Удаление крана отопителя на корню.Фотоотчёт.

Huyan

На форуме 13 лет Сообщения: 6003 Откуда: USRR Авто: 21099i 2004 продана.

# 10 Января 2015 23:50

Babai iz Yalta писал(а):

парни , а есть чертежи этих самых втулок-трубок чтоб столяру не на пальцах объяснять а по понятиям так сказать ? заранее спасибо !!!

пока нет

Dranik писал(а):

Майор Дмитрий писал(а):

Ребята почему не могу смотреть картинки?

сайт куда грузил картинки я походу загнулся Pardon

Babai iz Yalta

На форуме 9 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 10 Января 2015 23:50

Huyan писал(а):

Babai iz Yalta писал(а):

мне эта схема как самая простая первым делом пришла в голову !

есть другая тема
завтулить на герметик трубку через "крановый" проход, чтоб кран был только корпусом для перехода шлангов из моторного отсека в салон

тоже вариант неплохой , вот щас если не найдем точных данных по трубкам , то это будет наверное оптимальный вариант !!! Drinks or Beer

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

Huyan писал(а):

Babai iz Yalta писал(а):

парни , а есть чертежи этих самых втулок-трубок чтоб столяру не на пальцах объяснять а по понятиям так сказать ? заранее спасибо !!!

пока нет

Dranik писал(а):

Майор Дмитрий писал(а):

Ребята почему не могу смотреть картинки?

сайт куда грузил картинки я походу загнулся Pardon

((( тема актуальная очень даже , а данных нет Razz

, я думал здесь уже на поток поставили ,изготовление втулок переходных ?

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 11 Января 2015 00:04

Babai iz Yalta писал(а):

парни , а есть чертежи этих самых втулок-трубок чтоб столяру не на пальцах объяснять а по понятиям так сказать ? заранее спасибо !!!

держи!

hayba.jpg
Описание:
Размер файла:	69.67 KB
Просмотрено:	362 раз(а)

gayka.jpg
Описание:
Размер файла:	80.85 KB
Просмотрено:	348 раз(а)

perehodnik.JPG
Описание:
Размер файла:	99.43 KB
Просмотрено:	406 раз(а)

Babai iz Yalta

На форуме 9 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 11 Января 2015 00:15

Лысик
спасибо большое !!! rlzz

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 11 Января 2015 00:44

Babai iz Yalta
На самом деле, когда ты выкинешь штатный кран, сделаешь переходники и кран снаружи, то уже забудешь о проблемах в этой части надолго или насовсем при владении данной машины. Я так думаю. Потому что проделав это единожды, уже вспоминаю об этом лишь тут на ЛОЛе только видя эту темку Wink

По части этого чертежа добавлю лишь, что можно доточить резьбу под гайку подальше, т.к. гайка может не закрутиться до конца, и возникнет чрезмерный зазор. Ну и обратить внимание на возможность уменьшения утолщения исходя из применяемых шлангов.

Последний раз редактировалось: BPSNSK (11 Января 2015 00:50), всего редактировалось 1 раз

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 11 Января 2015 00:46

BPSNSK+1!при этом не забыть о хороших патрубках и хомутах!

Babai iz Yalta

На форуме 9 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 11 Января 2015 00:47

BPSNSK писал(а):

Babai iz Yalta
На самом деле, когда ты выкинешь штатный кран, сделаешь переходники и кран снаружи, то уже забудешь о проблемах в этой части надолго или насовсем при владении данной машины. Я так думаю. Потому что проделав это единожды, уже вспоминаю об этом лишь тут на ЛОЛе видя эту темку Wink

3 месяца как владею зубилом , думаю что дотяну до весны-лета , и проделаю это , месяц назад менял печку (

BPSNSK

На форуме 15 лет Сообщения: 1843 Откуда: 254 Авто: Чтобы спасти Россию, нужно сжечь Москву! (c)

# 11 Января 2015 00:52

Лысик писал(а):

BPSNSK+1!при этом не забыть о хороших патрубках и хомутах!

+1 армированные шланги и хомуты - тут уже какая религия у кого, кто-то уже пружинные импортные ставит, я - Норму. Через год проверял затяжку.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Babai iz Yalta писал(а):

3 месяца как владею зубилом , думаю что дотяну до весны-лета , и проделаю это , месяц назад менял печку (

я всё это сразу махнул, у меня и радик печки тоже тогда потёк. Но у меня, чую, протечку увеличило в то время пробитие прокладки головки - давление в системе увеличило.

Я сам не верил, что у меня будет проблема с краном, читая эту тему. Но прошло пару лет и я пожалел, что сразу не сделал.

Babai iz Yalta

На форуме 9 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 11 Января 2015 01:00

BPSNSK писал(а):

Лысик писал(а):

BPSNSK+1!при этом не забыть о хороших патрубках и хомутах!

+1 армированные шланги и хомуты - тут уже какая религия у кого, кто-то уже пружинные импортные ставит, я - Норму. Через год проверял затяжку.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

Babai iz Yalta писал(а):

3 месяца как владею зубилом , думаю что дотяну до весны-лета , и проделаю это , месяц назад менял печку (

я всё это сразу махнул, у меня и радик печки тоже тогда потёк. Но у меня, чую, протечку увеличило в то время пробитие прокладки головки - давление в системе увеличило.

Я сам не верил, что у меня будет проблема с краном, читая эту тему. Но прошло пару лет и я пожалел, что сразу не сделал.

так и я вот , решил после покупки все по феншую , заменил крышку расширителя , появилось давление , но и потекла печка ЕПТА ((( и вот так вот одно за другим блин !!!

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 11 Января 2015 01:05

Babai iz Yalta писал(а):

заменил крышку расширителя , появилось давление

такое проделывал? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=215371
многие новые грешат поздним сбросом.

Babai iz Yalta

На форуме 9 лет Сообщения: 12 Откуда: Крым.Ялта.Массандра Авто: Ваз 21093 немка

# 11 Января 2015 01:08

Лысик писал(а):

Babai iz Yalta писал(а):

заменил крышку расширителя , появилось давление

такое проделывал? http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=215371
многие новые грешат поздним сбросом.

Крышка та же , подобное не делал , но у меня проблема была в том что не мог добиться давления вообще , старая крышка гавно , в итоге , новая крышка + новый тосол = потекшая печка , но зато появилось давление в системе bboyan

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 19 Января 2015 20:32

Сегодня меня постигла участь сия. Причем внезапно. Походу, лопнул пластиковый патрубок. Три года назад снимал, мыл и сушил шумку (((. Смотрю, лампочка загорелась. Под капотом сухо, под патрубками в салоне мокро. Думал подтяну чуток хомут, до вечера дотяну. А оно как польется. Быстро домой по пробкам. Доливая жижу. Три литра жижи и 2,5 литра воды. Все под ногами. Это за 12.5 км. В гараж поставил, слил жижу. Теперь на выходных будет чем заняться.
Вопрос - есть ли в магазинах нормальный заменитель этого убогого краника, тупо просто трубки?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 19 Января 2015 20:39

MikhaylenkoPA писал(а):

Вопрос - есть ли в магазинах нормальный заменитель этого убогого краника, тупо просто трубки?

в магазинах нет чтоб прям так взял и поставил.
купи кран керамика Лузар, у него сам кран из дюралия полностью, а проходной штуцер завтулен латуниевой трубкой.
патрубки ставь БРТ армированые а не просто резину как с завода шло.

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 19 Января 2015 21:35

Dranik
Спасибо, уже в нете посмотрел насчет Лузара. Знаю, что такое вымывать и сушить все, уже проходил. Какого хрена я поставил этот краник lol1

Валялся про запас, ну думаю, поставлю все новое.
Насчет армированных БРТ, я на печку таких не знаю, есть ссыль? Именно бээртэшные на нашу печку просто резиновые, но к ним нареканий нет...
Послезавтра буду на работе, попробую токарям заказать комплект по чертежам. Только к ним еще фланец нужен? или можно приспособить старый корпус краника?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Января 2015 05:58

MikhaylenkoPA писал(а):

Насчет армированных БРТ, я на печку таких не знаю, есть ссыль?

он такой же патрубок только армированный, с завода шли только просто резина.

