Беру ФФ2. ОТГОВОРИТЕ МЕНЯ, ПОКА НЕ ПОЗДНО !!!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 11 из 24
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Olegan-TLT
# 10 Апреля 2006 14:36
А я вот решился-таки раньше положенного срока ТО на своем фокусе сделать - пробег 12700 км (положено ТО на 20-ти тыках), отдал на станцию час назад, обещали к 5-ти сделать. То-1 включает замену масла и диагностику. Стоит 1900 рублей (масло фордовское полусинька). Свечи и фильтра посмотрят, но у меня нет по свечам нареканий пока. Короче как сделают, отпишусь,что, да как.

А я вот страховал за 32 или 33 тыщи, это больше 5-ти процентов. что-то около 7-ми. Но в своей годами провернной страховой, четвертую машину там страхую, самое главное - плотют и не возмущаются Smile

kyzmyk Съезди на тестдрайв, 2-литра очень достойный аппарат, и самое главное - те же яйца, что и третья мазда, тока значительно дешевше.
Alexey Y.B.
# 10 Апреля 2006 14:46
Наблюдатель писал(а):

Alexey Y.B. писал(а):

Наблюдатель писал(а):

Alexey Y.B. писал(а):

[

Какие то большие цифры...
Сведу воедино свои цифры.
$690 - КАСКО + 2540 руб ОСАГО

Хорошая КАСКО,неужто без франшизы?



Никаких франшиз.
Полная выплата в случае конструктивной гибели авто или угона
(то есть предыдущие выплаты не учитываются)
СОГАЗ. 5% страховка от стоимости автомобиля (в первый год).
Во второй год уже 7%.

По хорошему завидую,это Форд или географическое расположение так влияет?



Да это фордовская программа. Помните я где то писал для чего взял фокус по кредитной программе форда Very Happy Именно поэтому... то есть 725 баксов скидка и дешевая каско. При досрочном погашении кредита 1500 рублей переплата процентов. Very Happy
SeaRunner
# 10 Апреля 2006 23:27
2 Alexey Y.B.

> $690 - КАСКО

Каска какая-то дешевая больно. Франшиза или такой коэффициент для Саратова?
А, ниже прочитал. Да, 500 баксов в год сэкономить я бы тоже не отказался... ;о)


> 10400 руб - Летняя резина

Комплект дисков не надо второй разве покупать? ;о)
Olegan-TLT
# 10 Апреля 2006 23:50
SeaRunner писал(а):


> 10400 руб - Летняя резина

Комплект дисков не надо второй разве покупать? ;о)



Нафига по большому счету второй комплект дисков? Я на родные и зимнюю ставил, и летнюю туде же перебортовал. 540 рэ за всю работу по замене резины с зимней на летнюю.
kyzmyk
# 11 Апреля 2006 08:24
Sagesurder1 писал(а):


Нафига по большому счету второй комплект дисков? Я на родные и зимнюю ставил, и летнюю туде же перебортовал. 540 рэ за всю работу по замене резины с зимней на летнюю.



Ну и цены у вас....
Мне смена резины встает в 1400:(SadSadSadSad
15 радиус, штамповка.
SeaRunner
# 11 Апреля 2006 14:28
2 Sagesurder1 писал(а):

> Нафига по большому счету второй комплект дисков?

ХОТЯ БЫ для того, чтобы не стоять в очереди по пять часов на смену резины, как только первый снег выпадет.
Еще резину не полезно по десять раз туда-сюда перекидывать.


Хотя по БОЛЬШОМУ счету можно вообще на зимнюю резину не тратиться - ездить на всесезонке... ;о)
И масло (п/с) по 20 тыс не менять... Smile
Еще люди, говорят, на спичках массу денег экономят... :-)



2 kyzmyk

> Мне смена резины встает в 1400:(
> 15 радиус, штамповка.

Дороговато. Я в прошлую осень 1000 рэ отдал за это удовольствие.
kyzmyk
# 11 Апреля 2006 15:03
SeaRunner писал(а):


Дороговато. Я в прошлую осень 1000 рэ отдал за это удовольствие.



Да причем в районе ВДНХ на нормальных шиномантажках - такая цена везде...
SeaRunner
# 11 Апреля 2006 15:07
2 kyzmyk
Делал тут, как раз на ВДНХ: http://www.liga-tyres.ru/shop.htm?id=K
Заплатил чуть-чуть меньше 1000 рэ. Правда, со скидкой в 10%, т.к. резину купил у них же, и дали карточку на шиномонтаж.

Шиномонтаж - нормальный, колеса моют, в пакеты пакуют, балансировочные станки- нормальные, гайки затягивают динамометрическим ключом. Что еще надо?
;о)
Alexey Y.B.
# 11 Апреля 2006 15:23
SeaRunner писал(а):

2 Alexey Y.B.

> $690 - КАСКО

Каска какая-то дешевая больно. Франшиза или такой коэффициент для Саратова?
А, ниже прочитал. Да, 500 баксов в год сэкономить я бы тоже не отказался... ;о)


> 10400 руб - Летняя резина

Комплект дисков не надо второй разве покупать? ;о)



Зачем второй комплект дисков?
На шиномонтаже стоит 300 руб перекинуть колеса. В первый раз при покупке перекинули бесплатно. С учетом того что я на 2 года машину беру, нахрена плалить за диски тысяч 12-15 руб ?
Alexey Y.B.
# 11 Апреля 2006 15:29
SeaRunner
Цитата:


ХОТЯ БЫ для того, чтобы не стоять в очереди по пять часов на смену резины, как только первый снег выпадет.
Еще резину не полезно по десять раз туда-сюда перекидывать.


Очередей у нас не бывает. Максимум 1-2 машины впереди.



Цитата:

Хотя по БОЛЬШОМУ счету можно вообще на зимнюю резину не тратиться - ездить на всесезонке... ;о)
И масло (п/с) по 20 тыс не менять...
Еще люди, говорят, на спичках массу денег экономят...



Масло можно не менять и больший срок.
Я вам как то говорил уже что в интернете по маслам большое количество ссылок по поводу интервалов замены масел, и 20 тыс это нормальный срок.
Вот первое что попалось
http://www.msi.ua/omv/omvtin01.htm
вот по дизелям
http://www.petrolube.ru/interval/
бензиновым
http://o-maslah.mssoil.ru/oem/?id=21


Все зависит от езды.
не Шумахер
# 11 Апреля 2006 15:41
kyzmyk писал(а):

SeaRunner писал(а):


Дороговато. Я в прошлую осень 1000 рэ отдал за это удовольствие.



Да причем в районе ВДНХ на нормальных шиномантажках - такая цена везде...


Подверждаю-на ул. Красной Сосны перекинулся на Гетц-760 руб (14 дюймов).Сделали (в плане балансировки) просто идеально, но вот мешков не дали,пришлось мешки у Мегана брать (1400 руб в Вираже обошлась перекидка).
kyzmyk
# 11 Апреля 2006 16:02
Во блин...че я такой не везучий что лиSmileSmileSmileSmile
SeaRunner
# 11 Апреля 2006 16:21
2 Alexey Y.B.

> На шиномонтаже стоит 300 руб перекинуть колеса
> Очередей у нас не бывает. Максимум 1-2 машины впереди.

Не у всех как у вас, не правда ли?
;о)


> Масло можно не менять и больший срок.
> Вот первое что попалось

Масла бывают разные. Как минимум минеральные, полусинтетические и синтетические. У них срок службы разный. То, что заливает Форд за свои разрекламированные 50 евро - это какая-то полусинтетика. Как она пробежит 20 тыс. - лично я не знаю. Подозреваю, что не очень.

Давайте пробежимся по вашим же ссылочкам:

1. http://www.msi.ua/omv/omvtin01.htm - это вообще ликбез, оценка класса вязкости масла в зависимости от температуры. Тип масла НИКАК не учтен (м/пс/с)

2. http://www.petrolube.ru/interval/
Это, насколько я вижу, рекомендации для ГРУЗОВЫХ автомобилей и соответствующих двигателей. Вообще говоря есть разница. Но даже если внимательно прочитать, то что там написано, натыкаетесь на ту же цифру в 15 тыс.км., о которой я говорил ранее:

"Для неодобренных масел вне зависимости от типа двигателя замену следует производить после 15000 км. При содержании серы в топливе более 0,5% интервал замены масла следует сократить вдвое."

