Собственно в чем проблема,вылетала и хрустела вторая передача,стояла шестерня и синхронизатор старого образца,муфта как понял одна,поменяли синхронизатор и шестерню на новый образец,муфта тоже новая,собрали вал,1я передача с трудом включается,вторая вообще никак,может ли это быть из за того что синхрон и шестерня нового образца?

Aleksey11Ab999
После сборки - доработать напильником. Серьезно. Мне дорабатывали, так как вторая не включалась после замены шестерни на ту, что нового образца.

Зачем?Будем ждать темы-провернуло синхронизатор.
По теме-
Либо проверяйте правильность сборки.При правильном варианте все передачи можно прощелкать прямо на разобранной кпп.

Собрано точно правильно. Может ли это быть из-за синхронизатора нового образца если допустим в магазине дали муфту старого образца?
Правда тут кое-что еще было, стопорное кольцо оставили старое и немного деформировали его. Из-за него такое возможно?

И еще если четвертую включать она включается, но потом спокойно чуть вниз уходит и выключается. Это значит там что-то не так собрали или когда коробку собрать, то нормально будет? Поидее последовательность проверяли, но если только слабо что-то осадили на вал в каком-то месте.

короче вопрос решили заменой шестерни и синхрона на старый образец

Aleksey11Ab999
А новый образец выкинули?