Проходить или закроить?

мало слей с девятки и залей в х-трайл

дажеесли снять фаркоп с сабом и удачно продать-в нули невыйдешь дорого

тощна, а в тазик лукойлчика ливану

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Думаешь?

Runik
нуда,жип ниссан в премиум метит,хотя рассчитан на средний класс

Опорные уже менял? Если нет - то лучше пройди ТО, но со своими расходниками. Это позволит сэкономить бабло и остаться на гарантии для замены опорников.

ТО у дилера - развод для хомячков платите дилеру, ога

а говорят что таз гамно
нужно Ажелку вызывать

Ниссан - это самый погано-разводной сервис. Я тут на Тииде ТО-2 решил не проходить (не по пробегу, а после двух лет, там 19 тыщ всего пробегу). Чего то звонят, приглашают. На вопрос "Сколько?" Отвечают: "Полное ТО -14 тыщ рублей". На мое предложение (не прямыми словами) "не пошел бы ты на куй черт сохатый-разводильщик" начали юлить, что мол типа дешевле, если то-се-тормозуху свечи не менять. Я им сказал, что в принципе у вас ничего менять не собираюсь (а тормозуху вообще вроде через 5 лет или 30 тыщ меняют). В итоге предложили "масляное ТО", стОит 1000 рублей, плюс у них масло купить 2400, плюс фильтр 360 рублей, плюс какую то прокладку 70 рублей. Печать поставят. Я пока думаю. Так то все равно переплата. Хотя дело не в переплате, дело в том, что я в принципе этим барыгам разводящим платить не хочу. А в случае чего, гарантийной претензии - я и так им предъявлю. Так как это они еще доказать должны, что причина гарантийной поломки в том, что я именно у них ТО не прошел.

Хорошо так завернул

Не проходи, ТО ему еще не хватало, нехрен баловать, потом ваще на шею сядет
Я вон в свой лампочки из ашана покупаю

я на ТО-2 и 3 забил, много денег сыкономил. знал бы и на первое не ездил к этим гомосекам.

Ahmet99
Там главное ремень вариатора при замене не перетянуть

Сколько ходит ремешок по регламенту?

Хз, весь срок наверное, у меня 170 тысяч прошел уже

Хороший ресурс! Я думал варики быстрее дохнут

А причем тут непрохождение ТО и снятие с гарантии?
Кто вам влил в уши этот бред?

ну если вопрос действительно денег будет стоить - то они и будут доказывать, отказывая в гарантийном ремонте или замене. Так как это мое право, где и как обслуживать машину. Я должен соблюдать все условия. А я их блюду и не посещая станции офф. дилера Тут все очень просто. А вот если мелочь - то и не нужно ничего доказывать, или заколебешься, там то на дороги спишут, то на бензин. И причем неважно - отдал ли ты 15 тыщ за это липовое ТО, или нет. Все равно ничего не докажешь. Проще самому поменять или починить. На этом и основана вся разводка у этих оф дилеров. Да, замечу - по джиему к примеру в Тольятти есть адекватные офф. дилеры. Но ниссан (и рено) - это неадекваты. А вообще у меня по этой части опыт есть - я целую машину по гарантии сдал Мне денег вернули.

Тут просто борзежь по поводу этих ТО. Машина, железка какая то, на которую как блох запчастей выпускают, и ее обслужить стОит дороже, чем у меня на производстве станок, который около 100 тыщ бакинских стОит. Это же неправильно. И барыг кормить попусту не нужно.

Я знал что ты профан в технике, ты щас просто опозорился раз и навсегда как последнее лошаро.

охотно верю, потому что тачки нынче гогно, всё суть выкачать деньжат поболе. А качества нет, надёги нет, расходы есть

Поэтому

После ТО-3 разве сохраняется гарантия?

Только сейчас увидел что у ТС тачло 11 года, тогда однозначно фтопку дилеров

Там ТО3 вроде чтото около 70 килопрупей ?