Если бы авты вели себя плохо из-за этих свечей, они были бы в мусорке и отзыв был бы другим.

поставил бош платинум+ так совсем другая картина!

Сейчас тоже на них, нормальные свечи, поведение двига хуже не стало (были НЖК). Заметил только одно - раньше запускался с полоборота, теперь с четверти оборота

У меня на 9ке платинумы были, бесподобные свечи.
А с завода вроде как Бриски стоят. Ох не люблю я их после того, как они мне задиров в горшке понаставили... хотя не исключено палево, а заводские 146% нормальные.

всё говно кроме Бриск! зимой и летом пуск двигателя великолепный! цена - смешная!!!
можете не отвечать, фанаты энгельсского циферно-буквенного фуфла, т.к. больше ни разу в эту тему не загляну! и ваши лучи говна пролетят мимо пункта назначения!

ну наконец-то они с этим ЭЗ расторгли контракт!!! отличная новость! через годик можно будет попробовать взять продукцию с Энгельса

Лёха198
Здесь никто никого не поливает говном.

Ваащето это Bosch, такое же какахи как и все остальные бриски

я бы такое не поставил себе даже даром
с одной стороны
можно сказать что свечка хоть и наша она же новая и чо в ней может быть не так , а с другой стороны у свечки ещё надо глядеть как и куда искра бъёт .

Как раз с А17 ми свечами никогда проблем не было,в отличии от бошей,брисков,денсо и т.д....Только не надо про "купил говно"...

я могу тоже самое сказать только






и почему то вот я больше верю Оригиналу импортному чем нашему оригиналу в виде свечей А17.
хватило того что этих А хватило на 10 км выехать из салона и даже до дома не доехал как свечка сдохла. во качество
даже палёное импортное говно и то дольше ходит.

Религия...

не реглигия поверь,
а время пользования разных свечей.
мне посрать какой производитель, если бы наши делали продукт на уровне мировых производителей то мене хоть гавном назови из села Иваново я бы поставил,
а так сколько я с этим А свечами не сталкивался заканчивалось печалью, ну накой мне такое счастье?
Берёшь в руки теже Денсо,Бош и даже по качеству изготовления свечи сразу видно разницу, не говоря про то что наши свечки все надо проверять на зазор, импорт идёт весь как один, можно щупом не лезть,плюс на пробой сколько у нас уйдёт в помойку и сколько импорту оригинального.

У меня многие знакомые ездят на а17 никто не жалуется. моторист знакомый тоже ими пользуется. вот както так у нас доверие к ним.
раз в 10 тыщ меняю и все

это ваше право.

Добавлено спустя 2 минуты:


ты зазор в 1м проверял лично щупом на каждой свечке?
боковой электрод подогнут чОтко по центру центрального электрода?
центральный электрод не кривой ?
поверхность центрального электрода строго ровная?

нет. просто визуальный осмотр. эти я поставил неделю назад при -15 завелась с одного оборота на них.

а ты глазом можешь определить 1мм между электродами ???

в -15 я убитое корыто заведу на уставших свечках, не показатель поверь.

Нет. просто примерно зазор одинаковый. керамика целая итд. это я про новые свечи говорю.


ну на старых свечах со второго раза заводилась.
мое корыто сложней завести чем убитое ))

вот и я про то что когда возьмёшь щуп и померишь увидишь что зазоры будут плясать,
у импорта все как один
это уже говорит а качестве изготовления нашего и импорта,

да лан не паникуй

это разве корыто.

Легко... Где 0,8, а где 1,0, и где больше, чем надо... В том числе и на одинаковость, с точностью, достаточной для использования в авто...
Это я к тому, шо свечной срач тут не уместен. НО модератор тоже человек...

Тем более,что есть отдельная тема с предупреждением!
Свечи зажигания для Самары (ДРУГИЕ, такие же, НЕ СОЗДАВАТЬ)
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=300492&start=150

тут человек создал не тему отдельную а просто было обсуждение вопроса не завода, не более.

Читай... Сказал же:

Авто работает чудно, несмотря на прожитые годы... Шо не так...???

читаю

только вот твоё авто и авто автора немного по разному требовательны к зазору свечи и то что у тебя точность достаточная то инжу смерть ,
поэтому про замер щупом перед установки свечи и написано было,
а то что на глаз одинаково дак это у всех по разному будет выглядеть, а когда щуп в руки возьмёшь дак совсем другая картина показывается.

твоё авто будет работать без электродов вообще ты уж извини за прямоту НО что есть карб и что есть инж.
тем более зимой, когда у тебя подсос и бенз лъём из лейки и тут авто пляшет от всех заложеных таблиц и готовит смесь опять же опираясь на все положеные нормы а ты мозгу свечи на глазок зазор смотришь .
Петрович , чтоб делать хоть мало мальский вывод о чём либо надо бы поездить/поковырять/повникать в работу механизмов, на том о чём речь, чтоб иметь представление что есть что и что как работает ,
работа карба и инжа это не одно и тоже и никакие в инже глазки уже нафиг не годны, и пока это не дойдёт до голов так и будут не запуски и тд и тп.
Не знаешь почему у меня авто заводится и в мороз и ездиет не кашляя хотя тоже возраст? а машины новее уже в -20 завестись не могу.

Добавлено спустя 12 минут 32 секунды:

Стояли А свечки авто работало не совсем так как надо,
поставил БРИСК стало лучше,
поставил БОШ стало ещё ровнее на ХХ работать и это не параноя, поверь, в этом я знаю грань.
когда стал глядеть оказалось:
на Брисках зазор пляшет (с нова не проверил )
боковой электрод не чОтко по центру центрального.
так же боковой электрод не совсем ровный и имеет весьма кривоватую форму.
центральный электрод тоже не фонтан по ровности.
поверхность центрального электрода кривая.
(про левак не будем разводить, так как покупал у представителей, да и замечено всё выше было на разных свечах этой марки в совершенно разные промежутки времени)

Далее беру в руки БОШ и почему то вот проверя их так же как Бриск ничего подобного не увидел, и это не хвала в сторону БОШа , просто замеченное мною.

Вот тебе и казалось бы мелоч а разность в работе ДВС есть.
а мы тут на глазок чо то смотрим, а потом удивляемся чтоже это вдруг авто не пускается уверенно, хотя и не мороз конешно не только свечки виной не запуска НО всё же это одна из состовляющих уверенных пусков в минус.

Будем так говорить, в смысле зажигания моё авто ничем не отличается от инжевого, читай профиль... Свечи, есичё, пользую инжевые...
Шоб ты понимал, у меня, можно сказать, кусочек Январь-7.2...
Так шо, промашка...
1,0 или 1,1 - большая разница...??? Да ниразу... А вот если ЗА эти пределы вылезет, тогда да, могут и проблемы возникнуть... Какие, это уже другой вопрос...
Есть момент... Кто-то очки носит, но глазомер в порядке, а кто-то и со зрением в 120% не видет, где 1мм, а где 7мм...
Моя фраза "Легко" была чуток не о том... Спор у вас разгорался, не по делу, кстати...

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:


Ну, Бриск, у меня к ним особое отношение... После того, как на 2-х комплектах видел растрескавшиеся изоляторы центрального электрода, благо, шо не высыпалось в цилиндр...
Пользую почти всегда БошПлатинум, думаю, об этом ты в курсе... Естественно, зазоры не проверяю щупом, смотрю на товарный вид, да и то, смотря у кого покупаю...

Я перед установкой зазор проверял, все точно и одинаково.