Здраствуйте, неделю назад купил калину2 универсал комплектация люкс. Впринципе всем доволен, но есть один момент: ещё при покупке малясь потряхивался мотор, но мне сказали типа не прикатался или бензина мало и воздушит слегка, ну я и подумал чёрт с ним. Щас 800 км пробега всё так же потряхивается, но на самом моторе это не так заметно, вроде ровненько стоит но когда сидишь в машине на педалях толчки чуствуются и на руле тоже. Записался к официалам на диагностику, приехал проверили сказали что пропусков нет и все датчики работают нормально, посоветовали поменять свечи. Сегодня поменял заводские бриск на нжк, ничего не изменилось. Мотор не тошню кручу в 5000, разгон ровный быстрый без провалов и рывков. эбу м74.5 мотор 21127, чек не горит.
Не то чтобы он троит , а такое чуство что подтраивае иногда, прям бесит если чесно. Помогите советом. Спасибо!

дак гарантийщикам мозг сношать, не?
Нахрен брать такую машину, если у неё уже в салоне заметны косяки?

У меня так же. Весь мотор перетряхнул. Даже вскрывал. Ни чего не поменялось.

Ну как косяки? У брата такая же машина, по началу были потряхивания, потом говорит пропали или внимания не обращает. Разгон хороший без провалов и рывков, расход топлива не большой.
Катушки стоят там Динатек(или типа того чёто) но не бош в общем.
Может есть ещё мысли?

Ошибки есть чем сбросить?
Провода-разьём с клапана адсорбера сними, посмотри как работает.
С таким движком пока не приезжали.

Нечем сбросить, там м74.5 блок. У официалов был делали диагностику - ошибок нет. Фишку дёрну сегодня, посмотрю.

AndrDvin
А у других как? Может быть именно так работает этот двигатель?

Сёдня на братовой калине гонял такой же. 10000 тыщ пробега тоже иногда потряхивает, но реже. Может особенность такая. ХЗ

мб прошивка глючная?

вот и хрен то. я тоже на прогу грешу. перепрошиться бы. я уж в тюнинге соответствующую тему создал)

Шить самому не дёшево, нет халявы на этот блок 74.5. Найди Мотор-мастер форум и их магазин, дешевле пока ничего нет.
Советы про январь7.2 в тюнинге, дорого выйдет.

Прошивка какая на эбу написана на наклейке?

Я и прошивался. И ГБЦ менял. И рампу. И поршня-кольца шатуны. Всё так же осталось.
Так что хай она ездиет. У многих так. И с простым движком и как у ТС.

Фига се ты заморочился. Ну бесят конечно потряхивания, но дрыгатель потрошить я бы не стал.
Ладна, спасибо за внимание, очередная "особенность конструкции" от АВТОВАЗА. Может и был смысл взять китайский салярис или киариа, хоть и помойки редкостные , но зато не трясётся ничё и 2 не воет

Я не из за этого его потрошил. Но проблема осталась.

А чё было, если не секрет? Пробег какой? к официалам не вариант было ехать?

Захотелось 16 кл. Вот и заморочился. Менял ГБЦ.
Сейчас 85т.
Сейчас хочу вскрывать и точить блок. Гремят поршня.
не переживай у тебя всё впереди

А чё было, если не секрет? Пробег какой? к официалам не вариант было ехать?

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:


Дядь, у меня шеснарь 127 так то. Если только валики закинуть вовеселее не более того. А что приоро поршня греметь будут я и так знаю, йух с ними .

Валики просто так закинуть не получится, придется попутно распрощаться с электронным дросселем, панелью с навигацией, и переделать проводку

У меня не трясётся, ровно работает.

возможно одна катушка с брачком .



у нормальных диагностов надо смотреть. логи работы мотора/ зажигания-воспламенения по цилиндрам

гарантийщикам пофиг

У меня тоже хорошо работает. Посмотри резиновые заглушки на ресивере, иногда с браком бывают

слышал про заглушки тему, посмотрю. катушки там стоят не бош а динатек какие то.

вот похожий пример диагносты ковыряют http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=72495

с заглушками всё ровно

Добавлено спустя 50 секунд:

точнее с заглушкой. там она одна

У меня на 1.4 такое бывает, очень редко, может раз в месяц. Типа как однократный провал на холостых с последующим пинком. Думаю это глюки ЭБУ, возможно связанные с питанием или заземлением.