MikhaylenkoPA писал(а):

Послезавтра буду на работе, попробую токарям заказать комплект по чертежам. Только к ним еще фланец нужен? или можно приспособить старый корпус краника?

никакого фланца или старого корпуса не надо, что тебе выточат то и ставится в отверстия от крана и выточенными гайками крепится на моторном щите.

ДюКЧ

На форуме 18 лет Сообщения: 8397 Откуда: 61 rus Авто: 2106 1986г., 21150i 2000г. bosh 1-5-4 с ВП!

# 20 Января 2015 12:56

MikhaylenkoPA писал(а):

А оно как польется. Быстро домой по пробкам. Доливая жижу. Три литра жижи и 2,5 литра воды. Все под ногами. Это за 12.5 км.

а передавить шланги на печку в моторном отсеке не догадался? хотя б краник на печку закрыть?

Константин_EX

На форуме 11 лет Сообщения: 2332 Откуда: Хлынов на берегу Вятки Авто: ВАЗ 21083 1991 г.в. дв.21124 Бош 7.9.7 Евро 2 низкая панель, короткое крыло

# 20 Января 2015 13:59

ДюКЧ
Есть в продаже дешевые столярные струбцинки, маленькие. Вот как раз в данной ситуации и пригодиось бы. Они на много дешевле фирмовых зазимов для шлангов.

У меня тоже рвал патрубок на печке. Я передваливал каким то кольцом маленькими гаечными ключами и куском проволки.

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 20 Января 2015 14:07

ДюКЧ
Идея хорошая, только чем... Под рукой ничего не было, только инструмент...
Dranik
Ставил я такие шланги, выкинул через месяц. У меня с них на самом кранике внутри салона хомуты сползали и капало, скользкие они какие-то... Хотя с виду шланги солидные...

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 20 Января 2015 21:11

MikhaylenkoPA писал(а):

У меня с них на самом кранике внутри салона хомуты сползали и капало, скользкие они какие-то... Хотя с виду шланги солидные..

странно

ставлю только их уже давным давно, проблем никогда, это теже самы патрубки только с ниткой в нутри, а сползали из-за кривых штуцеров крана.

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 20 Января 2015 22:46

Они мягкие и скользкие какие-то. Точно как на фото. Я на рынке брал, мужик говорил, что БРТ, и вроде на них надпись была, не помню. Я еще тогда удивился. Я помучался и выкинул. Но по стандартным патрубкам нареканий у меня не было.
Вобщем, вытащил сегодня шумку, благо, в прошлый раз она была уже кусками нарезана. Вымыл все тщательно с несколькими сменами воды, шумку принес домой, вымою ее в ванной и высушу. Промовилю все, высушу и постелю. В субботу буду ставить краник лузаровский. Без подключения задвижки, я ее никогда не подключаю.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Января 2015 05:36

MikhaylenkoPA писал(а):

Но по стандартным патрубкам нареканий у меня не было

у них болезнь они вдоль хомута лопаться любят и так что не видно, я раз так с родными чуть и не попал.

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 21 Января 2015 13:29

нет в жизни счастья....

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 21 Января 2015 16:18

В общем, шо надумал, хлопци... В субботу на рынке буду искать ось такий девайс
http://xn--52-6kcsbqdqom3b1c.xn--p1ai/products/8048092
Буду мастырить фланец по размерам старого краника, вварю в него эти трубки, вварю болты крепления, из микропоры смастырю прокладку, и соберу я это все и забуду, как мыть салон и шумку как страшный сон...

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 21 Января 2015 16:33

MikhaylenkoPA писал(а):

Буду мастырить фланец по размерам старого краника, вварю в него эти трубки, вварю болты крепления, из микропоры смастырю прокладку, и соберу я это все и забуду, как мыть салон и шумку как страшный сон..

ты чесно какой то хренью решил заняться facepalm

а вытачить не проще штуцера по размерам?

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 21 Января 2015 16:42

Dranik писал(а):

ты чесно какой то хренью решил заняться а вытачить не проще штуцера по размерам?

получилось не проще... надо токарный станок покупать... Smile

а сварка, болгарка есть

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