Ну как дела владельцы Меганов 2 крыши ровные?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Exodus
# 02 Февраля 2006 13:03
Fr!dge писал(а):

Exodus писал(а):

ВСМ писал(а):

Exodus писал(а):

не Шумахер писал(а):

Наблюдатель писал(а):

а вообще напишите на своем форуме,что люди ,купившие свою машину и получившие такой глюк,как Вы пишите,"е...нутые ",по меньшей мере это цинично.Но ведь гарантия Рено "рулит"..Эмоции оставлю без коментариев Surprised


Писать не хочу-неэтично это будет с моей стороны, там,ИМХО, должны пострадавшие писать.
А обвинения в "цинизме" (хотя я ничего плохого в здоровом цинизме не вижу Very Happy )-просто смешны.Поскольку машины ездят , а вопрос рано или поздно будет решен по гарантии речь идет скорее об отношении к жизни.Люди, к-рые всерьез переживают из-за всякой ерунды являются, на мой взгляд #.Есть вещи важные-жизнь и здоровье свое и близких,серьезные(продчеркиваю -серьезные) финансовые дела и т.д.Мелкие кузовные дефекты, к-рые не влияют на скорость и безопасность я к серьезным проблемам не отношу.



То, что рено это гавно, знал уже давно. Хороший друг работает с запчастями на французов и считает рено худшими машинами (хуже разве что ваз сотоварищи). Ситуация с крышами это подтвердила. В жизнь даже не посмотрю теперь на эти помойки. Почитал мегановский форум-позиция французов просто взбесила. Что значит, обдерем с крыши шумоизоляцию, выправим без покраски (сомневаюсь что получится как было раньше, тем более с кривыми руками наших сервисменов), а потом через 2 месяца наклеим новую шумоизоляцию? Бегать нужно теперь за ними? Где гарантия, что через год такое снова больше не случится? ИМХО, в рено игнор. И правильно сделали, что раздули этот скандал на весь рунет, пусть все это знают.


Это для RoninAG. Именно про это я и говорил. Я, лично, не только Рено, но и другие автомобили, за "это гавно" не держу. Считаю, что идеальных машин не бывает, бывают лишь личные пристрастия и "более другие деньги". Very Happy А Рено, в частности, ну уж никак на "гавно" и "помойки", как указано в цитате (это для Модератора, кстати, и ведь прошло!), а, чтоб там не говорили, ВСЕМИРНО ИЗВЕСТНЫЙ БРЭНД. И с брэндами проруха бывает и тому масса примеров.


Проруха бывает на старуху, а уж никак на ВСЕМИРНО ИЗВЕСТНЫЙ БРЭНД. За такие прорухи морду надо бить.
Рено никогда не эксплуатировал и никогда эксплуатировать не собираюсь, этот зарок я себе дал еще задолго до злополучной истории с гнущимися крышами, которая только усугубила мое мнение относительно этого БРЭНДА. Опыты на своей нервной системе ставить не собираюсь-пускай другие ставят. Слова "гавно" и "помойка" не относятся к нецензурным, не несут в себе личного оскорбления никого из участников форума и уж никак их нельзя отнести к разряду клеветнических. Эти слова выражают лишь мое личное мнение относительно конкретной марки. Если это тебя оскорбило-запишись к Рено в адвокаты и подай на меня в суд Smile





З.Ы. А Рено все таки попробуйте. Не пожалеете. :cool:



Не, спасибоSmile Вторую крышу точно не переживу, хотя в замене первой производитель не виноватSmile
Наблюдатель
# 02 Февраля 2006 13:15
Fr!dge писал(а):

[ но есть ведь такое понятие, как тактичность Very Happy

З.Ы. А Рено все таки попробуйте. Не пожалеете. :cool:

ОФФ.А Вы не заметили,что и вне этой ветки,тактичность отсутствует ..
Fr!dge
# 04 Февраля 2006 23:33
Наблюдатель писал(а):

Fr!dge писал(а):

[ но есть ведь такое понятие, как тактичность Very Happy

З.Ы. А Рено все таки попробуйте. Не пожалеете. :cool:

ОФФ.А Вы не заметили,что и вне этой ветки,тактичность отсутствует ..