3. Cм.п.1. про тип масла.


Так что не суйте в рот первое что попадется. Так и отравиться недолго... ;о)


ПСЫ. Вот еще что выплюнул интЫрнет на запрос "ресурс синтетического масла":

http://www.carmarket.ru/reading/article/oil.html (ликбез, обратить внимание на интервал замены масляного фильтра)
http://www.zr.ru/arch40934.html
http://www.zr.ru/arch46308.html

Мнение народа:
http://www.taiyo.ru/faqmore.cfm?qid=4420
http://forums.auto.vl.ru/archive/index.php/t-29880.html
kyzmyk
# 11 Апреля 2006 16:42
Ха - посмотрел ветку на ффклубе - "уто, что менял по гарантии"...Честно сказать - АФИГЕЛ:(

http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=21534
SeaRunner
# 11 Апреля 2006 17:43
2 kyzmyk

Да не очень много поменяно. Это же не на одной многострадальной машине-то... ;о)
Olegan-TLT
# 11 Апреля 2006 22:18
SeaRunner писал(а):

2 Sagesurder1 писал(а):

> Нафига по большому счету второй комплект дисков?

ХОТЯ БЫ для того, чтобы не стоять в очереди по пять часов на смену резины, как только первый снег выпадет.
Еще резину не полезно по десять раз туда-сюда перекидывать.

Хотя по БОЛЬШОМУ счету можно вообще на зимнюю резину не тратиться - ездить на всесезонке... ;о)
И масло (п/с) по 20 тыс не менять... Smile
Еще люди, говорят, на спичках массу денег экономят... :-)

2 kyzmyk

> Мне смена резины встает в 1400:(
> 15 радиус, штамповка.

Дороговато. Я в прошлую осень 1000 рэ отдал за это удовольствие.



Да у меня шиномонтаж в 15-ти метрах от ворот гаража, и за 540 р. мне колеса даже в пакетики сложили Smile А чего им кстати будет, покрышкам-то, от перебортовок? Шесть перебортовок по люблому выдержат (это три сезона), а больше и не надо, я потом новые куплю колеса или машину с другими колесами возьму. Я за сезон зимний как раз липучки на четверть наверно "подточил". А масло тоже менять можно через положенные 20-тык, и тоже ничего машине не будет, и 100 - 200 тыс километров без ремонта мотора она по любому пройдет. А то что полусинтетику льют - ну предписана, пускай и льют. Чего мне тут саомдеятельность устраивать, какие-то маслпа покупать, я лучше фордовское залью у дилера купленное, и с гарантией случись чего проблем не будет.

ЗЫ Удилера шиномонтаж стоил мне кстати около 900 рублей.
SeaRunner
# 12 Апреля 2006 14:00
2 Sagesurder1

> масло тоже менять можно через положенные 20-тык, и тоже ничего машине не будет, и 100 - 200 тыс километров без ремонта мотора она по любому пройдет

Может и пройдет. Если не заклинит по дороге, как это уже бывает... Только есть большая разница между цифрами 100 и 200 тыс, не находите? Слишком большой интервал получается.

Есть еще один момент - машину вам придется продавать. Кто как, а я бы при покупке б/у машины смотрел в том числе и на то, как она обслуживалась. Ес-сно исходя из позиций изложенных выше. ;о)
не Шумахер
# 12 Апреля 2006 16:33
SeaRunner писал(а):

2 Sagesurder1

> масло тоже менять можно через положенные 20-тык, и тоже ничего машине не будет, и 100 - 200 тыс километров без ремонта мотора она по любому пройдет

Может и пройдет. Если не заклинит по дороге, как это уже бывает... Только есть большая разница между цифрами 100 и 200 тыс, не находите? Слишком большой интервал получается.

Есть еще один момент - машину вам придется продавать. Кто как, а я бы при покупке б/у машины смотрел в том числе и на то, как она обслуживалась. Ес-сно исходя из позиций изложенных выше. ;о)


У нас, первых покупателей, которые будут ездить не более 100 тыс-не заклинит, как-нибудь, не ВАЗ, чай покупаем Very Happy А тратить время и деньги, чтобы угодить такому въедливому покупателю, как вы-ну -его нах...
Существует, как минимум два способа-послать въедливого покупателя и подыскать нормального(как вариант-сдать по трейд-ину) и, можно элементарно сделать липовые накладные какого-нибудь мифического(или сервиса, принадлежащего знакомым)-типа ТО делал у официала , а в промежуткам между ТО менял масло в обычном сервисе.И всех делов...
Alexey Y.B.
# 12 Апреля 2006 16:54
SeaRunner
В любом случае буду менять масло тогда когда оно станет черным, но не ранее чем через 15 тыс км.
Вообще стиль езды у меня спокойный, думаю ресурса масла должно хватить до тысяч 17-18 км.
Olegan-TLT
# 12 Апреля 2006 17:04
SeaRunner писал(а):

2 Sagesurder1

> масло тоже менять можно через положенные 20-тык, и тоже ничего машине не будет, и 100 - 200 тыс километров без ремонта мотора она по любому пройдет

Может и пройдет. Если не заклинит по дороге, как это уже бывает... Только есть большая разница между цифрами 100 и 200 тыс, не находите? Слишком большой интервал получается.

