Выбрал Touareg NF 3.6
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 58 из 67
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Роман-НН
# 14 Февраля 2014 12:18
не Шумахер писал(а):

у Эвока стоит убогая 6-ти ступка


Закушался, ох закушался Wink Не всем же на 7-8-10 (есть уже и такие!) - ступках ездить Smile
Маринер
# 14 Февраля 2014 13:59
Еще на клон хотел себе приобрести аэродинамические поперечины на реллинги, чтоб их вообще не снимать и они не шумели.
Наконец, поиски увенчались успехом, купил оригинальные Whispbar S55
Выглядят так http://www.tavil.ru/netcat_files/480/604/T0004797_b.jpg (покупал не тут)
Ну и велокрепление, которое давно хотел - Thule Pro Ride 591
Остался боксом обзавестись Smile
Barsky
# 14 Февраля 2014 14:19
Маринер писал(а):

купил оригинальные Whispbar S55
Выглядят так http://www.tavil.ru/netcat_files/480/604/T0004797_b.jpg (покупал не тут)


Почём обошлось? Надоело ставить/снимать...
Маринер
# 14 Февраля 2014 14:27
Barsky писал(а):

Маринер писал(а):

купил оригинальные Whispbar S55
Выглядят так http://www.tavil.ru/netcat_files/480/604/T0004797_b.jpg (покупал не тут)


Почём обошлось? Надоело ставить/снимать...


6900р
да, уже на третьей авто пользую обычные квадратного профиля.
шумят ужасно, ставятся долго.
Antony-L
# 14 Февраля 2014 14:52
Роман-НН писал(а):

7-8-10 (есть уже и такие!)


вот ведь как... бесступенчатый вариатор имитирует фиксированные передачи... автоматы пытаются имитировать бесступенчатый вариатор... )
Маринер
# 16 Февраля 2014 17:37
Сегодня пришлось тормозить в пол со скорости 120км/ч (+3, асфальт мокрый, резина НЕ шипованная нокиан R2 SUV 255/55/18).
Оттормозился, в общем, неплохо, остановился там, где надо. Создалось устойчивое впечатление, что последние 10м колёса, или некоторые из них, были заблокированы, колдобин, правда, не было..это я к "разнообсуждаемым" настройкам абс у всех ВАГов.
Серго К.
# 16 Февраля 2014 20:09
Маринер писал(а):

Сегодня пришлось тормозить в пол со скорости 120км/ч (+3, асфальт мокрый, резина НЕ шипованная нокиан R2 SUV 255/55/18).
Оттормозился, в общем, неплохо, остановился там, где надо. Создалось устойчивое впечатление, что последние 10м колёса, или некоторые из них, были заблокированы, колдобин, правда, не было..это я к "разнообсуждаемым" настройкам абс у всех ВАГов.



Аккуратнее гоняй - у меня такая же резина, когда тепло - такое впечатление, что машина "плавает" на асфальте при торможении.
Маринер
# 16 Февраля 2014 20:23
Серго К. писал(а):

такое впечатление, что машина "плавает" на асфальте при торможении.


у меня сложилось впечатление, что она намного лучше держит на таком покрытии, нежели хакка7, причем, чем теплее, тем лучше. плавание есть, но больше заметно на скоростной дуге.
с другой стороны, я на данной машине на летних шинах вообще никогда не ездил, может быть, на контрасте и будет сильно заметно это "плавание".
McRae
# 26 Февраля 2014 11:31
Маринер
в итоге дуги-то купил? какие, где?
Маринер
# 26 Февраля 2014 11:49
McRae писал(а):

в итоге дуги-то купил? какие, где?


ну ты что
Маринер писал(а):

купил оригинальные Whispbar S55

Выглядят так http://www.tavil.ru/netcat_files/480/604/T0004797_b.jpg (покупал не тут)



Маринер писал(а):

6900р



купил тут http://box-shop.ru , в прайсах их не нашел, зато при подборе по машине они появляются.
McRae
# 26 Февраля 2014 13:04
не читатель facepalm

т.е. это, как я вижу, копия очень похоже на thule wingbar edge тока в полтора дешевле. как оно по качеству? какие боксы на него встают?

Добавлено спустя 32 секунды:

почему не взял тюль?
Маринер
# 26 Февраля 2014 13:34
McRae писал(а):



т.е. это, как я вижу, копия очень похоже на thule wingbar edge тока в полтора дешевле. как оно по качеству? какие боксы на него встают?

Добавлено спустя 32 секунды:

почему не взял тюль?


не, вот с этим похожи.
http://box-shop.ru/katalog/czenyi-na-bagazhniki-v-sbore/thule-958x1.html
тюле категорически не понравился тем, что у него еще нужно использовать черные резиновые хомуты вокруг релингов - колхозно как-то смотрится, лишает всю конструкцию эстетического смысла. (видео надо глядеть, чтоб увидеть).
фирма нормальная, вроде америкосо-новозеландская, есть кстати клон наш Fico, еще дешевле, но в кЕтае сделаны.

Боксы встают хз какие, но вроде все не дешевые тюле, где крепления в виде зажимов, рассчитаны на такие багажники.
Но и всегда есть вариант в использовании Т-образных болтов-переходников, которые вставляются в паз поперечин и к ним уже что-угодно привернуть можно.
McRae
# 27 Февраля 2014 17:03
Маринер
нет сомнений в качестве? не оторвет их вместе с боксом на скорости?

