ещё раз о ГБО - Кофейня и курилка

CCCER

На форуме 13 лет Сообщения: 660 Откуда: МО Авто: 21124гбо

# 19 Ноября 2013 19:55

за 70 штук смысла нет ставить, не окупится. Поставь 4 поколение и не иби себе мозг.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 19 Ноября 2013 20:24

DAI писал(а):

SDRIVER
Сам ставить будешь?

А сложно? Что ставить то, то что ты писал или что то новое появилось?

Добавлено спустя 46 секунд:

Яков_Лещ писал(а):

SDRIVER писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

Уважаемые владельцы новых Жигулей - вам запрещено устанавливать ГБО заводом-изготовителем!!

Каким образом запрещено?

Неким "информационным письмом", обязывающими гарантийные сервисы не гарантировать Жигули с ГБО. Pardon

Жигули в гарантии не нуждаются так что похъ supercool

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

CCCER писал(а):

за 70 штук смысла нет ставить, не окупится. Поставь 4 поколение и не иби себе мозг.

за 70 тыр нахрен оно не нужно это ГБО.
20 тыс ну максимум 30

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 19 Ноября 2013 20:29

Это только на новую смысл есть ставить, на старые вёдра оно не нужно

Lada-Largus.com

На форуме 12 лет Сообщения: 555 Откуда: ЗаМКАДье Авто: Nissan Qashqai

# 20 Ноября 2013 00:19

Вот такое надо ставить)

Цитирую хозяина этого ларгуса:

Цитата:

У меня установлены два баллона. Желтый баллон Ижевского производства объемом 16 кубов.
Баллон красного цвета по-моему производства г.Орск, его объем 12 кубов.

Цена 1 куба метана в настоящее время у нас в Башкирии 10-90 руб. По моим наблюдениям расход примерно 1 л бензина = 1 куб метана. На Ниссане Вингроад примерно замерял, получалось, что на 1 кубе метана по трассе пробег 15 км, а по городу примерно 10 км. Там стояла АКПП, на Ларгусе стоит механика, а расход примерно такой же или чуток поболее. По деньгам примерно рассчитывал, и получалась стоимость пробега 1 км на метане что-то около 90 копеек.

Игорян-Питер

На форуме 19 лет Сообщения: 324 Авто: Мазда 6. семерку часто вспоминаю, Каризма на газе

# 20 Ноября 2013 00:44

Ahmet99 писал(а):

Это только на новую смысл есть ставить, на старые вёдра оно не нужно

как это не нужно??? у меня каризма 96г за год наехал под 40 тыщ км. ваще норма! но правда гбо изначально было.

Doctor_NO_

На форуме 16 лет Сообщения: 1250 Откуда: Страна вечнозеленых помидоров Авто: ВАЗ-2170 1,6, 16, Е-Газ, ГУР, ГБО-4

# 20 Ноября 2013 08:35

CCCER писал(а):

за 70 штук смысла нет ставить, не окупится. Поставь 4 поколение и не иби себе мозг.

+100500

Игорян-Питер писал(а):

Ahmet99 писал(а):
Это только на новую смысл есть ставить, на старые вёдра оно не нужно
как это не нужно??? у меня каризма 96г за год наехал под 40 тыщ км. ваще норма! но правда гбо изначально было.

У меня уже 6-я машина на газу. Могу сказать одно-все байки - ТАКИЕ байки! Smile

Было ГБО-2 на: 2103, 2106, ВАЗ-21099, Nissan Primera, ВАЗ-21099. Клапана регулировал "как вспомню" Smile

, горели только на первой 099-й, т.к. изначально были убиты направляющие и зазоры нормально не регулировались.
Сейчас ГБО-4, расход больше бензина на 2 литра, прошита "под газ", настроена по уму, и потерей в мощности никаких.
ИМХО ГБО-5 пустая трата денег, которая не успеет окупиться

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 08:47

SDRIVER писал(а):

А сложно? Что ставить то, то что ты писал или что то новое появилось?

Не, 4-го поколения. Мне Ловато нравится Изи Фаст +. Очень надежное и легкое в установке.

Единственно активировать и настроить ПО надо будет поехать к установщикам потом.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

SDRIVER писал(а):

20 тыс ну максимум 30

В 16-17 влезешь! Это макс.

Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:

Ahmet99 писал(а):

Это только на новую смысл есть ставить, на старые вёдра оно не нужно

На чем основано данное умозаключение?
У меня был 210-й. Я как ГБОшник до мозга костей на третий день владения им запиндюрил ГБО и морально сразу успокоился.
Отъединил 4 года. Потом было поджег авто и оно пострадало. Если бы не затушил, там пол двора в Мск бы раз..нило, баллон был почти полный!
Восстанавливать ГБО не стал, ибо продавал авто. Подал парню. Тот грит сними остатки ГБО, мне западло ездить на ГБО. Не вопрос - снял.
Звонит через год, грит очень много езжу, повзрослел, хочу ГБО!
Вот так мой старый 210-й 2 раза обрел ГБО и утюжит дороги дальше...

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:

Lada-Largus.com писал(а):

Вот такое надо ставить)

Это больным совсем на всю голову надо быть ГБОшником, что бы ставить метан и занимать баллонами большую часть салона или багажник.
Случись не дай бог ДТП, связанное с ударом сзади или в бок, вентиль сорвет с баллона и прощайте браться кролики!

