- ещё много всего типа велопамперсов (кстати вешь очень удобная)

Ну вот и я до форма добрался
Поздравляю
2 Atrox Если крылья стоят в комлекте, то вас кидают - это чистые допы (как музычка для машины).

помоему пора окрыть тему - фото велосипедов форумчан... :cool:

у меня такие проживут до первого падения

Ну вот и я до форма добрался

Что обязательно:
- неопреновая защита пера, иначе покоцаешь краску до металла.
- универсальный ключ (похож на перочинный ножик), в дороге всякое бывает

- велосипедная аптечка (состоит из ниппельного шнура, заплаток, клея и шкурки)
- набор пластиковых монтировок (можно разбортировать колесо и любыми подруными средствами, но монтировками удобнее, а металлическими монтировками всю краску обдерешь)

Что желательно
- переднее крыло (лучше оба, но заднее спасает только вашу рубашку, а переднее ваше лицо (читай глаза))

- катафорты на колесах (лучше ставить по два друг на против друга, если поставить только одно, то на высоки скоростях он вызывает биение колеса)
- красный катафот сзади
- защиту передней звездочки (у тебя он уже стоит, кажется)

- велоперчатки (лучше гелевые, реально помогаают при длительной езде, особенно при тряске)
- велошлем (комментировать излишне, но всегда найдутся те, кто скажет что это для лохов и надйтся те, кому он жизнь спасал)
- рога на руль (во первых перехват положения рук на руле дает им возможность отдохнуть при длительных поездках, во вторых иногда при падении спасают манетки)

Приятные мелочи
- велокомпьтер (показывает скорость, километраж и порчую лабуду)
- амортизорованный подседельный штырь (исключительно для хардтелов, бережет вашу точку опоры)
- велофара (позволяет кататься в условиях недостаточной видимости)
- туклипсы (совместим не со всеми педалями, дают более эффектвное педалирование)
- рюкзак (позволяет возить с собой "чего пожрать" и "чего попить"), ставить просто держатель для бутлки на раму не советую, бутылку конкретно закидывает грязью с колес, что пить ты из неё все равно не будешь)
- ещё много всего типа велопамперсов (кстати вешь очень удобная) и прочего.

лучше отвертку и набор шестигранников.

Лучше насос, в ручке которого прячется велоаптечка.
Монтажки не нужны, так как все это снимается просто руками.

Крылья создают дополнительное сопротивление потоку воздуха, а также при прыжках хлопают обо все подряд
Лучше их одевать только при езде после дождя.
Для глаз - только очки. Ибо крылья не спасут от мелкой мошки.

У него не может стоять "защиты звездочки". У него стоит кольцо, которое ставится на все низшие системы. Оно предназначено для того, чтобы цепь не соскакивала с колеса наружу. Хороший рокринг (это и есть "защита передней звезды" стоит примерно как полтора таких велосипеда.

Велоперчатки еще спасают руки при падении (кожа на ладонях отрастает ОЧЕНЬ долго)
Шлем обязателен. Это можно до первого падения говорить, что он не нужен. А упасть можно где угодно и самому того не ожидая.
Рога нужны не для защиты манеток, а для смены положения рук, для перехвата при подъеме в гору и для защиты РУК при ударе об машину.

Комп реально помогает отслеживать режим педалирования. Незаменим, если собираешься серьезно кататься.
амортизатор в заднице изрядно развлекает окружающих байкеров Не нужен он. Мелкую вибрацию должен гасить памперс, а при крупных неровностях надо вставать на педалях.
Туклипсы - прошлый век. Если уж брать - так контактные педали. Они позволяют крутить педаль полный оборот и выщелкиваются при падении. Туклипсы для новичка - самый четкий путь к больнице.
Велотрусы с памперсом - вещь необходимая. Седло пережимает вену, которая снабжает кислородом те органы, которые делают нас папами Так что эта прокладка не только впитывает пот и гасит вибрации, но и не дает лишить еды некоторые важные органы... :)

PS: сам катаюсь с 1996 года...