насчет бокса, кстати, для себя решил, что буду брать напрокат. Дальняков со шмурдюком у меня не так много, чтоб покупать бокс. А цена вопроса напрокат от 150 до 300р/сутки.
Маринер
# 02 Марта 2014 18:15
Потихоньку начинает подбешивать коробка. То продавить до пола надо, чтоб скинула пару передач, то наоборот, давишь давишь, а она на одной передаче виснет (3-й), ревёт и никуда не переключается. Кривая адаптивность в общем, правда, лечится переходом в спортивный режим.
В общем, нервы во всем виноваты facepalm
McRae писал(а):

нет сомнений в качестве?


конечно нет, еще не известно какой бренд, этот или туле, более технологичный и качественный.
Роман-НН
# 03 Марта 2014 11:41
Маринер писал(а):

В общем, нервы во всем виноваты


Есть у меня тоже некоторый "пунктик". В городе мне многие соседи по потоку кажутся эдакими "мееедленными" и "тормозящими". Да еще девушек-женщин за рулем очень много. Хотя и понимаю, что нужно быть спокойными, но иногда побешивает Smile

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

Маринер писал(а):

То продавить до пола надо, чтоб скинула пару передач, то наоборот, давишь давишь, а она на одной передаче виснет (3-й), ревёт и никуда не переключается. Кривая адаптивность в общем, правда, лечится переходом в спортивный режим.


У мну еще все усугубляется 4-ех ступенчатостью "немолодой" АКПП Smile
не Шумахер
# 03 Марта 2014 13:24
идея-то логична:коробка заточена под экономию.Хочешь пободрее-включай спортрежим supercool
Маринер
# 03 Марта 2014 14:46
Поставил на стоянке под окнами свой тур рядом с новым пассат-универсал. Смотрю сверху на них, сравниваю размеры и с удивлением вижу, что туарег НЕ короче, до этого всгда воспринимал этот пассат "длинной семейной колбасой".... Полез смотреть размеры: туарег 4795*1940(ширина), а пассат вариант 4771*1820.
не Шумахер писал(а):

заточена под экономию


Это понятно и претензий не вызывает, раздражает изменение алгоритмов работы, т.е. т.н. адаптивность.
McRae
# 03 Марта 2014 14:51
меня тоже раздражает "алаптивность". лучше однозначные заранее известные реакции, чем каждый раз адаптироваться самому под адаптивность. спортрежим спасает, но не всегда ж в нем ездить.
Маринер
# 03 Марта 2014 21:30
Про управляемость ни разу не писал, а надо..
Итак, в положении подвески спорт (жесткие амортизаторы, клиренс в минимальном положении (второе из пяти, ниже только режим "погрузка")) машина, как по лекалу пишет повороты, совершенно не кренится. В общем, управлять ею просто кайф. Да, канистра 5л с омывайкой в багажнике, летая там лупит с диким шумом по бортам, на клоне таких боковых ускорений не было )))
Маринер
# 10 Марта 2014 19:27
Наконец избавился от вибраций после 120 - помыл диски колёс изнутри Smile
Позажигал от радости...зимняя резина ограничивает весьма и весьма.
зы. большая проблема авто, думаю не только этой, в том, что при активной езде колёсные диски сильно от тормозных нагреваются и грязь на них быстро высыхает, что потом вызывает вибрации..
Маринер
# 01 Апреля 2014 22:12
Замерил сезонным грузом багажник - колёса 255/55 18" в багажник встали отлично. Наклоном спинки задних сидений и их смещением максимально назад, придавил колёса, чтоб не болтались. Т.е., оказалось, что по этому показателю точно не хуже клона, приятно )))
зы. колёса 19" с шириной 265 влезут однозначно, а вот 20-21" с 275 уже придётся впихивать по ширине.
не Шумахер
# 01 Апреля 2014 22:57
Маринер
на летних лучше поехала? У меня разница летнего Конти с зимней липучкой Хаккой в этом плане ощутима:на "лете" машина стала резвее,жёстче(но это,думаю,из-за разницы диаметров-17 и 19) и шумнее.
По расходу-один хрен,разницы нет
Маринер
# 01 Апреля 2014 23:15
не Шумахер
2-ю неделю в багажнике летнюю и вожу facepalm
Наблюдатель
# 02 Апреля 2014 00:00
Маринер писал(а):

Замерил сезонным грузом багажник - колёса 255/55 18" в багажник встали отлично. Наклоном спинки задних сидений и их смещением максимально назад, придавил колёса, чтоб не болтались. Т.е., оказалось, что по этому показателю точно не хуже клона, приятно )))
зы. колёса 19" с шириной 265 влезут однозначно, а вот 20-21" с 275 уже придётся впихивать по ширине.

У нас дилеры Фольса(тех с которыми имею завязки ) машины с не штатными размерами колес принудительно отправляют на сход-развал и пометку себе лепят. cry Мне перед ТО попросили приехать на штатном размере,по-знакомству.

не ШумахерУ Эвока с осени 2013 9ст. автомат и последний Халдекс - пятыйSmile
Маринер
# 02 Апреля 2014 09:50
Наблюдатель писал(а):

У нас дилеры Фольса(тех с которыми имею завязки ) машины с не штатными размерами колес


как у наших хз.
у меня такой проблемы нет, считаю, что выбор из 5-ти штатных типоразмеров дисков (от 17" до 21") и соответствующих колёс, достаточен Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 58 из 67
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •