BMW 330 E46. chapter IV. english lessons :)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 20 из 203
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Санёг
# 19 Июня 2014 11:16
мдя)))
короче аккумулятор, имеет крайне низкое входное сопротивление, считай как тупо проводник, далее нам известен ток зарядки как обычно 0.1С
вот от него и пляшем!

я ещё раз повторю, твой резюк 330 Ом который я вижу по печати просвечивающей, не является он гасящим, тобишь не включен в цепь заряда последовательно с заряжаемым аккумулятором lol1
Kirill111
# 19 Июня 2014 11:17


Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Санёг писал(а):


я ещё раз повторю, твой резюк 330 Ом который я вижу по печати просвечивающей, не является он гасящим, тобишь не включен в цепь заряда последовательно с заряжаемым аккумулятором lol1

Как же не включен последовательно, если провод с его нижней точки идет напрямую на аккумуляторик?
Санёг
# 19 Июня 2014 11:22
провода вниз красный и чёрный аккумулятор ?
укажи на картинке куда припаяны красный и чёрный провода аккумулятора
а то у меня глаза епутся 63

в этом положении на центральном выводе стабилизатора что ?
11.6 или сколько ты там пейсал ?
ёмкость аккумулятора ?
RoN
# 19 Июня 2014 11:22
ROFL
Killer Speed
# 19 Июня 2014 11:23
Kirill111 писал(а):

Он хронически недозаряжается


значит писец аккуму
Санёг
# 19 Июня 2014 11:23
значит твой резюк токозадающий !
при напруге 12 вольт ток в цепи 0.035А
0.5 ватта мощности резюка достаточно.

Добавлено спустя 7 минут 10 секунд:

для ёмкости аккума в 210мА ток заряда примем 0.1С 21мА
при напруге в 14 вольт
666 Ом hehe
с текущим резистором должно быть 42мА Pardon
bboyan
0.2С за 5.5 часов должен полностью заряжаться
bboyan
Kirill111
# 19 Июня 2014 11:31


Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

Так чо вывод что аккум сдох? facepalm facepalm
Банально поменять и все хоккей?

Схема то изначально расчитана на аккум в 2,6 вольта как раз. Я думал косяк именно в этом. Т.к. именно 2,6 я и имею на текущем аккуме. Razz

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

Санёг писал(а):

в этом положении на центральном выводе стабилизатора что ?
11.6 или сколько ты там пейсал ?

Угу, на выходе "стабилизатора" я вчера намерял 11,6. То есть почти столько же как и источник питания - я схему подключал к подсаженной АКБ на балконе, на ней 12,4 было.
Санёг
# 19 Июня 2014 11:35
аккумулятор от телефона радио ?
да я уже нашёл
короче впаивай туда новый аккумулятор
нинадо там ничего менять
старые телефоны, ещё не dect, они как раз часов по 6 заряжались, что равно 0.2С

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

зарядка аккумулятора происходит током, а не напряжением
выставляешь больше ток, автоматом напруга ползёт вверх, чем больше разность напряжений источника питания и аккумулятора, тем больше будет ток.
Kirill111
# 19 Июня 2014 11:37
Санёг писал(а):

аккумулятор от телефона радио ?

Да

Добавлено спустя 59 секунд:

Санёг писал(а):


зарядка аккумулятора происходит током, а не напряжением
выставляешь больше ток, автоматом напруга ползёт вверх, чем больше разность напряжений источника питания и аккумулятора, тем больше будет ток.

Черт побери, я правильно понимаю что тогда не нужна никакая схема и достаточно одного лишь резистора? Т.е. можно напрямую бортсеть соединять с аккумуляториком через резистор нужного номинала, и все? facepalm facepalm facepalm
Санёг
# 19 Июня 2014 11:39
для успокоения души, припаяй один вывод к плате, в разрыв второго включи миллиамперметр, должно быть около 40мА для нового аккумулятора.

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

Kirill111 писал(а):

Санёг писал(а):

аккумулятор от телефона радио ?

Да

Добавлено спустя 59 секунд:

Санёг писал(а):


зарядка аккумулятора происходит током, а не напряжением
выставляешь больше ток, автоматом напруга ползёт вверх, чем больше разность напряжений источника питания и аккумулятора, тем больше будет ток.

Черт побери, я правильно понимаю что тогда не нужна никакая схема и достаточно одного лишь резистора? Т.е. можно напрямую бортсеть соединять с аккумуляториком через резистор нужного номинала, и все? facepalm facepalm facepalm

да, только для больших аккумуляторов ток большой, дохрена придётся на резюке рассеивать, ставят стабилизаторы bboyan
ну и прочими плюшками наворачивают, типа отключение заряда по достижению оч малого тока, всякими индикациями и прочей хернёй.

в твоём случае я тебе уже всё посчитал, впаиваешь тупо новый аккум и всё!
Kirill111
# 19 Июня 2014 11:45
Санёг
Ок, последний тупой вопрос.. Как тогда будет происходить процесс прекращения зарядки, при таком варианте в одним резистором. После него получается будет всегда 20 мА доступно. Аккумуляторик сам возьмет сколько надо, зарядится и перестанет брать? Типа внутреннее сопротивление аккумуляторика повысится настолько, что ток перестанет течь?

В итоге, аккум сам зарядится полностью и перестанет потреблять. Сама эта схема при полностью заряженном аккумуляторике не будет являться потребителем, не будет сажать основной АКБ? Razz facepalm
Санёг
# 19 Июня 2014 11:50
по сути никогда ROFL
20мА ты откуда взял ?
ток в цепи зависит от внутреннего сопротивления нагрузки, коим у тебя выступает аккумулятор.
как меняются параметры металл гибридных аккумуляторов, я не в теме, если как у кислотных, то зарядка практически прекратится, там будут протекать какието крайне маленькие токи, а что розетка фонаря не засыпает на сиге ?
Kirill111
# 19 Июня 2014 11:54
Санёг писал(а):

а что розетка фонаря не засыпает на сиге ?

Вроде нет.. Хотя хз. Pardon
Killer Speed
# 19 Июня 2014 11:55
Санёг писал(а):

а что розетка фонаря не засыпает на сиге ?


и может в этом причина недозаряда 63

Попробуй к своему аккуму на балконе часиков на 10 подключить фонарик
Kirill111
# 19 Июня 2014 11:58
Killer Speed писал(а):

Санёг писал(а):

а что розетка фонаря не засыпает на сиге ?


и может в этом причина недозаряда 63

Точно не в этом. Я каждый днь езжу на авто, а фонарик не использовал уже месяц точно. Он бы заряжен был даже если бы только при езде заряжался. Pardon

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Killer Speed писал(а):

Попробуй к своему аккуму на балконе часиков на 10 подключить фонарик

Толку? Пробовал, и на него приходило 2,6 вольта. При том что без зарядки на нем 2,4 сейчас.

Вообще очень похоже что одна банка из трех тупо отвалилась/отпаялась/отклеилась. Как раз две банки по 1,2 = 2,4-2,6 вольта. Имеет смысл наверно снять пленку с аккума посмотреть соединения? Razz

Добавлено спустя 55 секунд:

Killer Speed
# 19 Июня 2014 12:15
Kirill111 писал(а):

Killer Speed писал(а): Попробуй к своему аккуму на балконе часиков на 10 подключить фонарик Толку? Пробовал, и на него приходило 2,6 вольта. При том что без зарядки на нем 2,4 сейчас.



ну если он зарядится - то аккум живой и просто у тебя в машине розетка засыпает и поэтому он не успевает заряжаться.
Санёг
# 19 Июня 2014 17:08
чё тут начинающие монтёры продолжают ?
если бы одна банка отвалилась, а их там 3 последовательное соединение, ты бы наблюдал напряжение ровно не больше 0
lol1

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

я предположу другое, розетка засыпает, но за ней есть нагрузка с небольшим сопротивлением, а вот идиод пробило, который работает по системе ниппель туда дуй оттуда уй, если пробило, он начинает как проводник работать, и аккумулятор может разряжаться в розетку Wink
диод проверь должен в одну сторону звониться а в другую нет
Kirill111
# 19 Июня 2014 17:11
Санёг писал(а):

чё тут начинающие монтёры продолжают ?
если бы одна банка отвалилась, а их там 3 последовательное соединение, ты бы наблюдал напряжение ровно не больше 0
lol1

Точняк facepalm facepalm facepalm

Добавлено спустя 46 секунд:

Санёг писал(а):


я предположу другое, розетка засыпает, но за ней есть нагрузка с небольшим сопротивлением, а вот идиод пробило, который работает по системе ниппель туда дуй оттуда уй, если пробило, он начинает как проводник работать, и аккумулятор может разряжаться в розетку Wink
диод проверь должен в одну сторону звониться а в другую нет

Щито из этого диод? Ткни стрелкой. 63
maclein
# 19 Июня 2014 17:14
Kirill111

"что за куйни" со стрелочкой
Санёг
# 19 Июня 2014 17:14
диод у тебя похоже с надписью "а что это за куйня" со стрелкой который, но он паходу не учайствует в процессе, там может перед штекером розетки в авто диод стоит Pardon
схему дай нормальную фонаря и авто...
Kirill111
# 19 Июня 2014 17:19
Санёг
Не проще померять напряжение на ногах фонарика со стороны машины. Если оно равно нулю - значит диод не пропускает. Не?
Kirill111
# 19 Июня 2014 19:16
Kirill111 писал(а):



Кароч я всех запутал. На самом деле на схеме слова красный и черный надо поменять. Razz facepalm facepalm

Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:

Вот так правильно:

Санёг
# 19 Июня 2014 19:42
от перестановки мест слагаемых сумма не меняется
Smile
зы скроил, накупил прокладок Reinz помнишь мои течи по головкам, ну вот, вентиляцию вчера проверил на ХХ крышку присасывает, значит работает...
Kirill111
# 19 Июня 2014 20:32
Поменял прокладки клапанных, или чо?
Санёг
# 19 Июня 2014 21:40
не, заказал только
в выхи махну
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 20 из 203
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •