Всем привет!
Появился такой вопрос:
трогаюсь с места, начинаю разгоняться на 1-ой и в районе 2000 оборотов пару раз слышен какой то скрежет в районе правого колеса или где то посередине, дальше все ок. Такая же фигня если например сбрасываешь скорость, переключаешься на пониженную и снова начинаешь разгоняться, например, едешь на 3-ей, притормозил пешеходов пропустить, переключился на 2-ю, поехал дальше, опять этот звук при разгоне.
Что это может быть?

Было похожее после удара правым колесом о бордюр, зимой хотел повернуть налево как летом. Потеряла жесткость резиновая хрень в передней балке, где крепмтся растяжка. При ускорении, в основном с места колесо как бы отходило назад и скребло об заднюю часть арки. Пришлось менять балку, так как запрессовать резинку в нее на сервисе отказались, да и действительно это непросто. Проверялось все просто- машину на подъемник и ломиком- упругость этих резинок.

Это не может быть связано со сцеплением?
У меня после того как достатчно долго поездишь при выжатой педали сцепления чувствуется на ней "шум"
выжимной подшипник накрылся?

Да, чудеса. Сам-то понял, как это может быть? фигню пишешь. За заднюю часть обычно при тормозе скребет. Сам подумай головой

Божет быть ШРУС накрывается.

Нет, это не ШРУС
вывернул руль на полную, по кругу покатался в обе стороны
ничего
Этот звук появляется при разгоне на первой и второй передаче.
Если сильно не газовать а плавно тронуться с места и потихоньку разгоняться, то его нет.
Если перед тем как тронуться газануть до 2000, потом плавно отпустить сцепление и продолжать жать педаль газа, то этот звук появится, потом переключаешься на вторую, опять жмешь педаль газа, опять этот звук, на третьей его уже нет

А почему резинку то менять отказались? Главное гайки крепления открутить ( у меня пока не получается), а технология выпрессовки запрессовки этих сайлентблоков в этом форуме подробно была изложена.

У меня было,что-то похожее,прошлым летом на юге.Даешь газу и где-то в райне 2500 оборотов начинался скрежет,в районе переднего правого колеса,повышаешь обороты-пропадает,сбрасываешь-на 2500 опять есть.Машинку только обкатал.Короче,нашел армянского спеца,он послушал и сразу сказал,что звук идет от кат.нейтрализатора.Там толи кожух,толи сетка открутились.Подкрутил-все стало ОК.

Ну мне тоже сказали что какое то крепление открутилось
надо на яму ехать, смотреть что.
Спасибо за информацию.

вобщем оказалось что загнул защиту
и при трогании что то там об нее стучало.
кувалдой выправили защиту, все стало нормально.

Canopus а что там с гайкой? вроде большой рычаг и соотведствующая головка все решают. если надо ручаг придержать так там есть плоская часть на нее можно ключем ухватится.