Регуляторы напряжения генератора. Что выбрать?

ortodox

На форуме 19 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 10 Февраля 2014 20:10

ВОВАЯ писал(а):

Фишка в том что для работы мосфета в рн со придется исльно схему усложнять(на это мало кто идет почемуто).

Да , там ШИМ надо применять , но это не проблема в 21 веке , есть много микросхем заточенных под это дело , и цена их копейки.
Просто разработчики старой закалки неохотно принимают что-то радикально новое , а молодым трудно пробиться..

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 11 Февраля 2014 12:06

ВОВАЯ писал(а):

втн да молодцы, но их рн но както не впечатлил.

Почему,если не секрет?

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 11 Февраля 2014 12:08

Сохатый

ВОВАЯ писал(а):

начал с рн но 9333.3702-04 - ВТН непонравилось (напряжение ниже чем хочу на пол вольта, ток на хх не особо впечатлил)

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=336833

maximus102

На форуме 11 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 13 Февраля 2014 09:49

maximus102 писал(а):

Заменил АСТРО 93.3702 на Энергомаш 611.3702-05 , так как не устраивало напряжение на не прогретом двигателе без потребителей(14,3). Сейчас после запуска двигателя 14,7В. Далее уменьшается до 14,5 при включении потребителей. Но появилась одна проблема на холостом ходу,после прогрева (при оборотах 800-840) начинаются периодические плавания напряжение от 13,6 до 14,5В(раз в 10 секунд) и видно как освещение приборки то ярче,то тусклее при этом(мерял мультиметром на аккумуляторе). При оборотах более 900 напряжение стабильно 14,5, т.е при движении все нормально. При старом регуляторе такой проблемы не было.

А может эта проблема быть из-за плохих щеток на регуляторе?Может они притрутся и будет все нормально?

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 13 Февраля 2014 10:27

maximus102 писал(а):

Может они притрутся и будет все нормально?

Они притираются за первые 5-10 минут работы гены.

maximus102

На форуме 11 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 13 Февраля 2014 22:40

Кто нибудь юзал 7931.3702И4М?

gr67

На форуме 12 лет Сообщения: 1763 Откуда: ua Авто: 08i,1995г.в.

# 14 Февраля 2014 07:59

Не дает покоя пародоксальня ситуация...АКБ 2 года,изначально "потела",уровень электолита не падает.Гена Искра( Прамо),РН Искра,при потебителях выдавало 13.6-13.8 В.Поставил РН ВТН на 14.5 В,выдает в том же режиме 14.2-14.4 В.Но!!!АКБ стала сухой...Может кто объяснить,почему при увеличении напряжения АКБ перестала "потеть"?

ilnurr

На форуме 12 лет Сообщения: 44 Откуда: красноусольский Авто: ваз 21154 07 г.

# 14 Февраля 2014 09:19

maximus102 писал(а):

Кто нибудь юзал 7931.3702И4М?

Юзаю с начала зимы. На холодную он дает 14.5. потом прогреется и с потребителями выдает 13.9в. Такой летний рн но. Купил его т.к самый дешовый из н.о.

maximus102

На форуме 11 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 14 Февраля 2014 11:19

ilnurr писал(а):

maximus102 писал(а):

Кто нибудь юзал 7931.3702И4М?

Юзаю с начала зимы. На холодную он дает 14.5. потом прогреется и с потребителями выдает 13.9в. Такой летний рн но. Купил его т.к самый дешовый из н.о.

350 руб это дешево? И задам коронный вопрос, где мерял напряжение?

ilnurr

На форуме 12 лет Сообщения: 44 Откуда: красноусольский Авто: ваз 21154 07 г.

# 14 Февраля 2014 12:11

300 р. Мерял на АКБ. в проводах у меня теряется около 0.1в
Как помню выпуск март 10г.,

maximus102

На форуме 11 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 15 Февраля 2014 16:00

Сейчас наверное буду ставить его 7931.3702И4М.Попробую...Отпишусь потом.

