Помогите выбрать тормозные диски для 2109 - Семейство "Самара"

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Май 2014 21:56

Alexandr008 писал(а):

стоят алнас 14. пробег небольшой. 4 тык где то. бить стали при торможении. может брак какой попался.

если практически сразу появилось биение советую начать со снятия диска и очистки до блеска поверхностей прилегания диска к ступице, далее равномерная посадка и притяжка .

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 28 Май 2014 21:57

Лысик писал(а):

да,десятые диски толще,поэтому и ладошка шире нужна.
Пыльники надеваются на кольцо в направляющей скобе,когда старый снимешь-без проблем разберешься.Внутрь туда надо смазку,которая на морозе не дубеет,а от нагрева не течет.Идеально будет РFG-110 от ТRW,но её найти тяжело,завтра могу скинуть номер ремкомплекта,где я её нашел.И мазать тонким слоем!напрявляющая должна быть без ржавчины и свободно перемещаться.Так же из скобы старую смазку надо полностью удалить.
А какой конфиг сзади стоит?прокачивал с отверткой в колдуне?прикатывал?

пожалуйста скиньте ссылки с фото, всех необходимых деталей, которые придётся заменять, чтобы я наглядно понял, что есть кожух, что есть ладошка, неподвижная скоба, подвижная скоба..

зади новый сток, новые барабаны алюминий Ульяновск, накладки АТЕ новые, цилиндрики то ли фенокс то ли Самара, не помню.

Добавлено спустя 35 секунд:

Alexandr008 писал(а):

стоят алнас 14. пробег небольшой. 4 тык где то. бить стали при торможении. может брак какой попался.

может вода попала и их повело?

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

Dranik писал(а):

Alexandr008 писал(а):

стоят алнас 14. пробег небольшой. 4 тык где то. бить стали при торможении. может брак какой попался.

если практически сразу появилось биение советую начать со снятия диска и очистки до блеска поверхностей прилегания диска к ступице, далее равномерная посадка и притяжка .

плюсану, у меня изза этого барабан зади восьмерит чуть чуть.. ершика-насадки на дрель небыло под рукой..

Последний раз редактировалось: _NikeL_ (28 Май 2014 21:59), всего редактировалось 1 раз

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Май 2014 21:59

_NikeL_
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=234226

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 28 Май 2014 22:02

Dranik писал(а):

_NikeL_
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=234226

первая фотка, снизу на ней по бокам это ладошки? снизу в середине подвижная скоба? кожух=пыльник?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Май 2014 22:04

_NikeL_ писал(а):

первая фотка, снизу на ней по бокам это ладошки?

да ладошки или черепашка в магазинах любят называть.

_NikeL_ писал(а):

снизу в середине подвижная скоба? кожух=пыльник?

верно.

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 28 Май 2014 22:08

получается, ладошку 2110, кожух 2110, подвижную скобу 2110, неподвижную скобу 2110 ???

можно фото неподвижной скобы?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 28 Май 2014 22:11

_NikeL_ писал(а):

можно фото неподвижной скобы?

какую тебе скобу ещё неподвижную-подвижную надо?
тебе дали ссылку в ней всё подробно есть для перехода на вентили.
что для тебе неподвижная-подвижная скоба, сам фото покажи, где у тебя что скоба?

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 28 Май 2014 22:16

ну всё разобрался) а на системе 2110 толк от пыльника какой? если он под капот в сторону двигателя смотрит

Последний раз редактировалось: _NikeL_ (28 Май 2014 22:19), всего редактировалось 1 раз

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 28 Май 2014 22:17

Dranik писал(а):

Alexandr008 писал(а):

стоят алнас 14. пробег небольшой. 4 тык где то. бить стали при торможении. может брак какой попался.

если практически сразу появилось биение советую начать со снятия диска и очистки до блеска поверхностей прилегания диска к ступице, далее равномерная посадка и притяжка .

тоже думал об этом. но при замене чистил, и начал ощущать биение последнюю тысячу.
еще диск, на который грешу, как то не равномерно изнашивается. ближе к центру, такое ощущение, что накладка не плотно прилегает.

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 28 Май 2014 22:24

подвижной скобы нет,это и есть ладошка,она к цилиндру прикручивается.А неподвижная скоба будет такая же,как и у тебя на машине,только шире(прорезь под диск ведь шире),она прикручивается к поворотному кулаку.
У меня передние вентили Алнас 13"с насечками,пробег 70тыс(больше трассы,чем города ),сейчас их толщина 19.5-20мм,не бьют.Колодки АТЕ,вот только подходит время замены.
Стоковые барабаны и цилиндры я бы не стал брать,надолго не хватает,а то и сразу имеешь проблемы.Даже задние колодки ВИС последний раз быстро сносились.
Сзади у меня чугун Алнас,колодки и цилиндры АТЕ,новые распорные планки,колдун заводской..тормозит на ура!ручник 3-4 щелчка,разница в торможении 5%,ручник оба и сразу.

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 28 Май 2014 22:48

Лысик писал(а):

подвижной скобы нет,это и есть ладошка,она к цилиндру прикручивается.А неподвижная скоба будет такая же,как и у тебя на машине,только шире(прорезь под диск ведь шире),она прикручивается к поворотному кулаку.
У меня передние вентили Алнас 13"с насечками,пробег 70тыс(больше трассы,чем города ),сейчас их толщина 19.5-20мм,не бьют.Колодки АТЕ,вот только подходит время замены.
Стоковые барабаны и цилиндры я бы не стал брать,надолго не хватает,а то и сразу имеешь проблемы.Даже задние колодки ВИС последний раз быстро сносились.
Сзади у меня чугун Алнас,колодки и цилиндры АТЕ,новые распорные планки,колдун заводской..тормозит на ура!ручник 3-4 щелчка,разница в торможении 5%,ручник оба и сразу.

хорошая такая связка Smile

Квотер

На форуме 15 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 28 Май 2014 22:51

а не проще купить направляйки в сборе за 200 4 шт? поменять колдун на любой все равно закиснет facepalm

Диски вентиля 13R и пыльник обязательно для вентилей 13R? ладошки с разборки

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 28 Май 2014 22:57

Квотер писал(а):

а не проще купить направляйки в сборе за 200 4 шт? поменять колдун на любой все равно закиснет facepalm Диски вентиля 13R и пыльник обязательно для вентилей 13R? ладошки с разборки

может и проще, отдам пыльнички, должны взять, куплю в сборе направляки. колдун я сам менял, он в порядке. вот между сток тормозами 2108 и 2110 13" разница большая или нет думаю.. стоит ли переходить с 08 на 10 - 13"

п.с. мне сказали графитная смазка подойдёт для направляющих, так ли это?

Квотер

На форуме 15 лет Сообщения: 2485 Откуда: Москва Авто: 21083 =(ЛеРоЧкА)=

# 28 Май 2014 23:00

переход стоит из плюсов перегреть тяжелей и все facepalm

я сразу переход сделал на 14 + колдун и гидро ручник+ЗДТ вот тогда я понял что зад реально тормозит в БЖ все есть

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1381 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 28 Май 2014 23:07

_NikeL_ писал(а):

Направляющие ходят с небольшим затруднением, пыльники потресканные.

перебрать, почистить смазать.

_NikeL_ писал(а):

Регулировка вроде или до упора, или не регулируется..

ну ты смотри. там если есть куда шайбу подложить между штоком и пластиной, то значит неотрегулирован нифига. зазор смотрится между жесткой пластиной и "пружинистой". чем больше, тем хуже тормозит зад.
я вот выставил 2мм(аки книга советует), но т.к. конфиг подвески не сток, то зад недотормаживает.

Есть еще вариант простой регулировки.
купить кронштейн колдуна "н.о." который регулируется винтом.

_NikeL_ писал(а):

а на системе 2110 толк от пыльника какой?

он как бы не позволяет камням попадать между диском и кожухом. при этом от попаданий брызг защищает.

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 28 Май 2014 23:27

Fray98rus

Цитата:

зазор смотрится между жесткой пластиной и "пружинистой"

между этими?

я уже подзабыл как там регулировать то положено.. колдун двигать или кронштейн?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 28 Май 2014 23:33

_NikeL_ писал(а):

я уже подзабыл

Так освежи свои знания,загляни в раздел "тормоза".

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 28 Май 2014 23:42

Спасибо, прочёл, вспомнил)
останусь пока наверно на 08 стоковых.. направляющие переберу, и правый цилиндрик заменю.. перегрев идёт думаю из-за сильного износа дисков и из-за подклинивания направляющих или цилиндра.

Fray98rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1381 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Lada Sputnik 1.5'88'16v типа алдскул

# 29 Май 2014 00:19

_NikeL_ писал(а):

перегрев идёт думаю из-за сильного износа дисков и из-за подклинивания направляющих или цилиндра.

ну если жопа недотормаживает, то нагрузка на перед выше.
а регулирую я обычно слегка подтягивая крепящий болтик, а по тяге бью через зубильце молотком). т.к. без эстакады не подлезть нормально да и не с руки.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 29 Май 2014 05:13

_NikeL_ писал(а):

а на системе 2110 толк от пыльника какой? если он под капот в сторону двигателя смотрит

чтоб камни с дороги не летели.
Alexandr008
колодки новые ставил при замене дисков?

_NikeL_ писал(а):

мне сказали графитная смазка подойдёт для направляющих, так ли это?

подойдёт.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 29 Май 2014 07:44

Fray98rus писал(а):

я вот выставил 2мм(аки книга советует), но т.к. конфиг подвески не сток, то зад недотормаживает.

2мм даётся как исходное для регулировки.основная подгонка опытным путём.

Fray98rus писал(а):

купить кронштейн колдуна "н.о." который регулируется винтом.

при нестоковых задних пружинах толку мало.по хорошему там надо менять соотношение хода нажимающей пластины к ходу балки.
иначе хоть обрегулируйся но или при нагрузке будет недотормаживать,либо пустая перетормаживать.

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 29 Май 2014 11:08

_NikeL_,посмотрел,я заказывал ремкомплект LUCAS-TRW SP7250,там 2 пыльника,2 болта с фиксатором резьбы и 5г пакет смазки для направляющих PFG-110.Пока еще не ставил,скоро колодки менять,тогда уж и смазку поменяю.Пробовал графиткой-на морозе сильно дубеет и направляющая еле двигается,от этого иногда подтормаживало колесо.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 29 Май 2014 11:22

Лысик писал(а):

Пробовал графиткой-на морозе сильно дубеет и направляющая еле двигается,от этого иногда подтормаживало колесо.

видимо графитка какая то у тебя не графитка вовсе.
8-й год как направляющии пальцы смазаны графитовой смазкой взятой у насосников(обслуга насосных станций) вообще никаких проблем, при переходе на R14 вентили проверял, смазка как новая после 5 лет, чуть обновил и собрал всё .
в некторых мурзилках именно гарфитовой смазкой рекомендовали смазывать пальцы направляющии.
Вот литолом точно нельзя, коксуется быстро и клин привет.

_NikeL_

На форуме 12 лет Сообщения: 2466 Откуда: Саранск - НиНо Авто: 217050 106лс 2015 гв 210ткм

# 30 Май 2014 13:00

а по выбору между производителями что подскажете? Алнас - заказывать по инету; TRW, Пиленга, АТЕ есть в магазине. остановлюсь на 13" стоке пока.

Последний раз редактировалось: _NikeL_ (30 Май 2014 13:03), всего редактировалось 1 раз

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45968 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 30 Май 2014 13:03

_NikeL_ писал(а):

а по выбору между производителями что подскажете? Алнас - заказывать по инету, TRW, Пиленга, АТЕ, остановлюсь на 13" стоке пока

Поищи диски LADA (в бело-синей упаковке). Говорят, что это как раз Алнас. Себе такие ставил.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