Короче посидел с ноутом в тачке опять!

Считал ошибки. Все же ошибочка одна есть "2AAF". Про данную ошибку великие тюнеры и просто знающие люди на n54tech.com говорят так: если ТОЛЬКО эта ошибка без других, то забей куй. Говорят, что эта ошибка имеется почти на всех 335. Появляется когда фактическое давление БН в баке отличается от заявленного. По логам никаких проседаний низкого давления топлива у меня нету. Все в пределах нормы. Хз. Почитаю еще конечно на счет нее инфу, вдруг исправить удастся.

По ДМЕ это все.

Есть еще две ошибки по другим системам... но они и были - это из-за долбанного не стокового колхозного иммо.

1) "Ошибка связи с сиреной." Штатная сирена я полагаю просто отрезана. И приколхожена сирена от доп. иммо.
2) "Запуск двигателя при работающем стартере." Это хз че такое, но подозреваю что тоже из-за доп. иммо.

На этом все. Никаких других ошибок ни по одному блоку нету. А имеющиеся никак себя не проявляют. Разве что сигналка мозг выносит. Глючит как говно, и срабатывает ложно добуя. Думаю датчик какой то загрубить надо.

Не грусти — похрусти! :ROFL;

MEPHI_Aahz

Купи уже 335 наконец.

Скорее, это запуск стартера при работающем двигателе...

Ага, чтобы





Купил говнобмв — ипись с ним сам, нечего другим советовать.

Ищу англ расшифровку ошибки... ДИС так перевел.. Кривой видать.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:


А че ипись. Можно не ипаться. Оно никак не проявляется. раньше там еще добуя ошибок было по поводу проводки. Но это из за диодной подсветки. Так что все со временем вылечу. Тем более ошибок то куйня. Одна точно из за иммо колхозного.

Если к твоему соабу щас подклчюится проводком как к бнв, там у тебя такой же ворох ошибок.

Добавлено спустя 59 секунд:



хз. Стартует вроде без проблем.

В июле TECH2 тыкали в Отрадном перед поездкой в Европу.

Ни одной ошибки. Что неудивительно.

Сааб это верх надежности и качества. В отличие от бмв, туарегов итд итп см соседние темы.

Сеня прикол кстати.

Вальнул в одном месте на столько дико, что у самого коленки затряслись... Бочком немного понесло.
Потом на светофоре подкатывает хрен на газели которого я типа объехал и просит, чтобы открыл окно, и говорит: тебе жить надоело? Я ему - бля сам не ожидал, что так выйдет. Потом спрашивает: скок кобыл? - 300 - куль! ладно, давай аккуратней.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

А и еще седня по заветам нищеброда решил проблему правой подавалки ремня.

Отключил программно до лета. Летом разберусь короче, щас лениво.
А водительская подает ремень в 90% из 100.

надо было саап брать
один юуй валишь тое по прямой , зато бы не ломалася

Сигу бы мне колхозную не ставили, у меня бы щас тоже не было нибуя.

Может оно у тебя секунды до фактического запуска мотора считает? Типо долго заводиццо...

masta
хз. щас збс заводицо.

И чеки-куеки не загорались от этих ошибок?

Представляю, если бы конструкторы бмв делали парашюты

Нет конечно. Какие чеки. В бнв ошибок добуя всяких, и она все логгирует себе в память. Чуть что, сразу бац записала. Когда нет ошибок это идеальная бнв. У меня заколхожена епаной меткой. Подозреваю если ее демонтировать и вернуть в стоковое состояние, ошибки уйдут.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:

Чеки выводит когда уже явно чему то пездец.

Добавлено спустя 40 секунд:


Пружинка ослабла немного просто... Бывает с подавалки ремень соскакивает. Если бы поупруже пружинка была, все ок было бы.

Т.е. оно попросту скрывает от хозяина, что оно гамно?

Что мешает перебрать? Поменять?

Ну бнв то хоть логгирует и запоминает... А твой феад даже этого не делает. Че по песте пошло, да и пох. Так что будь у вас система как на бнв, у вас бы там ошибок был такой же веер.

Не поверишь, все логирует, падла.
Вплодь до того, сколько раз в за отсечку уводили, сколько ездили с повышенной температурой антифриза, сколько времени не работал датчик скорости итд итп...

Нищебродство.

Да лениво пока запариваться. На скорость не влияет.

Не, нуаче... Мож там шото в модной противоугонке подмыкает и стартер при запущенном моторе маслать начинает...

Я про то что ты прав. А запуск мотора при работающем стартере - это как бэ нормально, было бы удивительно если бы иначе было.

Kirill111
Я хз. ДИС так перевел.
На англ. вот так звучит: A0B4 CAS Engine Start Starter Operation.
На немецком так: A0B4 CAS: Motorstart Anlasserbetrieb
На русском так: A0B4 CAS: запуск двигателя при работающем стартере