Ничего страшного. Люди меняются...
RoninAG
# 08 Февраля 2006 16:15
У знакомого в Мегане II 2005-го года замерзают замки..........
не Шумахер
# 08 Февраля 2006 17:58
RoninAG писал(а):

У знакомого в Мегане II 2005-го года замерзают замки..........


Вообще-то зимой замки иногда замерзают даже и не тодько на Мегане Very Happy
У Гетца стекла замерзают, но я (при моей нелюбви к корейцам) об этом никому радостно не сообщаю, кроме гетц-клуба, кого это всерьез волнует...
Vo!unteeR
# 08 Февраля 2006 19:41
У меня часто возникает негативное отношение к людям пишущим не по теме. Тут тема о Меганах, а трогают Корейцев... Я не фанат корейцев, но так как езжу на Корейско-Российском автомобиле то поддерживаю марку. И писаь помойка и дерьмо - ну это просто надо быть имбицилом. Хотя я и не люблю ТАЗики но так выражаться не всегда могу, даже о них. А корейские машины я считаю лучше все же... вообщем не буду оффтопить, но вы не правы Very Happy
не Шумахер
# 08 Февраля 2006 20:47
Vo!unteeR писал(а):

У меня часто возникает негативное отношение к людям пишущим не по теме. Тут тема о Меганах, а трогают Корейцев... Я не фанат корейцев, но так как езжу на Корейско-Российском автомобиле то поддерживаю марку. И писаь помойка и дерьмо - ну это просто надо быть имбицилом. Хотя я и не люблю ТАЗики но так выражаться не всегда могу, даже о них. А корейские машины я считаю лучше все же... вообщем не буду оффтопить, но вы не правы Very Happy


Я вообще-то тоже марку поддерживаю Very Happy Только их, марок, у меня две и одну люблю намного больше другой(имею право, надеюсь? Very Happy)Кстати, помойкой и дерьмом корейцев я никогда не называл, но по ряду мелких нюансов, типа гарантийного сервиса и еще кое чего( не хочу вступать в дискуссию-промолчу) до того же Рено им еще далеко.Сорри за оффтоп.
Наблюдатель
# 08 Февраля 2006 20:59
Vo!unteeR писал(а):

У меня часто возникает негативное отношение к людям пишущим не по теме. Тут тема о Меганах, а трогают Корейцев... Я не фанат корейцев, но так как езжу на Корейско-Российском автомобиле то поддерживаю марку. И писаь помойка и дерьмо - ну это просто надо быть имбицилом. Хотя я и не люблю ТАЗики но так выражаться не всегда могу, даже о них. А корейские машины я считаю лучше все же... вообщем не буду оффтопить, но вы не правы Very Happy

Ну здесь принято так,есть проблема у машины не корейского производства значит корейцы -дерьмо,логика железная,наверное помогает уверить себя в правильность своего выбора..
RoninAG
# 10 Февраля 2006 12:16
Very Happy Интересно у кого такая логика?
не Шумахер
# 13 Февраля 2006 00:17
Наблюдатель писал(а):

Нет в мировом автопроме такого альянса


Был здесь у нас разговор, об альянсе Рено-Ниссан, точнее о том, что Рено купил Ниссан и является в альянсе старшим партнером.Из бумажной прессы я знал, что рпновец Карлос Гон является "по совместительству" и главой Ниссана, сейчас попалась ссылочка, гду упоминается об этом.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/02/10/1184232
Наблюдатель
# 13 Февраля 2006 01:32
не Шумахер писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Нет в мировом автопроме такого альянса


Был здесь у нас разговор, об альянсе Рено-Ниссан, точнее о том, что Рено купил Ниссан и является в альянсе старшим партнером.Из бумажной прессы я знал, что рпновец Карлос Гон является "по совместительству" и главой Ниссана, сейчас попалась ссылочка, гду упоминается об этом.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2006/02/10/1184232

Не понял чего здесь нового?А может "ниссановец" Гон поднимает Рено по совместительству? Так коректнее. Нет там старшего партнера ,Гон поднимал Ниссан,сейчас Рено вынимать будет. Кстати в полном варианте тот же Гон признает,что только Меган2 оправдал надежды( про крышу он как бы не знает), он сам признает ,что показатели прибыли и роста у Рено невелики и сравнивает с положением в прошлом у Ниссана.
не Шумахер
# 13 Февраля 2006 14:36
Наблюдатель писал(а):

]Не понял чего здесь нового?А может "ниссановец" Гон поднимает Рено по совместительству? Так коректнее. Нет там старшего партнера ,Гон поднимал Ниссан,сейчас Рено вынимать будет. Кстати в полном варианте тот же Гон признает,что только Меган2 оправдал надежды( про крышу он как бы не знает), он сам признает ,что показатели прибыли и роста у Рено невелики и сравнивает с положением в прошлом у Ниссана.


Вообще-то Гон был изначально в Рено в середине 90-х был назначен на главный пост, вытащил Рено из говна, а потом занялся Ниссаном."Ниссановцем" быть он никак не может, с учетом того, что с юности жил во Франции (родом из Ливана).В конце концов, он добился того, что группа Рено-Ниссан вышла на 5-е место в мире по объемам продаж, и , по сути, ныне они работают на разных рынках под разными брендами-никому не нужный в Европе Ниссан и никому не нужный в Америке Рено просто взаимозаменяют друг друга Very Happy
Наблюдатель
# 13 Февраля 2006 16:56
не Шумахер писал(а):

Наблюдатель писал(а):

]Не понял чего здесь нового?А может "ниссановец" Гон поднимает Рено по совместительству? Так коректнее. Нет там старшего партнера ,Гон поднимал Ниссан,сейчас Рено вынимать будет. Кстати в полном варианте тот же Гон признает,что только Меган2 оправдал надежды( про крышу он как бы не знает), он сам признает ,что показатели прибыли и роста у Рено невелики и сравнивает с положением в прошлом у Ниссана.


Вообще-то Гон был изначально в Рено в середине 90-х был назначен на главный пост, вытащил Рено из говна, а потом занялся Ниссаном."Ниссановцем" быть он никак не может, с учетом того, что с юности жил во Франции (родом из Ливана).В конце концов, он добился того, что группа Рено-Ниссан вышла на 5-е место в мире по объемам продаж, и , по сути, ныне они работают на разных рынках под разными брендами-никому не нужный в Европе Ниссан и никому не нужный в Америке Рено просто взаимозаменяют друг друга Very Happy

Биография Гона меня мало интересует,партнерства там нет,есть альянс и нет никакой группы по официальным представлениям( попосмотрите объемы по европейским отчетам- Ниссан и Рено отдельно,в отличии Пежо- Ситроен)Про Америку - глупости ,об этом в последнем обращении Гон говорил,он видимо не знает Вашего мнения на этот счет,ну не согласовал.Кратко он сказал - не потянем Америку,про Ниссан - ничего.
не Шумахер
# 13 Февраля 2006 18:46
Наблюдатель
Хрен с ним , с альянсом, останемся при своих мнениях-дайте ссылочку по объемам продаж в Европе в 05 году, интересно посмотреть.
ЗЫ-но все-таки, напоследок-пример Пеж-Ситр некорректен,там Пежо просто целиком в свое время купил Ситроен и нынче это, грубо говря, одно юр. лицо, выпускающие две разные марки-типа Хунд-Киа.Да и машины у ПСА вплоть до Пежо 407-Ситроена С5 (не включая) абсолютно идентичны.
Наблюдатель
# 13 Февраля 2006 20:29
не Шумахер писал(а):

Наблюдатель
Хрен с ним , с альянсом, останемся при своих мнениях-дайте ссылочку по объемам продаж в Европе в 05 году, интересно посмотреть.
ЗЫ-но все-таки, напоследок-пример Пеж-Ситр некорректен,там Пежо просто целиком в свое время купил Ситроен и нынче это, грубо говря, одно юр. лицо, выпускающие две разные марки-типа Хунд-Киа.Да и машины у ПСА вплоть до Пежо 407-Ситроена С5 (не включая) абсолютно идентичны.

Ссылку попробую найти,где-то у немцев читал,любят они статистику.Не владею инфой по Пежо- Ситроен,может и не прав.Про Хенде и Киа не совсем так,более похоже на Ниссан и Рено,только с более плотными отношениями,акций 35 % плюс Уеду(принадлежало Киа,выпускало копии Мазд и Фордов в Китае) недавно купило.
не Шумахер
# 13 Февраля 2006 22:43
Про финансовые отношения Хундая и Киа точно не знаю, но, степень унификации у них очень большая- у рестайлингового Гетца и Рио2 общие мотор 1,4, сцепление и КПП, к примеру.
Наблюдатель
# 13 Февраля 2006 23:01
не Шумахер писал(а):

Про финансовые отношения Хундая и Киа точно не знаю, но, степень унификации у них очень большая- у рестайлингового Гетца и Рио2 общие мотор 1,4, сцепление и КПП, к примеру.

Да, здесь у них конкурентов нет,близнецов плодить.
Федорыч
# 12 Марта 2006 00:53
Наблюдатель писал(а):

не Шумахер писал(а):

Наблюдатель
Хрен с ним , с альянсом, останемся при своих мнениях-дайте ссылочку по объемам продаж в Европе в 05 году, интересно посмотреть.
ЗЫ-но все-таки, напоследок-пример Пеж-Ситр некорректен,там Пежо просто целиком в свое время купил Ситроен и нынче это, грубо говря, одно юр. лицо, выпускающие две разные марки-типа Хунд-Киа.Да и машины у ПСА вплоть до Пежо 407-Ситроена С5 (не включая) абсолютно идентичны.

Ссылку попробую найти,где-то у немцев читал,любят они статистику.Не владею инфой по Пежо- Ситроен,может и не прав.Про Хенде и Киа не совсем так,более похоже на Ниссан и Рено,только с более плотными отношениями,акций 35 % плюс Уеду(принадлежало Киа,выпускало копии Мазд и Фордов в Китае) недавно купило.


"Клаксон", ?5 за 2006г, стр.6 (вверху). Вся статистика там.
Кстати, РЕНО - госкомпания и, кроме реструктуризации долга, она от государства ничего не попросила. Долг исправно выплачивала. Ну прямо ВАЗ в зеркале... до слов "долг выплачивала". У ВАЗа - выплакивала...
Вы о чем? Корею с ее электроникой и автопромышленностью вообще хотели убрать с внешнего рынка за госпротекционизм!..
Гон или не Гон (Рено), Миллер или не Миллер (Газпром) - какая разница?! Вопрос в том, как лоховатая Россия относится к впариванию брака!!! В том числе и автомобильного!
Какой-то бек в тюбетейке из Катара (Кувейта, Занзибара) сразу получает извинения, отзыв дефектного авто, компенсацию и пр. А мы, гордые, получив коробленные кузова на РЕНО, Фокусах и прочие радости, улыбаемся и "смеем надеяться"...
не Шумахер
# 12 Марта 2006 02:14
Федорыч писал(а):


"Клаксон", ?5 за 2006г, стр.6 (вверху). Вся статистика там.
Кстати, РЕНО - госкомпания и, кроме реструктуризации долга, она от государства ничего не попросила. Долг исправно выплачивала. Ну прямо ВАЗ в зеркале... до слов "долг выплачивала". У ВАЗа - выплакивала...
Вы о чем? Корею с ее электроникой и автопромышленностью вообще хотели убрать с внешнего рынка за госпротекционизм!..
Гон или не Гон (Рено), Миллер или не Миллер (Газпром) - какая разница?! Вопрос в том, как лоховатая Россия относится к впариванию брака!!! В том числе и автомобильного!
Какой-то бек в тюбетейке из Катара (Кувейта, Занзибара) сразу получает извинения, отзыв дефектного авто, компенсацию и пр. А мы, гордые, получив коробленные кузова на РЕНО, Фокусах и прочие радости, улыбаемся и "смеем надеяться"...