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 20 Ноября 2013 09:15

У моей тачке ещё 5 тыщ проехать наверно и всё! Она старая уже.
Какое гбо нафиг lol1

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 09:17

Ahmet99 писал(а):

У моей тачке ещё 5 тыщ проехать наверно и всё! Она старая уже.
Какое гбо нафиг lol1

Так бы и сказал что на рухлядь или помойку, я бы ничего тебе не возразил! hehe

Ahmet99

На форуме 14 лет Сообщения: 1033 Откуда: новое девяткино Авто: газ-3110 2004 год, 406 мотор, гидрач

# 20 Ноября 2013 09:25

Люрр

На форуме 14 лет Сообщения: 364 Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)

# 20 Ноября 2013 09:42

CCCER писал(а):

за 70 штук смысла нет ставить, не окупится. Поставь 4 поколение и не иби себе мозг.

+1000. предел для установки 15-20тр supercool

lml-83

На форуме 14 лет Сообщения: 843 Откуда: Башкортостан Авто: ВАЗ 21093, 1500 карб. и 2190 2013г.в. Шевролет лачетти

# 20 Ноября 2013 10:39

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 10:46

lml-83 писал(а):

ppc

Да на!
Я на Оку ГБО ставил!
hehe

lml-83

На форуме 14 лет Сообщения: 843 Откуда: Башкортостан Авто: ВАЗ 21093, 1500 карб. и 2190 2013г.в. Шевролет лачетти

# 20 Ноября 2013 10:59

DAI
на ЗАЗ поставь hehe

Кстати как поживает? давно не писал ничего про него

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 11:04

lml-83 писал(а):

DAI
на ЗАЗ поставь hehe Кстати как поживает? давно не писал ничего про него

На ЗАЗ?

Там нет возможности реализовать жидкостный подогрев редуктора. При переходе жидкой фракции в газообразную он обмораживается и нуждается в подогреве.

Не пишу потому что нечего писать. Помещен на хранение, я про него даже забыл как то что он у меня есть Smile

Надо главный махнуть на нем, а то перепускает сволочь!

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 20 Ноября 2013 11:17

купил штоле всё-таки facepalm

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 20 Ноября 2013 11:20

А на дизель газ никто не ставил?

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 11:21

[Fred] писал(а):

купил штоле всё-таки facepalm

Мужик сказал - мужик сделал!
Причем мужик один и тот же! hehe

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

V1T писал(а):

А на дизель газ никто не ставил?

Да слышал. На камазы ставили. Метан. Расход соляры резко падал. Щас не видно чето...

[Fred]

На форуме 18 лет Сообщения: 1014 Откуда: град_на_Волге Авто: четырёхколёсное

# 20 Ноября 2013 12:54

я так и не понял, почему метан опаснее?
ясно, что он дешевле. ехал как-то на такси, мне мужик метан нахваливал. говорит, если бы не он. вообще бы смысла не было.

Люрр

На форуме 14 лет Сообщения: 364 Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)

# 20 Ноября 2013 12:56

[Fred] писал(а):

я так и не понял, почему метан опаснее?

в пропане 15атм, в метане от 200атм

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 12:56

[Fred] писал(а):

я так и не понял, почему метан опаснее?
ясно, что он дешевле. ехал как-то на такси, мне мужик метан нахваливал. говорит, если бы не он. вообще бы смысла не было.

Из-за в разы большего давления!
Даже самостоятельная заправка на АГЗС метаном это риск.

Люрр

На форуме 14 лет Сообщения: 364 Откуда: Отроги Рипейских гор(для тупых-это Уральские горы)

# 20 Ноября 2013 12:58

напесту нужен метан? совсем что ли бесплатно хотите ездить?

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 13:01

Люрр писал(а):

напесту нужен метан? совсем что ли бесплатно хотите ездить?

Если руки не из ж.пы, и совсем жлоб, его можно похищать из бытового газопровода. hehe

Только надо мостырить установку для закачки. Слышал что за ночь можно надуть нормально...
И такие прецеденты были!

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 20 Ноября 2013 13:07

V1T писал(а):

А на дизель газ никто не ставил?

Автобусов и грузовиков дофигища на газу ползает, но там хитрoжoпая установка, называется "газодизель". Smile

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:

DAI писал(а):

Если руки не из ж.пы, и совсем жлоб, его можно похищать из бытового газопровода. hehe

Как правило, кроилово заканчивается взрывом самодельного компрессора.

DAI

На форуме 17 лет Сообщения: 5510

# 20 Ноября 2013 13:21

Таки вот. Уломал родственника поставить на его ОКУ ГБО.
Творчески подошел, распихал все красиво. В нишу багажника жигулевский цилиндрический баллон на аж 50 литров, в аккурат туда упал..
Купил его у соседа, за рублей 500. Покрасил под импортный - черный мат.
Под капотом тоже все компактно сделал. Прокладку под Солекс ставить не стал, нахлобучку в воздушный фильтр тоже. Это слишком казалось примитивным. Пошел старым проверенным способом - засверлил штуцера в обе камеры карба. В этом была ошибка, ибо эти ничтожные 750 кубов вытягивали газ как будто 1.5 литра объем. Раздельное регулирование камер вынесло моск. В итоге либо прет и жрет как ваз с 4 мя цилиндрами - 10 литров, либо не едет и не жрет.
Но даже когда едет и жрет, то что бы всегда быть первым на Оке, приходилось так педалировать, что расход газа был 12-13

В итоге затея была признанна глупой Smile

ГБО не для Оки.
Да и смысла в Оке я не понял. Что бы привычно быть всегда первым, она жрет как 10-ка или Калина бенза.

ppc

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