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 15 Февраля 2014 16:06

maximus102 писал(а):

Попробую...Отпишусь потом.

Давай, пригодится для общего развития.
А вот в теме http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=336833 уже только проверенная информация.

maximus102

На форуме 11 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 15 Февраля 2014 16:13

Как я понял при 25 град должно быть 14.7. После прогрева до 90 градусов упадет на 7*65=0,45 В и должно быть при всех потребителях 14,2В. Будем посмотреть...

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 15 Февраля 2014 16:23

maximus102 писал(а):

Будем посмотреть...

Самое важное это напряжение на клеммах акб после того как гена прогреется.

maximus102

На форуме 11 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 15 Февраля 2014 17:50

Поставил Молодечино.
При запуске 14,4.
При включении потребителей:
бл.свет +1 скорость 14,25
бл.свет +1 скорость печки+обогрев 14,18
бл.свет +2 скорость печки+обогрев 14,1
Замеры через 5 минут работы. Движок прогрелся до 80 град. Замеры делал на аккумуляторе.
Пока лучше чем Астро. Будем смотреть при более долгой работе.

До какой примерно температуры может генератор нагреваться?

Последний раз редактировалось: maximus102 (15 Февраля 2014 18:04), всего редактировалось 3 раз(а)

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 15 Февраля 2014 17:54

maximus102 писал(а):

до какой примерно температуры может генератор нагреваться?

Почти как движек, от него же греется. Но вполне хватит и замера после первого включения карлсона.

maximus102

На форуме 11 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 17 Февраля 2014 12:25

maximus102 писал(а):

Поставил Молодечино.
При запуске 14,4.
При включении потребителей:
бл.свет +1 скорость 14,25
бл.свет +1 скорость печки+обогрев 14,18
бл.свет +2 скорость печки+обогрев 14,1
Замеры через 5 минут работы. Движок прогрелся до 80 град. Замеры делал на аккумуляторе.
Пока лучше чем Астро. Будем смотреть при более долгой работе.

Замерил напряжение после прогрева на аккумуляторе с таблеткой 7931.3702И4М:

1 скорость печки+бл.свет 14,08 В. Хреновато facepalm

Yurik 999

На форуме 14 лет Сообщения: 8999 Откуда: Москва Авто: Vesta SW Cross GFK33

# 17 Февраля 2014 13:18

maximus102 писал(а):

Замерил напряжение после прогрева на аккумуляторе с таблеткой 7931.3702И4М:
1 скорость печки+бл.свет 14,08 В

Так вроде все сходится. Если сомневаешься в своем мультике - проверь другим.

maximus102

На форуме 11 лет Сообщения: 102 Откуда: Волгоград Авто: 21074i 2008г.в =>211540,1.6,2010 г.в.ноябрь,М7.3,EURO-3,28600 км

# 19 Февраля 2014 13:19

ilnurr писал(а):

maximus102 писал(а):

Кто нибудь юзал 7931.3702И4М?

Юзаю с начала зимы. На холодную он дает 14.5. потом прогреется и с потребителями выдает 13.9в. Такой летний рн но. Купил его т.к самый дешовый из н.о.

Подтверждаю, падает до 13,9 В.

Kadirzhan

На форуме 12 лет Сообщения: 1 Откуда: Челябинская область село Кизильское Авто: Гранта 219010

# 23 Февраля 2014 20:38

Стоит генератор 21век 110А какое рн стоит не знаю при всех потребителях на максимальной мощности выдаёт 14,2 без потребителей 14,8 завтра разбирать буду звенит и шумит rlzz

genek163

На форуме 14 лет Сообщения: 1386 Откуда: Самара Авто: 21154 2008г. Люкс, 1,6 8v,январь 7,2, 95ткм--> киа спектра 2007 г.в 95 тык--> киа спектра 2008г.в синий седан

# 19 Май 2014 14:36

Все покупают с сайта втн? или нашли в магазах? Хочу прикупить себе на 15ку 9333.3702-04. подойдет?

TDream