Ну так если не лезут - значит брак. А вообще китайская ина при дотошном осмотре видна, там внутри завальцовка не равномерная, обработка грубая.

satmaster56
У тебя ж измерительных приборов вагон и маленькая тележка
Померь их - ф=30 мм, допуск -0,025 -0,041 мм. (оба в минус). Круглость пол сотки.

Alex_2114
Не запаривался с терминологией и инженерными параметрами. Думаю разобраться будет легко.
Остаётся добавить, что уголок 8 мм толщиной

satmaster56
Диаметр колодцев померить не? Да не может быть чтобы такой косяк был...

Модеры...захреначьте размеры площадки под индикаторы в ФАК пожалуйста,а)))

Благодарю за информацию.

Купил сегодня Январь 7.2 без плюса за 2 рубля
Маркировка: Автел 21114-1411020-31 А204DO57
Стоял на четырке. Надо будет доработать под Калину.
Для проверки поменял местами ЭБУ (у меня М73) - мотор завелся.
Блочек открыл, внутри чисто.

Интересно правильность нанесения герметика на крышку распредвалов.

Вот первый вариант советует нам журнал "ЗР"
http://wiki.zr.ru/Файл:Ремонт_Priora_90-7.jpg

Ссылки, которые привели меня по этой ссылке назывались - "Как делать нельзя"

Во вложении второй вариант нанесения герметика

Как правильно?

satmaster56
мажу всегда по периметру крышки, колодцы и центральные болты. так как ты в рисунке представил

Всегда мажу как в первом варианте, т.е. и периметр пастели, и периметр маслоканала. Логика простая - незачем расходовать давление масла через маслоканал, пусть масло к шеям и гидрачам идет без каких либо потерь.

Ну и где же истина? Где то рядом?

хуже от того что ты герметизируешь маслоканал точно не будет. Тем более сам знаешь что с давлением на 16вэ не так уж всё радужно.

З.Ы, зачем валы продаёшь? Ставил бы их себе. Я б купил, да денег свободных нет(((

Злое собирать не буду, поменял бы на 8,7 например или на 9,0

у меня есть уса 8.9, но я её оставить хочу...

Пошли бы и УСА. Вобще хотел добавить и новые взять.

У меня клапанная крышка 2112 (с посадочным местом под МЗ). Если наносить герметик как по ссылке в ЗР, то клапанная крышка просто не будет иметь места контакта в некоторых частях.
Поэтому наношу герметик как на картинке №2.

Alex_2114
А для чего тебе место контакта по всей плоскости прилегания? Я мажу как в ЗР, но места под болты по краям я мажу только по внешнему краю...

Drifter
Я про участки, на которые указывает синяя стрелка.
Даже если их намазать, то клапанная крышка именно в этих местах не прижмет. По крайней мере на моей крышке 2112.

Alex_2114
Чем же места, которые указаны синей стрелкой отличаются от колодцев? На колодцах ведь прижимает. И почему же не прижмёт рядом?

satmaster56
Возьми в руки клапанную крышку и посмотри. Высота отливов разная. По крайней мере на крышке 2112.
Даже если намазать, то будет зазор (там где стрелкой выделено).

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

P.S. Сегодня наши забрали все золото, что особенно символично в День Защитника Отечества!!!
МЫ ПЕРВЫЕ!!!!!!!!!!!!!

Нет там зазоров никаких. И не может быть в принципе. Если они там есть, это брак постели.

Если по периметру маслоканала будет зазор, то там будет ацкий слив масла мимо кассы. Ты не путаешь пастель с крышкой? Крышку то понятное дело мазать только по периметру и по колодцам.

Мазать надо как на рисунках. Причем один ртсунок (ЗР) показывант как мазать постель РВ, а другой рисунок, как мазать крышку.

satmaster56
х123ас
Смысл мазать в местах по синей стрелке ГБЦ, если к этим участкам ничего не прижимается на крышке?


Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Тьфу, о разных вещах говорим...

Добавлено спустя 58 секунд:


Да, это satmaster56 ввел в заблуждение меня.

Кто как вытаскивает обратный маслянный клапан в ГБЦ. Пробую ртом продуть, он пропускае и туда и обратно, хочу вытащить и проверить содержимое

Добавлено спустя 40 минут 40 секунд:

Всё, я такой большой справился с маленьким клапаном!))))
Вкрутил саморез поинтереснее и пасатижами выдернул клапан. Увидел на шарике всё что не давало ему работать нормально. Это стружка после шлифовки прилегающей ГБЦ. За шариком канал достаточно тонкий, и хотя продувал после шлифовки всё основательно, стружка всё равно осталась. На это надо обращать внимание и обязательно разбирать и осматривать клапан. Выдёргивать его тоже надо осторожно, сразу под клапаном пружина, которая прижимает шарик может убежать. В гнезде после этого остаётся шарик, который надо аккуратно выкатить, наклонив ГБЦ

Хм, а я даже не обратил внимание на его наличие.
Может в новую ГБЦ его забыли поставить?