Я так понимаю его нигде не делали, это болт-он от хаманна

чёто как то он не тянет на хамман

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

везде вот такие картинки вылетают


http://www.dragtimes.ru/forum/showthread.php?188-%CF%F0%EE%E4%E0%EC-%E2%FB%F5%EB%EE%EF-Hamann-%E4%EB%FF-E90-93-335&s=bdfb12070d31856c707f4b6e995220a8

странно вроде 3шка гоночная
а бампер, низ его висит в воздухе, на иксце там диффузор стоит от коробки с аккумулятором, до края бампера, аэродинамика все дела

На штатном бампере так и будет. А это ж хаманн.

ааа, ну ясн

На штатной будет тоже самое... Кроме того бампер штатный. Не штатная тока накладка под выхлоп которую я покрасил в черный. То что вы говорите - это тюнинхованую какую карбоновую моно взять, но денег нет.

Кориш закупил в магаз стильных аксесуаров для ифона 5. Никому не надо из местных фетишистов?

Айфон гамно

Да БНВ тоже не сахар...

Чо уж тогда говорить про айфон внутри бмв

Добавлено спустя 12 минут 38 секунд:

Мои впечатления от бэхочки.
Валит адово. По ровной дороге идет как по рельсам, хрен сдернешь с траектории.
Рельсы, лежаки, заезды во дворы со ступеньками в 1см
Если не аккуратно, то можно позвоночник выронить в сиденье.
Кстати сидухи шик.



Но вот микроколея по КАДу это нечно.
Швыряет зачотно.
Не знаю как было раньше на контике, но мишка
Гоняли по этим же коляем с белкой на астре. Как бы колеи то и нет



P.S.
Короче огромный респект Рону и Коржу, как за пристанище, так и за отлично проведенное время и экскурсы по Питеру

Незачто как говорица. Приезжайте к нам исчо. (С)

Мы есчо не уехали

просто у рона подвеска говно. стоковая М ходовая очень даже комфортная при отличной рулежке.

Ну кстати соглашусь, печально что предхоз потратил туеву кучу бабок на эти винты, лучше бы стоковый спортпакет поставил. Он очень приятный как по жесткости, так и по комфорту.

Короче была неделя активного валилова на 90% по городу.

Из событий:
На кольце поймал нечто на скорости около 150... Вылез шишак мелкий второй на том же колесе, где уже был шишаг от предыдущего владельца.

В один день заметили, что переднее правое колесо все в масле, вся арка в масле, вся правая бочина в крапинку от масла, и заднее колесо в масле. Подумал нехорошее, что бехочка ссыканула маслицем где-то. Как раз на показометре первый раз в жизни на одно деленице ниже максимума увидел! Под капотом все сухо, вывернул колесо, поглядел в зону турбин - все сухо. Единственное откуда может быть масло - вытек амморт, дриснул маслорадик где-то. Если бы вытек амморт, то внутри диска было бы все в масле, но нет. Вроде сухо. Остаетса маслорадик есличо. Некогда глядеть было сильно, и все же были подозрения, что может где проехал по маслу какому-то... хз. Короче заехали на мойку самообслуживания, помыли все арки и колеса. Вваливали два дня - масла не обнаружено. Честно говоря я удивлен... ибо масла в арке было добуя, даже если по луже проехаться сомневаюсь, что арка была бы настолько в масле. Короче пока не питаю иллюзий, возможно где-то подтек есть. Если маслорадик - вот и повод поставить крутой. Долил грамм 300 масла... Стало опять максимум. Буду катать, наблюдать.

Чето сзади как будто стоечка стала постукивать очень изредка на резких неровностях. Типа валишь сотку, по люку проехал, и так звонко сзади че то бряк. Так все вроде тихо, но очень изредка, но епнет. Помирает подвесочка короче постепенна. Скоро финансовые вложения.

Пришел налох на мацдо и бехочко за 13 год. Минус 15 рублей. За мазду за 10 месяцев 4 с хреном, за бехочку 11 с куем за 3 месяца.

Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:


А говорил типа жесткость отличная) "прям то что надо".

По правде говоря меня особо не напрягает жесткость... Можно было бы чуть помягче, но я могу это накрутить в принципе настройками винтов. Не долез ещо. Текущая жесткость думаю процентов на 50 от изоленты...

У меня также было когда аморт вытек, бочина в масле в крапинку, арка в масле.. Но там было четко видно что и аморт в масле по верху. Да и вообще сразу ясно было откуда масло.

Если бы маслорадик прохудился ты бы быстро все масло потерял - там давляк. А вот аморт как раз высрал масло и все, больше не серит.

Kirill111
А че внутри колеса сухо?
Да и по ощущениям бы наверно заметил не? стук там, расколбас?

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

Хотя честно говоря я тоже склоняюсь к амморту. Гляну детальней. Сам он у меня сухой сверху, но он у меня перевертышь вроде, и я думаю через нижнюю гайку регулировки вытечь могло. Но почему колесо изнутри сухое?! или я мож криво поглядел. И пока не чувствую ниче.

без фотаг незачот

Про колесо не помню. Если произошло на большой скорости, то там такая туубулентность что на само колесо могло и не попасть.

По ощущениям кстати фатального ничего не ощущалось. Я понял что аморт вытек только когда увидел, ну и потом уже знаю что он вытек стал чувствовать и на дороге..

Рон, я тебе удивляюсь.... я бы сразу поехал на подъемник смотреть что там и как... а ты вжигаешь дальше... не понимаю такого подхода к машине.

Сеня еду короче... в небольшую пробку попал. Сижу музло слушаю в телефоне копаюсь. Тут биби справа, мужик такой - типа припусти стекло. На бехочке тоже Е60 2.0 дизель.


Диалог:
- Привет друг, слуш, это эмка у тебя?
- Не, не эмка.
- А чо выхлопных 4 штуки?
- Не стандартные стоят.
- ааа... слуш четко валит ваще, со светофора рванул так, я офигел. Скоко кобыл?
- триста.
- (нерасслышал)четыреста?
- ТРИСТА.
- нихерово... а у нас 2.0 дизелек)
- ну тож не плохо, зато не жрет нихрена и надежность.
- ага, ну лан счастливо)
- пака.


Приятно.

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:


Какого подхода? Я как увидел - сразу днище посмотрел на предмет масла, под капотом все осмотрел куда глаз достал, колесо вывернул глянул в зону турбин, масло проверил.

Если аморт вытек ну и буй с ним тогда. Судьба у него такая, новые куплю. Или че мне сразу лететь амморты заказывать прямо щас? или че? Я еще не уверен что это он, ибо ниче не стучит с той стороны ваще.

Мы с глумом пока решили ваще, что это где то по маслу проехали. Хотя я сомневаюсь, но все же предпосылок никаких пока что.

а потом эти люди дают 200 по каду

Долбодятел
250 ваще то

хороший стук сам наружу вылезет