BMW 330 E46. chapter IV. english lessons :)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 23 из 203
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Kirill111
# 22 Июня 2014 20:50
Не упадет Good
McRae
# 22 Июня 2014 21:02
блаженные facepalm
RoN
# 22 Июня 2014 21:05
McRae писал(а):

блаженные facepalm


Нам везет. 63 Также как с детьми в кустах. gpn
d_core
# 22 Июня 2014 21:07
обожаю лол, в перерыве пока заряжается фонарик, перетереть за жизнь семейную Smile
Я на этих выходных в гараж с мелкими ходил, снял бампер по нужде колхозной. Так не отгонишь от пистонов/болтиков и прочего. Все игрушки стали не интересны, даже в лужу не тянуло (это страсть какая-то у нихfacepalm )
в итоге проёп части крепежа, но не кретично, главное кучу время объяснял куда-чего-зачем. В итоге и с детьми "позанимался" и дело сделал.
кстати, сменил гудки на волговские (просил погудеть для проверки, охотно помогали- профит!) Народ пишет надо пред заменить с штатного 10А на 20А. Есть вариант реле ставить. Что скажите?
AxL
# 22 Июня 2014 21:45
Kirill111 писал(а):





Это судя по всему семья.... вопрошает- когда же папка уже избавится от некропремиума Razz
Kirill111
# 22 Июня 2014 21:54
Доча инструмент подавала папе, правда не тот что надо, и когда не просили, но все равно приятно. Так то я колодки поменял пока у них с мамой дневной сон был, это они выползли уже на финальной стадии. gpn
RoN
# 22 Июня 2014 21:55
дача кстати зачод. кирпич епта! Good
-=GaLaN=-
# 23 Июня 2014 08:15
d_core писал(а):

кстати, сменил гудки на волговские (просил погудеть для проверки, охотно помогали- профит!) Народ пишет надо пред заменить с штатного 10А на 20А. Есть вариант реле ставить. Что скажите?


Волговские до 7А жрут, если мне память не изменяет. Если штатный гудок выкинул, то достаточно будет на 15А предохранитель поменять.

Но в идеале - с отдельным предохранителем и реле, конечно. Тогда и штатный гудок оставить можно.

Добавлено спустя 23 секунды:

У меня вообще сейчас 2 штатных и 4 волговских стоят. 63
Killer Speed
# 23 Июня 2014 10:09
-=GaLaN=- писал(а):

Волговские до 7А жрут, если мне память не изменяет. Если штатный гудок выкинул, то достаточно будет на 15А предохранитель поменять.



предохранитель поменять, а проводку оставить старой 63

Замерять ток потребления волговсикх дудок и соотнести с точкой подключения, сколько она допускает ток. Если не пройдет по току - мутить схему с релюхой и отдельным питаловом.
-=GaLaN=-
# 23 Июня 2014 11:07
Killer Speed писал(а):

предохранитель поменять, а проводку оставить старой


Посмейся, посмейся. Как правило проводка с предохранителем на 10А выдержит и длительный двукратный ток. Длительности в случае гудка явно не будет.

Впрочем, ты не дочитал мой пост до конца. Smile Я сказал, что в идеале от текущей проводки брать только управляющий сигнал на реле с отдельной проводкой и отдельным предохранителем. И штатные сигналы можно не выкидывать.

Killer Speed писал(а):

Замерять ток потребления волговсикх дудок


Около 15А на обе. У меня 4 дудки с предохранителем на 40А живут год и всё прекрасно, в лаче до этого 2 дудки с предохранителем на 15А жили 2 года, пока не продал.
Kirill111
# 23 Июня 2014 11:09
15А сигналы? От паровоза чтоль? Что там может столько потреблять? Razz facepalm

Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:

По итогам поездок на дачу вынужден признать - короткий редуктор это конечно клево для дриста, но на трассе без шестой пичаль пичальная.. Едешь 160 - на приборке 4500 об/мин. facepalm facepalm facepalm

В итоге больше 140-150 реально некомфортно ездить cry

Надо было все же мутить шестиступ facepalm
maclein
# 23 Июня 2014 11:29
Kirill111 писал(а):

15А сигналы? От паровоза чтоль? Что там может столько потреблять? Razz facepalm

Добавлено спустя 9 минут 54 секунды:

По итогам поездок на дачу вынужден признать - короткий редуктор это конечно клево для дриста, но на трассе без шестой пичаль пичальная.. Едешь 160 - на приборке 4500 об/мин. facepalm facepalm facepalm

В итоге больше 140-150 реально некомфортно ездить cry

Надо было все же мутить шестиступ facepalm




как же по Дону буишь рысачить?

диски буртик выработка менять... пока новые колодки поставил.
McRae
# 23 Июня 2014 11:34
Kirill111 писал(а):

ороткий редуктор это конечно клево для дриста, но на трассе без шестой пичаль пичальная


это было очевидно сразу. мути 6-ти ступ или редуктор нормальный.
maclein
# 23 Июня 2014 11:35
McRae писал(а):

да, со штангеном че та не то.
а ты экстремал все-тки (я про домкрат без страховки)



психанул кирпичиков наложил 63

Kirill111
# 23 Июня 2014 11:59
maclein писал(а):

как же по Дону буишь рысачить?


130-150 facepalm

maclein писал(а):

диски буртик выработка менять... пока новые колодки поставил.

Толщина в допустимых пределах, со следующими колодками сменю и диски. Pardon
RoN
# 23 Июня 2014 12:29
Kirill111 писал(а):

Едешь 160 - на приборке 4500


У мя на мацдо было 150 а на приборке ровно 4к. supercool Ездил норм. supercool

Но там обороты 1-3 тыщи бесполезные совсем)))

Добавлено спустя 30 секунд:

При том это на 6тиступке. supercool facepalm
Kirill111
# 23 Июня 2014 12:30
RoN писал(а):

При том это на 6тиступке. supercool facepalm

63 facepalm facepalm

Узкоглазые жгут hehe
RoN
# 23 Июня 2014 12:33
Kirill111
там мотор просто внизу не едед. supercool Я как щас помню постоянно его выкручивал в звон. Ибо она тока там ехала нормально.

К другу приезжал у которого 335 до меня еще была. Гляжу его тахометр - у него там выше 2х и не поднимается никогда. facepalm Спрашиваю у него типа ты так и ездишь тошнишь? А я типа на мазде ниже 4х ваще не могу. 63 Он окуел!

А щас сам понимаю что при обычной езде ее выше 3х тыщ ваще не надо крутить, она и так не отстает.
Kirill111
# 23 Июня 2014 12:34
RoN писал(а):

А щас сам понимаю что при обычной езде ее выше 3х тыщ ваще не надо крутить, она и так не отстает.

Есть такое Smile

Кстати реально из-за этого и напрягают долгое время обороты выше 4.. На тазу вот мотора тоже с 3 только ехать начинал и в 7500 крутился.. Так 4000 на трассе - это ваще ниачем было, не смущало совсем. pst
Санёг
# 23 Июня 2014 12:57
и здесь привыкнешь
я непойму нахрен ты вообще ставил этот адовый редуктор, не отдавал отчёта что это будет 7ой ряд в миниатюре ? ROFL
RoN
# 23 Июня 2014 13:00
Он думал дрифтеть адски будет.

Кстати видео с дрифтом было? facepalm
d_core
# 23 Июня 2014 13:26
-=GaLaN=-
У меня и нынешним предом всё гудит прекрасно, понаблюдаю.
Штатный снял, он пищал, а не гудел. Да и места у меня не шибко много, радиаторы в 3 слоя.
Kirill111
а ща 6стиспуку прикидывал по чём установить выйдет?
Kirill111
# 23 Июня 2014 13:29
Санёг писал(а):

и здесь привыкнешь
я непойму нахрен ты вообще ставил этот адовый редуктор, не отдавал отчёта что это будет 7ой ряд в миниатюре ? ROFL

Штатный 2,93, я поставил 3,07.. Сам можешь разницу посчитать, там 5% вроде. 63

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

d_core писал(а):

Kirill111
а ща 6стиспуку прикидывал по чём установить выйдет?

Коробка+сцепление+маховик+кардан... Там все другое. Не прикидывал даже, сказали что существенно дороже и не имеет смысла, я и поверил. По надеге 5-ступ вне конкуренции. 63
RoN
# 23 Июня 2014 14:01
Kirill111
А нельзя удлинить редуктор? Ну в смысле подлиньше поставить?
Санёг
# 23 Июня 2014 14:02
Kirill111 писал(а):

Штатный 2,93, я поставил 3,07.. Сам можешь разницу посчитать, там 5% вроде. 63

а почему он такой короткий тогда ?
как ездить на ней 200+
от дызеля ставь 2.47 gpn

Последний раз редактировалось: Санёг (23 Июня 2014 14:05), всего редактировалось 2 раз(а)
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 23 из 203
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •