Автомобиль вроде бы 98г что-то гудит, звук как будто трансформатор гудит и аккум сел. Внимание! гудит со снятым пол дня аккумулятором , что может быть? В районе водительского дворника

Как вариант, автономная сирена нештатной сигналки, у которой почти подох внутренний аккумулятор.
У меня похоже гудела.

+1,
V6 170 кобыл

У него 1.8 16v 116 кобыл

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Гудит аккум так? как трансформатор? а почему основной сел, причем он 2011г и ни разу такого небыло и сел за одну ночь. Магнитолу совсем отключал

там может находится и сирена штатной сигналки.добраться можно сняв защиту левого переднего колеса -ну и само колесо наверное

а эур не может быть?

Со снятым аккумулятором не может.

На Вектре ГУР, может гудеть мотор АБС который сошел с ума.

http://opel-astra.5go.ru/html/14_22.htm

поз 12 .13

Чо думаешь релюха залипла и гудит? Ну бывает такое на пускачах в промышленной технике.

а светодиод 3 где именно просматривается?

без АКБ гудеть может только сигнализация.у нее отдельный АКБ

СВЕТОДИОД стоит на кнопке аварийки-это если сига штатная

На фотке четкая вектра.. Бшка I500.. Зверь машина.. Таких уже не выпускают. 195 честных немецкий коней и никаких евро ошенников.. Вот бы на такой новой погарцевать....

Может кто знает такую проблему, короче человек мучается давно. Симптомы: Обороты плавают, питание датчика распредвала 2,4в, должно быть более 5в, расход около 18литров. Чек не горит

СССашка, РХХ человек уже мыл?

Какое двигло у знакомого?

Питание почему датчика такое?

Откудова же мне знать?

Как бы для начала поступил я:

1. Ревизия КМСУД (разъём/штекер, в сам блок не полез бы, немецкое - не ломается, НО!! Возможно, что уже лазали, и паяли, пайка развалилась, и где-то теперь паршивый контакт, надо пропаивать)

2. Кинул бы соплю на стрёмный датчик от КМСУД, чтобы исключить негодный провод в косе.

В общем и я бы так сделал, но у нас есть специалисты диагносты. Специалисты одно слово, пихают человека по всему району друг к другу а толком взяться за проблему впадлу. Ослы короче, ленивые причем. Тестюган уже пол года с расходом 18 ездит, я и сам бы уже туда полез

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Хорошо с датчиком фиг с ним, смотреть надо. А вот скажите может ли та сирена садить основной аккумулятор?

СССашка, ща, пока тепло, соберитесь, вон, на выходных, да отдиагностируйте сами, там делов-то на полдня. Не поможет - ну, тогда можно и к авторитетным раввинам диагностам ехать, их кормить деньгами, сволочей таких.

Сирена садить АКБ может запросто, поэтому её лучше отключить к едрене фене, или заменить на новую, если это, конечно, требуется.

Старый автомобиль, похоже, что проводка во всей машине подошла к концу, выработала ресурс.

Во превых 50 километров отсюда живет, во вторых хер знает как у него выходные там

СССашка, ну, тогда у его расход топлива будет, я так думаю, только возрастать, с таким-то подходом к делу!

Я бы посоветовал, конечно, установить ГБО, но на неисправную автомашину ГБО не устанавливают, кроме неисправной системы питания, конечно. Работает бензонасос кое-как, или вообще не работает - да и xep с ним. Форсунки забиты? А они на газу и не нужны. И так далее. А вот система зажигания закомпостирует мозги и на газу.

Чек не гори[list=]а при включении зажигания горит [/list]

ага

Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:


А потом закись азота с отдельным контроллером и датчиками, затем ракетное топливо и паровую турбину с тоже отдельным контроллером, чтобы всё это мозг ему имело в корень , ну это от мазохизма

может датчика фаз

а может сходить на вектраклаб и не ипать здесь людям моск