Отцените сцепление
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Zibnow
# 27 Апреля 2014 20:07
rover писал(а):

И желательно валео, если не спортсмен


А если спортсмен, но не гонщег, а скажем тенисист, то какое ставить?
Vlad B
# 27 Апреля 2014 20:07
Luk самое лучшее гражданское сцепление, даже Sachs кладет Luk в свои коробки для некоторых двигателей. gpn
ВОВАЯ
# 27 Апреля 2014 20:08
rover писал(а):

очень плотно литолом


плотно подшипники не набивают, максимум на треть.
Vlad B
# 27 Апреля 2014 20:10
Отгадайте сколько сейчас пробег моей заводской сцепы? supercool
Гомер Симпсон
# 27 Апреля 2014 20:10
wasd писал(а):

Человек 1 писал(а):

Как?


С прицепом побуксовать ROFL

кстати, тогда и маховик можно сжечь
superdrive
# 27 Апреля 2014 20:10
а нафига автор менял сцепу если она впорядке ?
Limon
# 27 Апреля 2014 20:10
Значит
гонщик + валео = сточится быстрее
правильно понял?
*ляяя facepalm надо было Luk искать

Добавлено спустя 42 секунды:

superdrive писал(а):

а нафига автор менял сцепу если она впорядке ?


свист + скрежет
в итоге вот это
http://s003.radikal.ru/i201/1404/af/1e7c4d820587.jpg
superdrive
# 27 Апреля 2014 20:11
сакс вообще гавно facepalm
rover
# 27 Апреля 2014 20:12
Человек 1 писал(а):

rover писал(а):

И желательно валео, если не спортсмен


А если спортсмен, но не гонщег, а скажем тенисист, то какое ставить?



Дома надо сидеть, а не по гаражам шляться 63
superdrive
# 27 Апреля 2014 20:13
валео я так понимаю, предсказуемей и информативней при трогании
Vlad B
# 27 Апреля 2014 20:13
Не знаю как на тазах, но сакс это заводские поставки как на VAG, так и на BMW. Good
rover
# 27 Апреля 2014 20:13
Цитата:

гонщик + валео = сточится быстрее
правильно понял?


Ну процентов на 10-20 быстрее, не критично. Допустим из пяти лет за 4 года, там не так все строго, фрикционы быстрее облысеют просто, если зажигать любишь, и то нескоро
Гомер Симпсон
# 27 Апреля 2014 20:14
Limon писал(а):

надо было Luk искать

гонщеги выбирают Крафт: дешево и сердито hehe
По стоимости 1 Luk = 2 Kraft
Следовательно, количество заездов увеличивается вдвое pst
Vlad B
# 27 Апреля 2014 20:15
Валео всегда было гавном, очень мягкое и дохнущие выжимные.
rover
# 27 Апреля 2014 20:15
ВОВАЯ писал(а):

rover писал(а):

очень плотно литолом


плотно подшипники не набивают, максимум на треть.


Лишнее вылезет само, размажет по стенкам картера просто, там и так грязюка всегда, незаметно будет
superdrive
# 27 Апреля 2014 20:15
Vlad B писал(а):

но сакс это заводские поставки как на VAG,



правельно. поэтому сцепа на них с завода епанутая facepalm
Zibnow
# 27 Апреля 2014 20:16
Я тоже за крафт голосую, уже два раза ставил его, претензий к нему нет. supercool
superdrive
# 27 Апреля 2014 20:17
сцепление нормальное 150 точно должно бегать

Добавлено спустя 17 секунд:

при адекватной езде
Vlad B
# 27 Апреля 2014 20:17
Крафт самое гавеное турецкое гавно на одном уровне с Марсо и прочим бредом.
Limon
# 27 Апреля 2014 20:18
Vlad B писал(а):

Валео всегда было г#$@ом, очень мягкое и дохнущие выжимные.


валео в комплект выжимной не кладет
покупал отдельно INA
Zibnow
# 27 Апреля 2014 20:18
Vlad B писал(а):

Крафт самое гавеное турецкое г@$но на одном уровне с Марсо и прочим бредом.


Сам ты ...............
Крафт - заипись! gpn

Последний раз редактировалось: Zibnow (27 Апреля 2014 20:22), всего редактировалось 1 раз
rover
# 27 Апреля 2014 20:20
Вот когда я чинил ваз круглосуточно в гараже... pst то предпочитал детали крафт, как одни из самых надежных в определенных запчастях - опорные, гтц, сцепление и еще чего-то там
Vlad B
# 27 Апреля 2014 20:23
Ставил Крафт на ваз 2110, сдохло через 20тыс.км, развалился выжимной.
В принципе, проблема вазовских узлов сцепления в неправильной регулировке натяжения троса, подш тупо изнашивается при качаниях двигла на опорах ввиду натяжения троса.
Гомер Симпсон
# 27 Апреля 2014 20:25
Vlad B писал(а):

Ставил Крафт на ваз 2110, сдохло через 20тыс.км, развалился выжимной.
В принципе, проблема вазовских узлов сцепления в неправильной регулировке натяжения троса, подш тупо изнашивается при качаниях двигла на опорах ввиду натяжения троса.

кстати, опоры 124-го движка приходилось менять каждые 30 тыс км
rover
# 27 Апреля 2014 20:25
Цитата:

Ставил Крафт на ваз 2110, сдохло через 20тыс.км, развалился выжимной.


А ты не пробовал при покупке выжимного крутить его в руках, проверяя на люфт, а перед установкой набить смазкой?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •