Подскажите мужики после заменя верхних сйлентблоков и нижней левой шаровой, надо регулировать развал-схождение колес или нет? Машину не увоодит. все ок

Не надо, ты же тяги рулевые не трогал.

Обязательно надо и развал т.к. менял шаровую и схождение, т.к. менял сайлентблоки. Читайте мурзилку.

обязательно! 8-)

Кнауф, а что только рулевые влияют на развал/схождение? Читайте маны.

Надо!!!

при замене верних с- б сх- разв делать желательно ( сам неделал никогда) , при замене нижних и рулевых тяг, маятника обязательно , при замене шаровых ненужно.

А что, правда после замены маятника нужна регулировка разваласхождения? А то я не знал и не сделал... Может поэтому и ведет мафынку.

Ну раз блин ведет, по любому ехать! Какая разница из-за чего?

При замене сблоков нарушается развал и прод. наклон, а всё это суммирует сход. Увод авто может появиться потом при износе резины, хотя не факт. Часто увод появляется из-за разной жесткости подвески пр. и лев. сторон(разный ход) при постепенном износе шин и неправильной регулировке длины крайнах тяг, что сказывается на износе в поворотах. На стенде всё выглядит идеально.