Купил себе вначале зимы Я-670 "Медведь" шип. За это время получилось поездить практически во всяких условиях, и лёд, и снег, и дождь, и асфальт и т.д. и т.п., ну вобщем обычная :cool: зимняя погода Москвы. Поездки примерно 60% город, 40% - трассы Подмосковья. Резина очень понравилась, единственный минус, как мне казалось - шумновата, причём самый шумный диапазон 50-85 км.час., для города само то .
Но вот уже почти месяц, по стячению обстаятельств, каждый день езжу по очереди на двух машинах - с работы на работу и по своим делам на своей 2114 на Я-670, а по работе на рабочей 21093i на которой стоит резина GOOD YEAR ULTRA GRIP 500, купленная примерно в то же время, что и моя. Вобщем получились такие не запланированные сравнительные испытания двух очень похожих по рисунку, но разных по производителю резин (машины, сами понимаете, можно считать одинаковыми).
Мне это было интересно потому, что при покупке долго колебался при выборе именно этих двух моделей. GOOD YEAR ULTRA GRIP 500 больше нравился - рисунок ламелей был более чёткий, аккуратный, резина на ощупь казалась мягче, но напрягали производитель - Турция и цена, а в Я-670 как раз понравилась цена, да и внешне выглядело всё достойно, вобщем победила цена .
Естественно я не бегал с рулеткой и не мерял тормозные пути и скорости прохождения поворотов с точность до десятых метра :-D , я просто ездил в нормальном для себя режиме (слаломом не увлекаюсь, но езжу не медленно) и вот, что я заметил:
1. GOOD YEAR ULTRA GRIP 500 совсем не тише, чем Я-670, просто звук у неё немного в другом диапазоне, какбы повыше, помягче.
2. В рыхлом снегу и по слякоти (снег + антигололёд - уборочная машина :cool: ) Я-670 чуствует себя поуверенней, особенно при боковых сносах, видно из-за того, что рисунок у неё чуть крупнее и лучше очищяется.
3. В 30-ти градусный мороз мне было гораздо комфортней на Я-670, она явно меньше "дубела" на морозе, и это здорово ощущалось при торможении на замёршем асфальте!
Больше различий я не заметил, хотя нет - цена различается почти в два раза :cool: .
Ещё раз напоминаю - всё это - чисто мои мнения, без всяких категорических заявлений, может кому пригодится.

Наверно какая-то неправильная Вам GoodYear UG500 попалась!

Мой мнение, основанное на юзании того и другого - Я-670 рядом не валялась с UG500! Ни по проходимости, ни по шуму, ни по устойчивости.

Советская резина, пусть даже сделанная по импортной технологии - останется советской! Не умеют у нас делать действительно качественных шин...

И мозги "советские" всегда останутся "советскими" - есть лейб импортной фирмы - значит лучше и быть и не может .

[quote="Biasha
И мозги "советские" всегда останутся "советскими" - есть лейб импортной фирмы - значит лучше и быть и не может .[/quote]

....золотые слова......согласен полностью!!

Насчет UG500 не знаю, не катался на ней. Себе поставил Медведь. Резина устраивает полностью, ещё ни разу не подвела.

Мне тоже пришлось этой зимой попробовать я-670 и УГ500 - причем в -30-35 градусный мороз. Сам я постоянно езжу на я-670. Так вот я 670 очень сильно дубела, на перекресках стартовал часто с пробуксовкой, ториозить приходилось иногда юзом. В таклй же мороз на УГ500 у меня таких проблем не было.
Я-670 мне очень понравилась, на ней я чувствовал себя норально-уверенно, но только до - 25 мороза.

А УГ500 Турецкий или чей?

А вот не знаю, к сожалению.
Покупали осенью 2004 года.

Езжу на Я-670 второй сезон - нравится. В -25 машина не заводиться, стало быть и не получается ездить. Да и не больно шумная она, резина.

Кстати, а как узнать производителя УГ500. Вчера спечиально просмотрел все колесо не не мог найти Made in....?????

По моему на "родном" написано, где он сделан, а лучше просить сертифекаты у продавца. Процентов 90-то в продаже - турецкий.

[quote="Biasha"]
По моему на "родном" написано, где он сделан, а лучше просить сертифекаты у продавца. Процентов 90-то в продаже - турецкий.[/quote

Сертификат (ровно как его наличие) не дает никакой гарантии что товар не "левый". ну получил ПРОДАВЕЦ/КОМПАНИЯ такой сертифика и продает - 10 настоящих и 90 левых покрышек по цене настоящих. Точно такая же ситуация и с продуктими питания.

Согласен , но крупные магазины иногда побаиваются. Думаю лучше завести душевный разговор с продавцом , иногда помогает.

Отъездил на я-670 зиму,все класно!Дорогу держит супер!По сугробам прет как танк! Вобщем доволен как удав!!!

А на летней "ярославке" ктонить ездил? Каковы впечатления?

Аффтар, ты не менегер ящз часом? - ты хдей-то такое нашёл? Осенью когда брал себе грип 500 стоил 1700-1800 (польша), 670 - 1300-1350, где тут 2 раза? У наших производителей помоему семимильными шагами растёт только одно - мания величия. Так-же как и ты выбирал между этими резинами, выбор был сделан в пользу 500-ки (и ещё двоих коллег соблазнил) и большей частью именно из-за малой разницы в цене.
Впечатления - если коротко - свою летнюю бц-11 отдал другу, себе взял на лето мишлен енержи, после импортной резины на нашей я ездить не смогу.
Если подробней, вот
Теперь могу поговорить об остальном: Есть повышенная склонность к сносу, надо привыкать, но это и так видно - нет продольных канавок - откуда быть хорошей курсовой устойчивости (вряд-ли у 670 - по другому), между тем частенько гонял под 140 кмч - разницы с летней резиной практически нет. Роет отлично как вперёд, так и назад. (прошлогодний нордман - если сел - то только вперёд, назад - забудь), чего там с шипами - хз, лень смотреть. Недавно лихо налетел на бордюр, диск помял, резина цела вроде. А как она балансировалась, одно колесо аж 5 - 7 грамм получилось (и то наверно из-за диска- обычный он да и старый) только после переобувки в зимнюю ощутил что такое ездить без вибрации руля.
Красная цена 670 до 1000 руб., а так ну её нафиг.

Неа, даже рядом не стоял . А покупал я её в начале зимы по 975 рупий минус 5% скидка по дисконтной карте - вот и считай откуда почти в два раза. Ради интереса посмотрел на сегодняшние цены и ох...ллл , за такие деньги я её точно не купил :cool: .
Шипы все на месте, максимальный груз при балансировке - 15гр. (на старом диске) - остальные в районе 5-ти.

Прочитал внимательнее название темы и осенило, я выбирал между уг 500 и я-670 "кордиан", попадались ещё и "медведь" по цене действительно около 1000.
Ну уж если ты не чувствуешь разницы между нашей и импортной считай повезло, иль подвеска хитрая какая иль организм виброшумоустойчивый

Всё правильно - у меня "медведь".
Почуствовать разницу, если она конечно есть (я имею в виду не призрачную разницу по тестам в пару метров), поверте на слово - могу (25 лет за рулём и не всегда как любитель), а по поводу остального - я с этого тему начал.