Такая хрень,стал замечать мерцание подсветки панели приборов,вместе с ней еще мерцает подсветка прикуривателя,цетрального дефлектора ,одной лампы подсветки номерного знака.Происходит не всегда,бывает нормально,напряжение на гене ниже 14 вообще не падает,обычно 14.-14.2,натяжка ремня гены в норме.Куда смотреть,массы?Где-то неконтакт плюса или чего?

они ж от одной линии обе.

короче смотри, обмотка возбуждения включена, напряжение растёт на выходе гены, доходит до 14,5 и обмотка отключается, порог включения допустим 14,4. но когда обмотка отключается, ток на паразитном сопротивлении в месте крепления болта минуса таблетки кончается, и кончается падение напряжение на нём (допустим 1 вольт). это значит, что изначально 14,5в было в том месте, где таблетка мериет его, а именно между выходом гены и ржавым болтом, а между выходом гены и нормальной массой, которой он прекручен к двигателю, было уже 15,5В. Так вот, порог повторного включения обмотки возбуждения допустим 14,4В, но приближаясь к этому порогу, тока нет через ржавый болт, и нет паденя, следовательно между геной и нормальным минусом будет 14,4.
итого колебания 1,1В вместо 0,1 (в данном примере).

Вот надо минус таблетки зачистить как следует и затянуть.

сзади на плафоне почисти контакты. А с приборкой - по рекомендациям чиптюнера массы проверить и, при необходимости, обновить.
А на счёт колебаний в 1 вольт - это не должно быть сильно заметно.

1 вольт это пример был.
У меня моргало, но не выборочно, а всё, в том числе фары ближнего света.

даже больше-минус от таблетки откусил и прикрутил на акк
и теперь независимо от нагрузок на акке стабильность