 220 писал(а):

Как это понимать и чем это грозит?


Ни чем, запас карман не тянет. На корпусах моих 9333.7702-04 вообще 8А написано.

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:

SS 220 писал(а):

. На холодную показал 14,6В, на улице +5 градусов. При включении всех потребителей, которые смог напряжение было 14,55. Прогрел до срабатывания вентилятора, показало 14,45.


Отличные показатели. Good
SS 220 писал(а):

Дороговато правда вышло, с доставкой больше 800ре.


Если сеть сбыта разовьется - подешевеют... Но ведь и платим как раз за стабильное напряжение в бортовой и надежность этого РН. Drinks or Beer
TDream
# 16 Ноября 2013 15:21
SS 220 писал(а):

Криво стоящая щетка-видимо


Абсолютно не критично, при установке на гену всеравно утапливается.
SS 220 писал(а):

Далее, на коробке и на картинке с сайта ВТН сила тока 5А. На корпусе моего регулятора 6А.


SS 220 писал(а):

Как это понимать и чем это грозит?


У меня то же самое, забей, ни чем. supercool
SS 220 писал(а):

с доставкой больше 800ре


Ужос! wck
Я вчера заказал еще пару (в багажник и корешу), 71гр с пересылкой (280р за пару). Very Happy
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 36 из 67
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •