Здравствуйте уважаемые форумчане.Очень нужна ваша оценка по блоку цилиндров от моей старенькой пятерочки.В прошлом году ее угнали и убили двигаетль,а точнее поймали клина и оборвало шатун в 4 том. цилиндре и выбило дыру под датчиком давления масла.Трещин и повреждений масляных и охлаждающих каналов не обнаружено.Что посоветуете?

P.s Просто блок номерной,а машина старая,если не получится сделать блок,то машина пойдет на мет.лом.Очень бы этого не хотелось.Жду ваших мнений по блоку.Спасибо зарание.

Ребята варили трещину,(сопливился тосол)не получилось у них.Лопалось рядом со швом, пробовали подогревать резаком чтоб меньше стягивало при остывании,тоже не получилось.Договорились заварить на ремзаводе,та же история, там же зачистили, засверлили края и залили каким то своим клеем. Но это трещина, у тебя посерьёзней. В твоём случае если только вырезать заплатку по размеру, снять фаску, прихватить местами сваркой и залить с обоих сторон каким нибудь клеем.
У вас же техосмотра нету,если не продавать-кто будет смотреть то.

У нас тоже сверять номер двигателя не нужно,даже при прохождении ТО.
Двигатель стал зап.частью машины

У нас- да. А у них?

Мы впринципе лет 5 назад соседу по гаражу головку клеяли эбоксидкой с алюминивой стружкой и норм,до сих пор ездит.Впринципе где у меня пробило,там то давления особого и нет.Может засверлить пару отверстий,вырезать мет.латочку,прикрутить и залить клеем и сверху хол.сваркой.Можно зачистить и покрасить,будет как новый.

Добавлено спустя 5 минут 6 секунд:

Если бы двиг по тех.паспорту был бы безномерной,тогда можно было блок купить такой же и все.Я бы себе голову не морочил.Просто консультировался в МРЭО,так там кучу денег на переоформление уйдет.Мне будет проще на мет.лом ее сдать.

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

А наши гайцы в такие старушки только и ныряют под капот((

По-моему, заткнуть данную дырку любым способом, чтобы масло не бежало (если каналы не повреждены) и ехать дальше. А что, при обрыве поршня зеркало цилиндра не повредило? или блок под гильзовку?

Зеркало норм.На фото 2 видно немного внизу побило.Возил к спецу на расточку,так он даже толком не смотрел,сказал нет смысла.А вот показал нашему мотористу,так он сказал,что заделывай чем нибудь и катайсяЕсли даже будет проблема с царапинами,то можно расточить или перегильзовать.Кстати этот двиг я уже гильзовал(разм.76.0)