Всем привет
Давно хотел заменить лампочки на нормальные светодиоды, которые не будут пере горигорать каждые пол года
Для начало разбираем панель

Снимаем стрелки и
Снимаем цеферблат верней срезаем т.к он приклеен аккуратно канцелярским ножом.
Сдираем цветофильтр тем же канц-им ножом, и отмываем остатки клея спиртом
Получилось вот что

Я использовал ленту диодов пол метра и разместил в внутри панели
Но получилось слишком ярко
Если так ездить то придётся одевать сварочную маску


Думал что делать??????
Перилопатил пол инета в поисках чего нибудь
Нашёл схему плавного розжига панели. Но получилась досада, из 3 х схем найденных толком не одна не работала то розжиг быстрый, то яркости нет какую хотелось, или вообще не работает
В итоге начал экспериментировать с той схемой которая работала хоть как то, и розжиг был быстрым и резким
Чтото добовлял, чтото убрал из схемы, в итоге получилось то что мне нужно.

Время розжига 5 секунд но хотелось ещё добавить мягкости розжига и убавить чуть яркость играть сопротивлением в схеме не получилось вообще затухала
Конденсаторы отвечают за время розжига, их трогать нельзя
Решил попробовать когда было всё спаяно (спустя сутки ) добавить диод, внедрив его методом тыка на провод +12В перед сопротивлением 0'47 ком. И о чудо яркость чуть уменьшилась и появилась мягкость
Итак что нам нужно для этого девайса
Диод 1N4148
Сопротивление 0.47 ком
Транзистор КТ815 (чтобы вы не копались по справочникам где какая ножка, я нарисовал на схеме)
Конденсатор 2200мКф 25В
Конденсатор 1500мКф 16В
Если хотите увеличить время розжига больше 5 сек то можно заменить коде р 1500 на 2200 и время увеличится, я пробовал, не понравилось долго очень
Вот схема какая у меня получилась

Добавлено спустя 20 секунд:

Богамол
собственно у меня один вопрос.
а как всё это будет работать в -30 или +50 ?
помнится в начале светодиодной эры даже у иминитых производителей с этим проблеммы были.

Будет надеюсь
На транзистор обязательно нужно ставить радиатор, для охлаждения он греется.

Это будет зависеть от ёмкостной стабильности конденсатора, в базе транзистора. Так же коэффициента температурной стабильности сопротивления. Можно подстроечник вывести на панель, включив его параллельно постоянному резистору.

Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд:


Диод по-сути безваттный резистор. Грядкой из диодов можно получить любое падения напряжения. Одно условие-прямой ток через диоды не должен превышать макс. для этого типа диода.

Он в базе триода,поэтому достаточно маломощного.

Динозавры где шим модуляции и грядки полевиков

Добавлено спустя 12 минут 18 секунд:

А по факту лм317 или кренки в стабилизации тока )

Самого самого.
У меня ходовые через КРеНку питаются,полёт нормальный.

Один драйвер, токозадающий резюк, индуктивность и пара-тройка кондюков мелких, и вот готов полноценный лед-драйвер(надызь собирали такой для трехваттного светика), но для личного использования меня бы жаба задушила покупать. А так привык использовать халяву. Вот к лету приколхожу 5 вольтовый изолированный 2 амперный источник для питания усб-девайсов. В здравом уме ставить такой никто не будет, ибо он стоит примерно 30 евро. Но в моем случае он плохо лежал и манил к себе

Как мы похожи ))))

Установил панель в машину.
И к моему удивлению риостатом который стоит штатно, можно регулировать яркость подцветки я так понимаю то что панель подключена через схему которую я спаял и яркость регулируется в ручную.. но диоды не должны регулироваться ярко светло. Значит питание на панель приборов идёт через схему, и что то происходит в схеме то что даёт возможность регулировать подцветку в ручную.
А те светодииоды которые у меня подключены штатно т.е вместо обычных лампочек риостатом не регулируются.......
Эта схема работает и на обычных лампочках.....

ни фига себе вот это открытие

Что открытие????
Поставь себе на поцветку в панель или где корректор фар светодиод, обычные лампочки будут регулироваться а где светодиоды нет. А у меня регулируются именно светодиоды.....

теперь розжиг ближнего можно ваять.

Плавное включение релюшки ближнего?

и плавный розжиг стопарей и заднего хода, вообще чотко

у меня какие-то поддельные светодиоды, они регулируются от регулятора

Смех смехом, но у меня в задних фонарях к примеру, габарит и стоп, это одна единственная спираль на 21 Вт.

А у машины?

Даже без электроники такое не сложно самому сделать.
Не самое удобное и безопасное решение.

Мне тоже не очень ясно зачем такие извращения. И тем не менее это факт Там ЭБУ "кузова" по трассировке сложнее чем вазовский эбу двигателя. Без электроники кстати совсем не красиво, там обычный ШИМ применяется.

и у меня регулируются.... приборка переделана на светодиодную ленту. чётко выражен минимум и максимум яркости во загнул

Нет это не нужно, хотя можно вкорячить но это уже некчему, ближний свет должен быть ближнем, а не как вялая просыпашка через 5 или 10 секунд загораться

Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:


Какие у тебя светодиодные ленты?
У меня вместо лампочки выставлена таже лента что и в прибор ке в перекл печки, так вот на перекл печки ручной режим яркости не работает, т.к на панели через схему лента подключена, а на перекл печки не через схему.

У Pavel^99 видимо на печке и прикуривателе остались штатные лампы.


Мультиплекс?

т808
По большей части. Сигналы со всех кнопок слаботочка(кроме ЭСП), все стекается в кузовной блок. Ближний к примеру даже своего реле не имеет. На стопах нет лягушки, есть датчик положения педали тормоза, то есть стопы зажигаются программно На приборке также нет ни одной "живой" лампы. В общем электрооборудование зубилы просто рай, с сравнении с современной недоиномаркой

------
P.S. Что-то форум после 23:00 очень резко затупил.