Есть еще один момент - машину вам придется продавать. Кто как, а я бы при покупке б/у машины смотрел в том числе и на то, как она обслуживалась. Ес-сно исходя из позиций изложенных выше. ;о)



Да я неправильно выразился. Я уверен, что 200 тыс пройдет двиг фокусовский без проблем при использовании родной полусинтетики. И вазовские двиги на полусиньке по 200 и более тыс могут ходить. С чего форду раньше из строя выходить? А по поводу заклинившего на фокусе двига - так там снабженец жуликом на станции оказался, теперь человек даже показания по уголовному делу дает, вот ссылкаhttp://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=22517&st=75, и пишет там сам попавший в эту ситуацию. Ему бесплатно поменяли 1.4 на 1.6 как компенсацию за причиненный ущерб. Хотя неприятно, но это может случиться и при обслуживании бмв, и тойоты, это везде в России могет случиться.

А по поводу будущего покупателя - да мне на него по барабану, я посмотрю на состояние машины и действиетльные косяки - если все хорошо будет, я и знакомому продать смогу(все хорошие машины с приемлемой ценой так и расходятся). А если проблемы - вон, в салон поставил, щиток смотал, бумаг липовых понаедлал, и пускай кто хочет покупает прекрасно обслуженну машину Smile Smile Smile
Это не моя проблема думать, как там у второго владельца машина себя вести будет. У меня и так головняков хватает по жизни.
kyzmyk
# 12 Апреля 2006 17:46
kyzmyk писал(а):

Ха - посмотрел ветку на ффклубе - "уто, что менял по гарантии"...Честно сказать - АФИГЕЛ:(

http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=21534



Список даже по сравнению с Лансером - впечатлаетWink
SeaRunner
# 13 Апреля 2006 00:25
2 не Шумахер

Интересный способ продавать машины. Учтем на будущее, как именно вы их продаете. И когда появится Гетц, 3 года, пробег 20 тыс. - рискнем не поверить. Хотя вот за такие дела (скрутку спидометров) в нормальных странах САЖАЮТ (и правильно делают). Проблема в том, что новый даже добросовестный владелец не сможет должным образом обслуживать машину со всеми вытекающими.


2 Alexey Y.B. & Sagesurder1

Дело ваше, когда масло менять. Хоть вообще не меняйте - мне как-то все равно. Свое мнение я озвучил, до кого надо, до того уже дошло.
павел64
# 13 Апреля 2006 10:58
Alexey Y.B.
Спасибо
С ув. Павел

Последний раз редактировалось: павел64 (13 Апреля 2006 19:35), всего редактировалось 1 раз
Jackal
# 13 Апреля 2006 14:04
kyzmyk писал(а):

kyzmyk писал(а):

Ха - посмотрел ветку на ффклубе - "уто, что менял по гарантии"...Честно сказать - АФИГЕЛ:(

http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=21534



Список даже по сравнению с Лансером - впечатлаетWink


Ну и? А если это соотенести с общим количестовм машин, это будет мало или много? Дефекты массовые? Чтобы говорить о массовости/b] нужна статистика!
Вот у нас с октября 2005, пока [b]ничего не поменяли по гарантии. Это доказывает 100% надежность? Вовсе нет! Но это опровергает вашу гипотезу об "афигенной ломучести"
kyzmyk
# 13 Апреля 2006 14:19
Jackal писал(а):


Ну и? А если это соотенести с общим количестовм машин, это будет мало или много? Дефекты массовые? Чтобы говорить о массовости/b] нужна статистика!
Вот у нас с октября 2005, пока [b]ничего не поменяли по гарантии. Это доказывает 100% надежность? Вовсе нет! Но это опровергает вашу гипотезу об "афигенной ломучести"



Так я не утверждаю о ломучести - я же говорю про ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ баги...

Сам вот в раздумьи...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 11 из 24
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •