Решился снять панель т.к. трясется как холодец и с воздуховодов на 3й скорости дует еле еле Беглым взглядом определил причину тряски. Оказывается обломились боковые крепления. Перед снятием решил подумать как их востановить но ничего дельного на ум не приходит. Может кто то сталкивался с такой проблемой или есть соображения как сделать?

у меня отломились уши петлей бардачка, если ктото даст технологию ремонта - буду рад
пока приходит на ум только колхоз из полосок железа

HKS
Тоже обломлены но меня это не напрягает т.к сильно он не провисает. А вот панель трескаться начала дума из за того что болтается как г... в прорубе

я эти крепления из металла сделал

Pavel^99
А как к панели крепил? Есть фото или хотя бы примерный набросок крепления?

Денис Кулик
я надеюсь панель снята ? Если да то берешь штук 5 баночек холодной сварки и плотно набиваеш по краям полости там где были уши панели. Я надеюсь ты меня понимаешь. Набив эти полости получаем жесткость по бокам. Когда сварка засохла берем любые г-образные кронштейны ну чтобы по размеру вставали ! И прикинув где крепились старые уши сверлим отверстия насквозь т.е. через пластик нашу холодную сварку и еще пластик. Потом прикручиваем кронштейны винтами под потай и гайки мажем остатками холодной сварки. Вот и все ! Панель будет стоять мертво !
Также попутно усиливаем все остальные крепления. Потом обклеиваем всю панель изнутри стп 2мм и все стыки маделином. Потом утепляем все воздуховоды пеноизолом.
Также проверяем заслонки печки меняем паролон обклеиваем весь короб печки и т.д.
Шумим моторный щит и т.д.
Короче когда снимеш панель работы здесь будет достаточно и востановить оторваные уши самое малое и этого. И все это рекомендую сделать сразу.
Пы.сы. никаких шумок на рынке кроме вибры не бери ! Только технический войлок !!!!!

мертвая голова
Пока ничего не трогал. Решил для начала изучить теорию что бы потом не стоять перед этой панелью и не смотреть на нее как "баран на новые ворота" еще вопрос можно ли как нибудь заделать трещины на панели?

Денис Кулик
Давай фото трещин. Если по низу то на супер клей можно.
Пока не спеши закупи все материалы для шумки щита. Машину на долго планируешь оставлять ?

мертвая голова
Срок пока не определен. Зиму точно на ней буду ездить а летом хочу менять но неизвестно как с финансами будет. По кузову своим непрофисиональным взглядом оценил примерно на 50к рублей. На данный момент делаю ее что бы ездила не обращая на внешний вид и комфорт. Предлогом для снятия панели стало то что ОЧЕНЬ слабо дует. Но раз решил снимать надо устранить скрип до кучи.

Добавлено спустя 7 минут 2 секунды:

Фото скорее всего только завтра смогу выложить

Денис Кулик
лучше продать добавить 50 и купить что то лучше. Просто снять панель и сделать уши по моему варианту довольно бюджетно. Ну и проклеить от скрипов. Тогда на шумку деньги не трать. Купи сварку и кронштейны. Первый день снимешь и замажеш сваркой. На второй когда сварка высохнет прикрутишь уши и поставиш панель. Сложного там нет совершенно ничего.

Я того же мнения на лето планирую только подготовку к зиме остальное по мере необходимости

Себе так делал. Уголок металлический, прикручен на 2 длинных саморезов , и сверху залито пластмассой (потом зашкурил облой) для того, что бы саморезы не было видно. нижние тоже усилил пластиной. И саму панель проклеил чем было, скрипов нет

RAZOR9600
Читал я тему про твою приборку проклеивал я так понимаю паралоном?

Да, им. Там, где воздуховод еще и промазывал герметиком. И потом накладку по периметру прозрачным герметиком щели заполнил, что бы не терлись друг об друга) Дешево и сердито, и приход есть

Тоже так попробую сделать хуже точно не будет герметик строительный брал? Я вот смотрел в мурзилке как снимается панель и там пишут что нужно снимать руль. Обязательно ли его снимать и если не снимать то будет он мешать?

Денис Кулик
Лучше снять. Ничего страшного и сложного в этом нет. Проще вынимать /ставить приборку.

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

Денис Кулик
Только не клей паролон. Купи кусок черного маделина за 100 рублей эстетичней будет.

не снимая панель. открутить надо только накладку на стойке шоб не мешала. к панели уголок прикрепил саморезом. пять лет , держит мёртво

В собранном виде паралон у меня не видно, но маделин наверно лучше будет, его нарезать не надою, согласен.
Денис Кулик Герметик строительный, да)

Панель снимаю не из за креплений а для проклейки воздуховодов.

Наврятли у нас такое найдется я даже уверен на 99% что продаваны выпучат на меня глаза и переспросят что это

раз снимаешь всё неплохо бы тогда и в печке ревизию провести. я собираюсь этим через недельку заняться, проклеить заслонки

Pavel^99
а что именно там посмотреть?

Центральное сопло вообще заклеить) Оно дует прямо в лицо это раз. И все равно нормально не будут работать заслонки центрального сопла это два. Приток воздуха по бокам усилится

я бы не спешил заклеивать центральное сопло. просто когда снимаешь "телевизор" то привод заслонок, чтоб не дребезжал и четко срабатывал - чуть-чуть дорабатываешь.. там пластмассовые шпеньки которые в пазах ходят.. вот чтоб они потуже там ходили и не вываливались я чуть-чуть их пассатижами сплющил.. уже лет восемь езжу - заслонки четко срабатывают..!

На данный момент труды мои дальше этой темы не продвинулись т.к. машина нужна почти каждый день. В августе пойду в отпуск и буду готовить машину к зиме полностью. Спасибо всем за помощь. Если у кого то еще есть советы и предложения то пишит