чтобы выявить надо прокатится немного на оборотах свыше 5000, можно на первой передаче , стопудова в логах по одной катухе( или паре) пропишет ошибку пропуски, при этом "чайник" может даже не зажжётся.

Я на ней, на нормальной, не ездил, мож и тупит, ХЗ... Всё со слов...
Давление если в рампе просаживается при заводке, и я так понимаю, шо смесь беднеет... На сколко просаживается, я не в курсе...

Вопрос такой...
Завтра к диагносту поедем... Какой список мероприятий с него требовать...??? Желательно, с чего начать и далее...
Они ж каждый на своей волне...

да уже ранее разобрались Антоха.

компрессия, давление топлива, логи ошибок, ацп, типовые параметры эбу на режимах хх и 3000об\мин для начала, вываливай сюда

ОК... Затребуем...

сам запиши, в блокнотик, чтоб память не напрягать

АЦП ДМРВ при включённом зажигании и заглушенном моторе.
Если больше 1.02-1.03 - ДМРВ в топку.
Провалы, кстати, от этого запросто могут быть.

Ты о чём...??? Я уже забыл...
ФЛЭШка древняя, маловата, да и хламом забита...

Для этого мобила есть и даже фотик в ней.

есть два универсальных ответа-вопроса на любой вопрос
1. Интернет отключили? и 2. мобилу дома забыл?

С мобилы в НЕТ...???
Лучше пристрелите меня...

нее, это две разные вещи
ну если у тебя не лопата, типо этой
http://www.youtube.com/watch?v=Q3E9btCQzVc

Нафига?
Просто использовать её записную книжку или щелкнуть на фотик хоть прямо монитор диагноста,хоть распечатку.
У меня все мобилы без инета.
Компа выше крыши хватает.

онлайн трансляцию устроит
новацию на ЛОЛ привнесет

Вы про то, шоб я там не забыл...??? То сфотаем...
А я про то, шоб не забыть, шо мне от него надо...

А не боишься,что Петрович нас заставит оплатить трафик?

Вот прямо сейчас в ту же мобилу и начни составлять список вопросов.

я, например, на работе буду, я там не смогу посмотреть, с меня взятки гладки

kazak1102
Тут читал?
ждем'с

А ша не так...???
Отписываюсь...
Пока ехали к сервисам, наблюдал, сидя справа... При наборе оборотов подколбашивает движок (похоже на пропуски воспламенения в горшках)... При наборе сильно тупит... Не едет, короче...
Подключили комп к ЭБУ, попытка почитать шо-нить, мало чего дала... Многие параметры недоступны, прошивка не сток, какая, ХЗ... Перепрошились в прошиву, которую спец хорошо знает, всё стало доступным...
Продиагностили...
Вышли на "множественные пропуски в 4-м цилиндре"...
Поменяли местами с 3-м... По результату, катушка на замену, заменили... Поехали тестить... Не троит, едет весело, на разгон, бодрая, но иногда таки есть подёргивания после переключения передачи в начале разгона...
Дальнейший диагноз показал на "отсутствие активности ДК"...
Начали копать туда... Накопали то, шо иногда "отсутствие активности ДК", а иногда "обрыв в цепи подогрева ДК"... Похоже, шо в этот момент и подколбашивает... Но не факт... Пропусков воспламенения не обнаруживалось более...
Подмена ДК на БУшный от спеца ничего не дала (катушка тоже БУ от спеца, и он ничего не гарантирует)...
Из-за отсутствия нужного количества денег нового не купили, но катушка, снятая ещё до того есть дома у племяша (почему не в багажнике?), так шо порешили, шо уезжаем, катаемся, смотрим, меняем катушку на старую (возможно заменили не ту, шо надо, и она рабочая), снова катаемся, на чек не обращаем внимания, накатываес статистику по ошибкам... Денег спец почти не взял, ждёт нас с визитом...
В результате, едем домой, едет нормально, иногда слегка подёргивается, иногда чек загорается, потом тухнет сам...
По ДК... Ни я, ни спец не знаем, как его проверить, щас буду копать НЕТ по этому поросу, где-то у меня были ссылки...
Вопрос... Стои у нас ШДК, или ДК...??? Спец ответил не особо внятно...
Ну и, может ли ДК давать такие симптомы...???

kazak1102
Вот это проверял?
http://chiptuner.ru/content/ground2/
http://chiptuner.ru/content/pub_05/

При отключенных мозгах, контролькой и аккумулятором (или тестером) встаешь на провода идущие на обогрев, а ассистент идет "проводку и разъем ДК шатать"

Не-а... И не знал, да и не смог бы сам в присутствии мастера... Но на заметку беру... Будем в гараже с племяшом, надо найти ЭТО, токо где оно в матрёхе, ХЗ...

Добавлено спустя 3 минуты 12 секунд:


Провода на ДК 2 белых (они между собой 9 ом звонятся), серый и чёрный... Более никто ни с кем не звонятся... Разъём под капотом смотрели, щупали, шатали, чистили (хоть он и чистый) ВД по капельке на каждую клемму... Без изменений...

В центре торпеды под консолью.
Сбоку консоли левую заглушку снимешь и увидишь

Воот, говорил же я про катушку. На счет масс плюсую, надо проверить их в первую очередь.