BMW 335i E92 - part II
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 190 из 200
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
maclein
# 04 Июня 2014 16:19
RoN писал(а):

Killer Speed писал(а):


именно, а не ипашить 250 с колесами, не пойми как накачанными.


Соабовские инновации! Good

Добавлено спустя 18 секунд:

maclein писал(а):

кастор


Кастор это продольный наклон так то. supercool facepalm



это не инновации это физика, видно для бмве не отсыпали подумали зачем и так убъётся а потом и не спросит пчему не предупредили

кастр поперечного наклона
RoN
# 04 Июня 2014 16:21
maclein писал(а):

кастр поперечного наклона


И этот человек (который сам никуя не знает) учит меня ! Я поражаюсь. pst pst ROFL

Добавлено спустя 43 секунды:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%E0%F1%F2%E5%F0 на изучи facepalm

Добавлено спустя 27 секунд:


Вот те картинка для восприятия. pst

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Вот про развал картинка:



А вот про поперечный наклон:



Чет я разницы не понимаю.

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

По картинке если в первом случае ось - ось колеса.
Второй случай ось - непонял.

Короче осями отличается.
maclein
# 04 Июня 2014 16:26
смори как на троллинг ведёшся 63 молодец
Killer Speed
# 04 Июня 2014 16:27
там в бумажке развальщики не дописали одно слово, в корне меняющее весь смысл. в оригинале должно быть "поперечный угол наклона оси поворота" или "поперечный наклон оси поворота колеса"
Если совсем просто - как на старых мерсах при пвывернутых колесах они на бок заваливаются от вертикали.

RoN
# 04 Июня 2014 16:27
maclein писал(а):

смори как на троллинг ведёшся 63 молодец


pst pst pst pst

ты реально самый настоящий пистапол.

Так и скажи что никуя не знал сморозил херню, а теперь пытаешься съехать на том, что тролил. ROFL ROFL ROFL нуну.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Killer Speed писал(а):

Если совсем просто - как на старых мерсах при пвывернутых колесах они на бок заваливаются от вертикали.


Я думал это кастер адский виноват.

По твоей картинке один кер не понял разницу с развалом. Pardon
Kirill111
# 04 Июня 2014 16:32
McRae писал(а):

RoN писал(а):

1) Дико бесит бесключевой доступ. Мимо машины не пройти с ключами - открывается. Мусор иду выносить мимо машины - бац открылась сцука!


- не ходить выкидывать мусор с ключами
- не ставить машину по пути следования к мусорному баку
- ходить выкидывать мусор вокруг дома


- выкидывать мусор в окно 63
maclein
# 04 Июня 2014 16:33
RoN писал(а):

maclein писал(а):

смори как на троллинг ведёшся 63 молодец


pst pst pst pst

ты реально самый настоящий пистапол.

Так и скажи что нифига не знал сморозил херню, а теперь пытаешься съехать на том, что тролил. ROFL ROFL ROFL нуну.

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Killer Speed писал(а):

Если совсем просто - как на старых мерсах при пвывернутых колесах они на бок заваливаются от вертикали.


Я думал это кастер адский виноват.

По твоей картинке один кер не понял разницу с развалом. Pardon



а тут все такие чё из массы то выделятся то? покупают ляпуют умничают потом пеерводят в другое русло обсирают посылают гуглить если нечего ответить... и т.д. и по факту слив, не раздел а ЖЖ как что анозирует.
RoN
# 04 Июня 2014 16:34
ну хоть не отрицаешь и то хлеб! Smile
Killer Speed
# 04 Июня 2014 16:38
RoN писал(а):

Я думал это кастер адский виноват.


там много чего виновато в связке. можно сделать, что кастер не будет влиять на наклон колеса, когда оно повернуто.

чего там не понятного по картинке? развал - он от вертикали куда колесо наклонено.
а поперечный угол - насколько ось поворота от вертикали. В некоторых случаях они могут совпадать в численном значении - например развал в нули и колесо поворачивается строго вокруг вертикальной оси.
maclein
# 04 Июня 2014 16:40
по факту у тя винты стоят как я помню, а они имеют такое свойство как общую усреднённую настройку, т.е. если если они выкручены ровно тачка буит стоять криво (возьми рулетку померий по контрольным точкам по сторонам высоту) это к тому что авто имеет разный вес по колёсам

все что на бумажке это для сток подвески даны и с твоей они в корне могут разнится, от этого у тя и сайленты могут изнашиваться быстрее и резину жрать и рулёжка отстойная

и при настройке подвески те надо сидеть за рулём, иначе опять все настройки уйдут, и самое первое ехать не туда где наифигейниший настройщик и стенд а там где умеют настраивать низкие машины с винтовой подвеской, т.е. не по приведнным данным с банка данных по авто а по продолььной оси кузова делать индивидуальные настройки каждой поперечной оси.

Последний раз редактировалось: maclein (04 Июня 2014 16:43), всего редактировалось 1 раз
RoN
# 04 Июня 2014 16:41
Killer Speed
Щас вроде более менее понял. Спасибо.
maclein
# 04 Июня 2014 16:41
RoN писал(а):

ну хоть не отрицаешь и то хлеб! Smile



а тут никто этого не отрицает, вывод как бы сам собой напрашивается Wink
RoN
# 04 Июня 2014 16:43
maclein писал(а):

все что на бумажке это для сток подвески даны


На бумажке зеленым это настроена моя машина уже на винтах. Внизу даж пометка имеется - эти значения отличаются от заданного в спецификации. То есть видать под винты и крутили не?

Но основную мысль понял, развал там где винты мутят.

Добавлено спустя 50 секунд:

RoN писал(а):


Но основную мысль понял, развал там где винты мутят.


Более того, на большинство развальней я даж не заеду.
maclein
# 04 Июня 2014 16:48
RoN писал(а):





ДО- это приехали что есть

необходимые данные это данные которые взяли из стандарт базы для авто для сток подвески

зелёным это они якобы настроили твою подвеску(винты) для галочки под сток подвеску но это не значит что так и должно быть, их стенд не учитывал продольную ось кузова, и я больше чем уверен что авто после этого не ехало ровно если бросить руль ее сразу хоть чучуть но начинало тянуть да и руль небось криво хоть чучуть но стоял.
Kirill111
# 04 Июня 2014 16:50
Чота на бумажке развала мало, это походу для гражданской версии.. У тебя машина занижена - надо ориентироваться на параметры для М-подвески.

Кстати бумажку при какой высоте подвески делали, и менялась ли она с тех пор? Надеюсь ты в курсе что при изменении высоты уходят все углы.
RoN
# 04 Июня 2014 16:52
maclein писал(а):

и я больше чем уверен что авто после этого не ехало ровно если бросить руль ее сразу хоть чучуть но начинало тянуть да и руль небось криво хоть чучуть но стоял.


Я хз в чем ты уверен и в чем нет, но авто до сих пор едет идеально ровно и руль идеально ровно по идеально ровной дороге после этой настройки развала. Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Kirill111 писал(а):

У тебя машина занижена - надо ориентироваться на параметры для М-подвески.


На 335 в стоке эм подвеска всегда. И там вверху написано:

BMW 06 E92 - спортивная подвеска... Для нее и параметры думаю.
maclein
# 04 Июня 2014 16:55
померий высоту кузова по 4 сторонам, просто тупо рулеткой
RoN
# 04 Июня 2014 16:56
Kirill111 писал(а):

Кстати бумажку при какой высоте подвески делали, и менялась ли она с тех пор? Надеюсь ты в курсе что при изменении высоты уходят все углы.


На сколько я знаю ничего не менялось с тех пор! Подвеску поставил, сделал развал, и вот машина у меня. Я ее купил на пробеге 52 тыщи. Не уж то за 3 тыщи километров от момента настройки развала (49300) там еще что-то делали с ней? Я думаю и почти уверен что нет.

Добавлено спустя 20 секунд:

maclein писал(а):

померий высоту кузова по 4 сторонам, просто тупо рулеткой


ок... Как именно. От земли до кромки крыла?
Kirill111
# 04 Июня 2014 16:57
У чувака то были орднунговые покрышки 225 ширины. Ты со своим колхозом уже углы нарушил слегка точно. Езжай на развал кароч.
RoN
# 04 Июня 2014 16:59
Kirill111 писал(а):

У чувака то были орднунговые покрышки 225 ширины.


facepalm
точно такие как у меня сейчас. facepalm 225 - 255

Последний раз редактировалось: RoN (04 Июня 2014 16:59), всего редактировалось 1 раз
maclein
# 04 Июня 2014 16:59
ну можно и кромка крыла (ток там линия не прямая колесо помешает, а лучше изгиб крыло бампер

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

RoN

так по факту то ты скок на ней накатал? а то чёт не пойму.
RoN
# 04 Июня 2014 17:03
maclein писал(а):

так по факту то ты скок на ней накатал? а то чёт не пойму.


купил 52, щас 69 = 17к.
Kirill111
# 04 Июня 2014 17:04
RoN писал(а):

Kirill111 писал(а):

У чувака то были орднунговые покрышки 225 ширины.


facepalm
точно такие как у меня сейчас. facepalm 225 - 255

В бумажке 225 написано Pardon
RoN
# 04 Июня 2014 17:05
Kirill111 писал(а):

В бумажке 225 написано Pardon


Я думаю это как на заборе))
Спереди поглядели 225 и написали. Smile

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

Kirill111 писал(а):

У чувака то были орднунговые покрышки 225 ширины


Такого ордунга на моей бехочке не бывает по бумажке у замка двери.
Ордунг у меня сейчас 225 - 255. Единственное что не ордунг - ширина задних дисков.
Kirill111
# 04 Июня 2014 17:10
Епт, так у тебя в принципе с текущими дисками орднунг невозможен? facepalm
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 190 из 200
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •