Камрады, а Ванишем потолок нормально моется?

какие-то вы неаккуратные.
зато я свою очень удивил, когда передние сиденья первый раз вперед с помощью потайных крючков откинул одним движением, а не колесиком крутил.

Давайте про баб не здесь, ОК? Здесь про машины.

ваниш для ковров. по идее должен. я обычно какую нибудь фигню в ашане беру. все чисто

А сиденья лучше мыть стиральным порошком, или аэрозолем из баллончика?

Они же 8-ные,лишь без тяг к крючкам и ручек на спинках.
Так у всех Самар откидываются.
На девятках и 14-х,включая и седаны,можно даже на заднее сиденье без особого труда пролезть,если задние двери по какой-либо причине не открываются.

так же ваниш используй.а вообще лучше влажной салфеткой

новый впердыш на эпоксидке.
Хотел потом из люмишки выточик впердыш и аргоном приварить, а свой на эпоксидке не смог выкрутить. Ну и забил
на таз

Хас мне рассказывал про какой-то высокотемпературный клей.

я хз. Эпоксидне клей "хват" норм сканал.
Можешь использовать ещё герметик для выхлопа

Garik36, а что такое ввертыш? это типа когда резьба для свечи сорвана, и туда вворачивают втулку металлическую с новой резьбой?
я не секу, но просто если рассуждать логически. вот ты его второй раз уже не смог вывернуть, значит он там плотно и так сидит. плюс при работе двигла расширение - еще плотнее станет. по идее может с ним ничего и не делать особо?

franzferdinand
В Гугле забанили?

Garik36
О! опят где-то накосячил

Ну, ты еще не созрел на жестянку малярку. Кто этим развлекался, думаю понял.
Вечный холивар. Причем наждачки бывают заточенные под работу с водой и на сухую. И зернистость для получения одинаковой чистоты поверхности у них практически в два раза отличается. На мокрую более мелкая.

Первый слой чуть чуть напыл. По подсохшему не дает растекаться следующему более жирному слою. Второй слой урывочный, по сути покраска. Спецы на хорошем оборудовании в покрасочных камерах на этом и останавливаются. Третий слой в разлив, дает окончательный блестящий внешний вид. Кстати для покраски из баллона эти правила тоже действительны, так правильно и лучший результат.
Один из видов косяков. Беда что в гараже нет вентиляции. Опыл болтается в воздухе и медленно оседает на деталь. А с поверхности детали идет испарение растворителя. Когда это встречается, появляются мелкие пузырьки. Один из методов борьбы для кустарных условий расположить деталь вертикально. Время выдержки между слоями. Т.е. нужно поймать момент, когда уже не мажется, но еще и не высохло. Чем больше слоев, тем длине выдержка между слоями. Чем толще слой соответственно тоже дольше ждать. Приноровился так поверять, как только можно протереть липкой тряпочкой, вот самое оно. Ну и про мелкую летающую живность. Толи на блестящую поверхность летят, то ли на запах, но чет их манит. И блин норовят ведь не на первый слой приклеиться, а уже когда все готово.

Моаи
Как думаеш от чего такое ?


Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

Это верхняя кромка капота.

ржавчина походу.

Жуки атакуэ же

Крашеное.

т808
Косяк при покраске ? Правильно я понимаю ? Плохо подготовленна поверхность ?

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

Лак в роде по другому облазит а тут база поднялась.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

Еще я сегодня заехал к одному маляру и спросил от чего такое ? Он ответил что похоже на скол лак треснул потом попала вода и подняло краску.

Если краска не левота,то скорее всего была нарушена технология сушки.

т808
Ясно спасибо.

Повреждение ЛКП ХЗ. опыта не очень много, в основном то что сам накосячил и исправил В любом случае трещина по лаку пошла. Возможно был точечный удар сверху. Аналогичную картину у себя наблюдал когда закрыл капот и чего-то торчащее там оставил. Железо сыграло, встало на место, а трещины пошли, вода доделала. Еще как вариант, если покраска не заводская, отшкурили шпаклю с водой, через год два подрыв возможен. В принципе какая щаз разница? Надо устранять, за зиму оно раза в полтора увеличится.

Моаи
Устранять конечно буду. Маляры хотят краситт переходом хз как получиться.

Как же меня это задрало! Но продолжаю развлекаться. Вчера посмотрел на свету чего я в воскресенье в темноте накрасил. В принципе уже норм получается, подтеков нет, шагра для ваза сойдет. Можно было бы и так все оставить. Но пыли... Ну и хрен с ним, все равно под лак матовать. Пыль в принципе легко сбивается. Но блин, я ж не могу вовремя остановиться Еще чуть шагру решил полизать, хотя и так бы сошло. Ну и протер в двух местах. Ёшки-макарешки Вот нафига! Уже бы залачил вчера. Ну хрен с ним, забодяжил 20 грамм краски, даж в гараже не стал закрываться, облил прям на улице. Блеск хороший, поверхность с каждым разом все ближе и ближе к зеркалу, а пыли по моему что в закрытом гараже, что на улице одинаково Надеюсь хоть сегодня залачу, ибо видеть уже это крыло не могу.

Моаи
Круто ты заморочился !

Фирменную болезнь как лечить? Ржа на стойках передних .где завальцовка идет со стойки на крышу, у меня пока не видно, но поглядываю она у всех