Везти за 80 км... До 60 км/ч можно не выеживаться... Ну и стоят эти полчаса разницы в дороге всей ипотни? Да еще если пробка - там 20км/ч за счастье будет....А так - привязать конвертом, чтоб веревки наискосок от середины рейлинга через середины переднего и заднего края матраса к середине другого рейлинга, ну и завязать за буксирный крюк спереди, сзади продольной веревки хватит.

Тимыч?




Добавлено спустя 51 секунду:

Если не додумаешься как - спроси у них:

Было дело, как-то на чепырке вез матрас, затолкал его в салон, с натягом закрыл заднюю дверь. По приезду на дачу, выходя из машины заметил что, как-то странно сзади матрас выпирает. Подхожу ближе - нет стекла на задней двери, матрас его выдавил на где-то трассе.
Понимаю чувства тех, кто в тот момент ехал за мной...

KarapuZ,
Задняя дверь это багажник?

Вдоль движения 2-3 бруска положи и привяжи крепко к поперечинам. Потом матрас положи, получится поперечины торчать по бокам будут, а бруски спереди и сзади. Привязывай сначала крест-накрест, потом из угла на угол, потом стянуть еще углы. Я летом возил начиная от матрасов и заканчивая стопкой дсп, при движении незаметно.
Единственно что неудобно - нормальных веревок не найти бельевых, использовал дорогой кабель кмм 4х1, 200 метров потратил в процессе, потому что он на узлах так стягивается от езды, что приходилось срезать и выкидывать. За те деньги, что кабель стоит, можно было не раз газель нанять

KarapuZ
я таким макаром себе лобовое выдавил
купил карниз 220см, разложил заднее и переднее пасажирские сидения, открыл 5-ю дверь, засунул карниз, закрыл дверь. Дверь еще и не хотела закрываться (карниз мешал) - я ею хлопнул В итоге лобовое треснуло

вот и я про то
Тимыч, смотри скока историй и сто раз подумай

..НУЖНО ЕЩЕ две доски..

помимо крюка ещё пару петель бывает на морде.

во понаписали то олени.)))
матрас не распакован...пружинный....

газель будет рубля 3 стоить.


p.s. у меня не рейлинги, а поперечины.
В общем можете срать, буду бруски присерать

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:


не угадал, у меня не вкручивается.

Про крюк мысль... но это чот вообще какой то трешак так прикручивать))

Вез матрас на дачу - пару брусков по длине матраса к габажнику, к ним матрас обмотанный стрейч пленкой. Матрас приматывал силовой лентой, пер по н риге 120 ничего не улетело, только пленка странные звуки всю дорогу издавала

а что если под днище запихнуть? зато мягенько будет по кочкам + шумоизоляция

есть комплект такой муйни.

Ну раз финик не взлетел и не развалился, значит и мой доедет.
В общем можно бухать

Прибить гвоздями к крыше.
Взять на буксир.
Положить на двигатель сверху придавить капотом.
Куча вариантов, кароче

кстати мысль. Вместо ватрушки

Тимыч
Посадишь на него тещу, на печально-вопросительный взгляд и тихие всхлипывания отвечаешь строгим командирским голосом: "Мама, так надо!"

Нет времени объяснить, полезай наверх(с)

можно по паре реек сверху и снизу для жесткости чтоб не загибался. И и оргалит. А зачем ваще с матрасом больше 60ти ураганить? Разница с 80ю большая?

спасибо КЭП

возил 100 на 200,поставил на ребро и засунул в салон
160 это только крыша,привязать намертво к ней и пилить 60кмч,пусть долго но 3т того стоят

кстати как тс его по лестничным пролетам опускать будет? явот себе такойже заказывал на 160ширина в 504 серию,а там проемы больше чем в хрущах

вопщем грузчики все прокляли,втроем подымали

Добавлено спустя 28 секунд:

или тс понял что даже в подьезд не войти?

Что за проблемы? На лаче возил большой матрац на крыше в целлофане на багажных поперечинах. Прикрепил 4 веревками и скотчем на всеий случай. Шел 120 без проблем, ничто никуда не взлетало. [/b]

тв3-и грянул гром-

у мня первый этаж.
8 ступенек
так что ложил

вспоминаю темы где народ яростно нахваливал сараи

так а чо сарай, адин хрен не лезет....