Всем привет! У меня застучал движок.... Случилось всё за 3 часа до нового года

Падение динамики и стук после 2500 оборотов в минуту, я заметил после того как выезжал с парковочного места в незнакомом дворе, парковочное место располагалось прям скраю, и территория ограждалась бардюрным камнем. Так вот, выруливая с парк. места я не достаточно проехал прямо что бы начать выруливать, и заехал на барюдюрный камень, высотой примерно 15-20 см (он не стоял, а был наклонен в другую сторону, по етому он был для меня с моей стороны пологим, и я не заметил как на него заехал). А затем когда я с него соскочил, был адский удар в кузов или какую либо другую деталь, так и не понял. Но звук был как будто колесо попало в метровую яму на ходу, или кувалдой долбанули снизу по кузову!

примерно так съехал...

После этого, я заметил потерю динамики в разгоне, и звук после 2500-3000 об/мин, ТУК ТУК ТУК, как будто молотком бьют по крышке клапанной с каждым поворотом коленевала....

Звук доносится от крышки ГБЦ, примерно 2 цилиндра.
Доехал кое как до дома (2 км), через два дня проверил уровень масла, он оказался на 0,8 см ниже отметки минимум! Лужи нет.

Еще скажу что до етого у меня после того как поезжу, моргала лампа масла на холостых на приборке. В поворотах не моргала, и на прогретую, а только после динамичной езды

Вот теперь ломаю голову что у меня сломалось. Может есть мотористы, или люди у кого были примерные проблемы с тягой и стуком в моторе??

Щас проснутся экстрасенсы и начнут лечить по фотографии.
Нужна хоть какая нибудь информация по двигателю. Типа открутил поддон, там что то болтается... Или осмотрел то то, замерил компрессию, получил такие то результаты.

не голову надо ломать а лезть в мотор и смотреть что дриснуло.
сам не шаришь, тащи к мотористу.
а тут что бы тебе не сказали один хрен тебе от этого легче не станет, вскрывать мотор полюбому.

Поддон не стукнул? Разбирать нужно, и еще, я бы своим ходом не поехал, размолотишь там все что осталось.

Результат глобального занижения....Замял поддон скорее всего.

Надо организовать понт для глобально-занижателей чтоб колёсики к поддону лепили

Ничего научаться....по нашим дорогам машины надо поднимать, а не опускать...


ЗЫ: Даже в Москве!

Если установлена защита силового агрегата,проверь не погнул ли ты её,а ею поддон, и не касается ли она мотора или КПП.

Заглядывал спереди под днище, на первый взгляд все целое, поддон имеет прежнюю форму, не видно вмятин спереди.

Экстросенсы еще спят

Защиты нету

смотреть на яме, мож коробас расхерячило

а мож от масляного голодания двс на грани смерти
тем более, что уровень мал, после меготопки его в поддоне мало, насос иногда подтягивал воздух, ибо не успевало стекать и привет задиры...

вангую, провернуло вкладыш шатунный и предпосылки к этому были давно, а поддон ты мог совсем слегка подмять к маслоприемннику, визуально особо просто не заметно, но этого хватило чтобы еще более уменьшить кол-во поступаемого масла к и без того уже голодающим шейкам колена. может при ударе со дна поддона кусок говна какого нить отстал и его тут же соснуло в маслоприемник.
вообщем все равно вердикт вскрытие. ибо стук внутри снаружи не лечится

тебе да, только смеяться и осталось

сколько не смейся а мотор вскрывать придётся.

К тому же подмял его с задней стороны, и из под бампера этого не видно...

маслоприемник згнул и картер помял вангую масляное голодание распред и колено в помойку

накинем позитива
Устала передняя опора двигателя (по магазинному "подушка") двигатель при работе не стоит ровно, а изменяет свое положение относительно подкапотного пространства и задевает за броню издавая неприятные звуки. Лечится снятием брони.
А то при вскрытии выяснится, что больной умер от вскрытия.

Как снять то,чего нет?

Ладно, не внимательно читал, тогда новое лечение назначим:
поменять все опоры двигателя, резина задубела вот и стучит.

опоры влияют на динамику ? и давление?

подушка врядли, колошматило бы руль! Да и как автор написал звук конкретно доносится в области 2 цииндра, может вал устал, да и ты помог ему

как маленький
если опоры просели, то шкив ложится на саблю, что и создает не расчетную нагрузку, вот тяга и пропадает, а лампочка горит из-за плохого датчика, частый отказ между прочим, почитай форум.

Huyan

На счет подушки посмотри на двигатель не сместился, пошатай его, может болт сорвало.

моргала лампа на приборке где стрелки спидометра-тахометра?

Ну слева в углу красная только, на приборке, мигала на ХХ и при сбрасывании газа, когда как. Поездиешь, и на ХХ начинает мигать быстро. А после прогрева не горит, даже щас.

Чек не горит...

Поддон цел?