А напиши цыферки, если не в напряг-неохота Клаксон этот в киосках искать, а сайта у них, вроде бы нет.
Вообще-Россия и гарантия это, к сожалению, несовместимо...К сожалению, создается ощущение, что все мировые автопроизводители срать хотели на русского Ваню (т.е. на нас с вами...) Sad Исходят они, наверное из того принципа, что персаживаясь на иномарки после ВАЗа россиянин должен быть так счастлив, так счастлив, что не до гарантии ему Very Happy
Наблюдатель
# 12 Марта 2006 08:23
не Шумахер писал(а):

Федорыч писал(а):


"Клаксон", ?5 за 2006г, стр.6 (вверху). Вся статистика там.
"...


А напиши цыферки, если не в напряг-неохота Клаксон этот в киосках искать, а сайта у них, вроде бы нет.

Да,да напишите ,очень интересно узнать,что написано в майском номере Клаксона на стр. 6,он же вроде раз в месяц выходит http://www.autonet.ru/press/search.asp Surprised
Матрос Железняк
# 12 Марта 2006 12:02
это анонс Smile
не Шумахер
# 12 Марта 2006 13:03
Наблюдатель писал(а):


Да,да напишите ,очень интересно узнать,что написано в майском номере Клаксона на стр. 6,он же вроде раз в месяц выходит http://www.autonet.ru/press/search.asp Surprised[/quote]
Не, Клаксон вроде бы 2 раза в месяц выходит.Хотя, ?6 все равно выйти пока не мог Shocked
Наблюдатель
# 12 Марта 2006 15:52
не Шумахер писал(а):

[
Не, Клаксон вроде бы 2 раза в месяц выходит.Хотя, ?6 все равно выйти пока не мог Shocked

Да,Вы правы,но по каким-то причинам в продаже сейчас только третий.
RoninAG
# 12 Марта 2006 16:19
А что народ думает про направленность статеек в автомобильных журналах?
К примеру в "Авторевю" вижу постоянно направленные репортажи и прозрачную агитацию.... Very Happy Может это только мне так кажется?

Да еще вопрос может кто знает...... что там решили по поводу этого водителя которые типа виновен в ДТП с Евдокимовым?
Честно говоря только в России такое :ooo: может быть, на ровном месте, человека обвинят и виновником сделают за один миг. Shocked
Федорыч
# 13 Марта 2006 02:00
Наблюдатель писал(а):

не Шумахер писал(а):

Федорыч писал(а):


"Клаксон", ?5 за 2006г, стр.6 (вверху). Вся статистика там.
"...


А напиши цыферки, если не в напряг-неохота Клаксон этот в киосках искать, а сайта у них, вроде бы нет.

Да,да напишите ,очень интересно узнать,что написано в майском номере Клаксона на стр. 6,он же вроде раз в месяц выходит http://www.autonet.ru/press/search.asp Surprised


Прошу прощения за номер! Номер 5 (349) за март 2006г. Статья "Три мушкетера" - о PSA и РЕНО. Цифр приводить надо очень много: суть PSA -рост 0,4% (Ситроен вытянул), РЕНО - 1,7%. Продажи PSA - 3,39 млн., РЕНО - 2,53 млн. В каждом авто заложено 15% прибыли, калькуляторы у всех под рукой? На ВАЗе норма прибыли - 30%!!!
А "Клаксон" выходит 1 раз в 2 недели.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •