Всем здравия, парни...
Сегодня машина озадачила...
На дороге каша-снег, начала тупить по началу на 4-й, тапку в пол, а она не тянет, сделал скидку на вязкую дорогу..
Перешел на 3-ю, такая же беда, пока в пол не упрешься не тянет...
Кое как дотянул до своего поворота, перешел на 2-ю, та же беда...
Заехал во двор, остановился, чтобы сдать задом, совсем заглохла и не заводится, открутил ЭМКХХ, жик чистый..., раза 3-4 крутил стартером, одновременно давил педаль газа, кое как завелась, но ХХ не держит, чуть вытащил подсос, работает , не глохнет, скинул клемму ЭМКХХ, глохнет..., завел опять с подгазовкой...
Погазовал, убрал подсос, работает, не глохнет, ХХ держит...
Поставил машину на свое место, погазовал немного, все нормально, но стенка из снега сзади машины черная..., заглушил...
Подумал, что возможно в карб попала вода из-за конденсата в баке, у нас 2 дня стоит плюсовая погода, снял верхнюю часть, но в бензине водяных шариков не заметил, но бенз шприцом выкачал, продул воздушные жики, собрал обратно...
Завел с 3-го раза, обороты плавают даже на подсосе, потом минуты через 3 устаканились, убрал подсос , опять все нормально ХХ держит...
И снег опять сзади черный...
Кроме карба, что это может быть?
Или все-таки карб глючит?

Маловероятно.
Скорее всего неисправность системы зажигания.
Возможно ВВ провода,крышка трамблера мокрые,а особенно катушка зажигания,тем более если не перенесена выше,например на стакан стойки.

Вот и мне показалось совпадением, что вчера, что сегодня проблема началась, когда ехал по снежно-водяной каше
Даже на приборке загорелась лампочка критический уровень ОЖ, хотя датчика такого у меня нет
т808, за наводку спасибо

Попадание в десятку
Сегодня все под капотом и катушку просушил калорифером, завелась с полуоборота..., пока грелась , работала, как часки...
По трассе живая и весёленькая, катушку переселил наверх

По-моему, все остальные приборы системы зажигания на Самаре находятся достаточно далеко от грязи и влаги. Хотя я не раз по весне видел следы грязных брызг на крышке трамблера.
Ну и еще за состоянием ВВ-проводов надо следить.

А то жжж!
У меня по стрельбе 3-й разряд.

т808
Не только автомобилист, а еще и стрелок

Ежели кому-то нужен карб 21073 - я посодействую в приобретении: http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=1025677
Правда, он ПЕКАР...

В экспрес-теме не вышло, еще тут спрошу.
И снова таз не дает скучать Smile 2109, 1300, 88 г.в. газировка - комфорка сверху.
Завожу на бензе, чуть постоял поехали, как двигатель прогрелся перехожу на газ. Проблемы при движении на бензине.
Несколько дней назад еду, еще температуру не набрала машинка, но едем уже без подсоса. Газ нажимаю - притормаживает, сильнее еще давлю - вяло набирает. Ну думаю и пусть включил газ и домой, вечером снял крышку карба, выкрутил жиклеры, прокачал колодци шприцом, нашел козявку маленькую gpn - эврика! Ускорительный насос качает струи есть, льют четко. Собрал поехал на работу, прогрелась - и на газ. С работы также. Сегодня ожидались короткие поездки решил на газ не переключаться. Завелся нормально, отъехал от дома километра 3,резко перестала ехать но не заглохла, педалькой газа подрыкал симптомы, мало нажимаю тухнет, сильнее вяло набирает. Опечалился и переключился на газ, покатался. Опять перешел на бенз пару км. проехал без всяких на бензине. Шо имеем - температура воздуха +10 , на газу нет вопросов, в карбюраторе я проблем не увидел, топливный фильтр чистый - проехал литров 300 бензина, магистраль в бак продувается. Остается бензонасос cry , у него и условия работы плохие - качает на закрытый бензоклапан, хотя если бензонасос то глохла и пока не остынет не заведется.
Или я что то упустил, и грязь где-то прячется??

Сегодня симптомы повторились, завел на бензе на подсосе прогрел немного и поехал, задергалась включил газ. Проехал 35 километров, перед домом включил бенз, нормально проехала метров 700, потом провалы с последующим рывком, холостой маленький (оборотов 400-500 ) двиг троит, если педалькой не дрыкать глохнет.

Вот в канале ХХ похоже соринка и сидит, этот канал же не только за ХХ, а и за переходную систему отвечает.

Yurik 999
Жиклер точно чистый, очистителем там всё промыто, если и сидит то в нижней части карба, таки сниму на выходных пропшикаю всё.

Она частенько сидит в канале под винтом качества... И для проверки клапан ХХ на прямую подключи.

Yurik 999 похоже всьо четка
Вчера после работы и пары кружечек пивка, расковырял карбюрацию с полным снятием. Пришлось выкручивать шпильки из коллектора. Продул всё карбклинером, посмотрел мембранки. Похоже казявка была за винтом качества, образовалась судя по всему из-за состарившегося уплотнительного колечка на винте качества. Оно просто в руках у меня развалилось прожило года 3 - наверное. Надо пробочкой колодец заткнуть - песок меньше попадать будет.
Сегодня покатался на бензине, пока проблем не заметил

Парни, а электробензонасосы для карбюратора (разумеется из Поднебесной) работают у кого ?
Я интересуюсь, т.к. лето приблежается, моему пекару уже около пяти лет, две мембраны и столько же клапанов пережил. А работать ему всё равно на закрытый бензоклапан предстоит. Думаю может повесить электробензонасос на газовую кнопку и не париться.

А обратки у тебя нет?

Garik36
есть, только при переключении на газ в нее ниче не льется. Поток от бензонасоса перекрывается электроклапаном.

А где стоит этот клапан?

Машина 1.5,стоит вал нуждин 10.93,паук 4-2-1,хочу поставить 073,достаточно будет его?нужно ли будет менять жиклеры?

Да.

если нужно то насколько?кто нибудь по своему опыту может сказать?

Методом проб и ошибок,и с зажиганием тоже по колдовать нужно.

С зажиганием то не долго,лиш бы детонации не было и все ,имею ввиду как должно быть

Такие вопросы для этой темы:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=302904&start=4875
если здесь не найдешь ответов:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=273422

Не все так просто,особенно для двигателей ВАЗ.

Народ какие жиклеры воткнуть на карб 073 ? для вала нуждиновского

В своем 21073 менял только топливный жиклер второй камеры со 115 на 117,5, и жиклер холостого хода с 39 на 41. И все. Едет нормально, в нормы токсичности укладывается, жрет как не в себя

Провала когда трогаешься и на низах не было?какой расход и вал?