не тянет
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
genek163
# 10 Июня 2014 15:06
Помогайте. В общем вечером поставил в гараж для зарядкиАКБ все было норм. Утром почуял не ладное. Набор скорости ужасен, в гору тронуться только с разгозовки. Греется очень быстро. Вот данные
Расход возд- 14.4-15.3, рхх-55, мгновенно.расход 1.3. Впрыск 5.1-5.2. УОЗ-6-8. Работа двигателя ровная обороты 830-850. Выхлоп по звуку усиленный, как будто за шкив движок держат.
Скинул ДМРВ показвния- рхх 39. УОЗ- 10-11. Расход- 1-1.1. Впрыск 4.7 выхлоп сразу стал спокойным, на газ стала чуть тупее чем с дмрв. После перехода оборотов гдето2500-3000 начинает тянуть. Че первым делом глянуть
Yurik 999
# 10 Июня 2014 15:09
genek163
Начинай с проверки шкива привода гены (не провернулся ли он на КВ).
genek163
# 10 Июня 2014 15:14
Короче выстовить метки и отсчитать зубья до пропуска?
Yurik 999
# 10 Июня 2014 15:17
genek163 писал(а):

Короче выстовить метки и отсчитать зубья до пропуска?


Именно, а еще обратить внимание на состояние демпфера этого шкива.
genek163
# 10 Июня 2014 15:25
А почему при откл ДМРВ становиться лучше?
Yurik 999
# 10 Июня 2014 15:30
genek163 писал(а):

А почему при откл ДМРВ становиться лучше?


Чем? При отключении ДМРВ всего лишь включается аварийный режим работы движка...
genek163
# 10 Июня 2014 15:33
Ну так расход то падает
Yurik 999
# 10 Июня 2014 15:41
genek163 писал(а):

Ну так расход то падает


facepalm В одном из режимов работы движка, при этом далеко не факт, что он не увеличится при росте нагрузки, да и
genek163 писал(а):

на газ стала чуть тупее

genek163
# 10 Июня 2014 15:51
Буду смотреть, может ещё напругу на дмрв померить?
Yurik 999
# 10 Июня 2014 16:09
genek163 писал(а):

может ещё напругу на дмрв померить?


Совсем не лишне, но начинай с простейшего: метки ГРМ + шкив привода гены.
Сохатый
# 10 Июня 2014 16:19
Другой вопрос - каким боком зарядка АКБ ко всему этому? Что за совпадение такое?
Yurik 999
# 10 Июня 2014 16:28
Сохатый писал(а):

Другой вопрос - каким боком зарядка АКБ ко всему этому? Что за совпадение такое?


Да никаким... Ремень перескочил или шкив провернуло. supercool
rg-45
# 10 Июня 2014 16:33
Сохатый писал(а):

каким боком зарядка АКБ ко всему этому?


свежезаряженный АКБ порезче дёрнул стартёром Smile
в порядке околонаучной связи причины и следствия прокатит? hehe
можно ещё пару-тройку теорий двинуть.
что нибудь про плавающую массу и сброс адаптации .
про торсионные поля и погоду на луне.
совпадения они такие загадочные Wink
может в гороскоп или сонник заглянуть и там причину поискать? 63
genek163
# 10 Июня 2014 16:37
Тут смех смехом, а я тоже не понял прикола Pardon такое ощущение что движок что то держит, т.к работа ровная не троения ни вибрации. Просто не тянет и греется.
Yurik 999
# 10 Июня 2014 16:38
genek163 писал(а):

такое ощущение что движок что то держит, т.к работа ровная не троения ни вибрации. Просто не тянет и греется.


Все симптомы позднего зажигания.... supercool

Добавлено спустя 47 секунд:

genek163
Ты гадать будешь или все таки ГРМ проверищь? Wink
rg-45
# 10 Июня 2014 16:40
genek163 писал(а):

Просто не тянет и греется.


всё правильно.а ещё заводится неохотно Smile
смотри метки.
genek163
# 10 Июня 2014 16:41
Метки седня гляну, завтра до дома доеду начну замеры напругу и давление топлива на всякий случай
genek163
# 10 Июня 2014 18:39
Когда метки выстовил на какой зуб должен смотреть ДК, как считать?
Метки на месте, осталось посчитать зубья на шкиве колена. При перегазовке пару раз стрельнула в ресивер facepalm

Добавлено спустя 36 минут 7 секунд:

заводится легко блин
rg-45
# 10 Июня 2014 19:25
genek163 писал(а):

ДК


ДК это лямбда.а зубья считает ДПКВ.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=7048980#7048980
genek163
# 10 Июня 2014 19:30
rg-45
пля
и шкив правильно стоит facepalm
rg-45
# 10 Июня 2014 19:32
genek163 писал(а):

и шкив правильно стоит


дочитай тему что по ссылке,там мозги меняли?
а начиналось с акб Smile
genek163
# 10 Июня 2014 19:36
ща посмотрел фото своего шкива, походу на 18 зуб смотрит дпкв. Если на 2 зуба будет расхождение может такое быть. И еще уперся оттверткой в шкив он повернулся чуть, а колено на месте стоит, потом вместе с коленом стал крутиться
Yurik 999
# 10 Июня 2014 19:39
genek163 писал(а):

походу на 18 зуб смотрит дпкв. Если на 2 зуба будет расхождение может такое быть.


genek163 писал(а):

уперся оттверткой в шкив он повернулся чуть, а колено на месте стоит


Ты демпфер то на этом шкиве проверил?
Круглый шплинт между этим шкивом и шестерней КВ на месте?
genek163
# 10 Июня 2014 19:43
Yurik 999 писал(а):

Круглый шплинт между этим шкивом и шестерней КВ на месте?


сегодня не смогу это сделать, завтра до дому доберусь, там струмент весь
Yurik 999
# 10 Июня 2014 19:47
genek163 писал(а):

сегодня не смогу это сделать


Выверни в право колесо, выкрути 1 саморез и отогни пыльник движка - все видно будет.

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

Шплинт - №2 на этом фото


Он должен быть виден в отверстии шкива вот так
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •