DAI
пикап изначально грузовик нафуй нафуй...

International CXT уже предлагали?

я конечно МОГУ потроллить что ан определенных расстояниях можно ПРОСТО заказывать грузовики..но если строишься на голой земле-то есть привезенный материал поднимаешь за выхи--значит нужен прицеп

Ты сам собираешься строить или нанимать кого-то будешь?

Не. Лучше тогда манипулятор. Любой пикап лососнет. Категория та же самая "С", налог ТН по заниженной ставке и больше жипа

Нанимать

Зубило + нормальный багажник на крышу.
Я на своей чего только не возил, и доски 6ти метровые и цемента по 500 кг.

а чё не монтажуправление сразу

В России лучший пикап это газель

ишь лолегар нашолся.. нанимать.
а доски пиндить на чом собираешься?

до первого сугроба и грязи

Добавлено спустя 57 секунд:


тогда не страдать фуйней..а ставить вр с камерами и нанимать грузовики..иначе смысл твоих поездок-НЕПОНЯТЕН

+1 Тоже так считаю. Газель оптимальнее кмк. Если ТС боится не доехать, они 4х4 бывают.

Тогда ИМХО! Нах...й всё это не нужно! Дешевле и проще будет 5-10 раз газель нанять для доставки!
Одни плюсы у тебя -
0. В покупку авто вкладываться не нужно.
1. Машину эту чинить ненадо.
2. Заправлять, транспортный налог и тд. тоже платить не нужно.

Минус -
1. Только вот эти затраты на 5-10 перевозок.


ИМХО - тупее покупки нельзя придумать! Покупка рациаональна если это бизнес с постоянным оборотом, либо ты просто фанат пикапов.

P.S.
Лучше БМВ 650, Z3 или миникупер б.у купить на лето погонять )) Шутка......

http://azgaz.ru/configurator2/?mod=3462

есть ПП

если есть планы как псоле стройки пользовать прицеп--брать прицеп..остальное--только найм грузовика

Добавлено спустя 29 секунд:

serg26
да да ....расскажите мне как ездить с грузом 4х4...

по крайней мере не сложнее чем на пикапе

На мой скромный опыт - дом 5х7, да этажа и там по мелочи - навес, пристройки и прочее. Я строил преимущественно сам, ну максимум помогли 2-3 рабочих.

Соотношение было таким что "освоить" материалов больше чем на 100 тыс рублей за один этап не получалось - мешают на стройке, сложности с хранением и т.д. Меньше чем на 50 тыс закупать тоже смысла нет - слишком много времени съедают магазины.

Стоимость доставки материалов из ближнего магазина с разгрузкой у меня было 1000 р, из дальнего магазина - 3000 р. - примерно 1-5 % от стоимости материалов. Если брать машину-грузовик то она дешевле 300 тыс стоить не будет ( иначе на ремонтах разорение). У доставки на свой машине есть тоже себестоимость - бензин ну там 200 р + стоимость времени. Если закупает хозяин который дом строит то стоимость его времени тоже ну не меньше чем в 1000 р выходит ( выгодно делать самому сложную работу и оплачивать простую) - получается что машина съест сразу большую сумму ( 10-20% от стоимости небольшого дома) + такие же затраты на доставку.

И самое важное - когда доставка от рынка то легко договориться на грузчиков. У меня друг напоролся на это - купил грузовик, в результате хоть доставка и дешевле но оплата грузчикам и бензин всю выгоду съедают.

По моему на стройке должна быть максимально дешевая машина только чтобы возить меня (если я руковожу процессом) и одного строителя,
(у бригады наверное есть своя машина). а для этого Матиз подойдет, восьмерка - не жалко, мало есть горючки, нет соблазна все грузить самому))

там походу если все понажимать гозель под 1,5 млн выйдет чтоб доски возить

Ну да, конечно. Надо, допустим, 10 мешков привезти. Мешок 250 руб, 2500 руб все + сколько там доставка за город? Ну даже по городу, мин 2 часа, итого рублей 800 еще плюсом. Клева, 30% стоимость доставки.

для 10 мешков, достаточно обычной 9-ки

Alkalin
Ты не учел один момент. Ты машину за 300 купил, через два продал за 230 (условно). А ты 300 в безвозвратные затраты записываешь.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:


Ну если возить постоянно по 500 кило строительных смесей, то ты машину убъешь на раз. Я даже не говорю о весе, там мешок рассыпался, там доской шкваркнул по обивке.

вот щас столкнулся с данной проблемой

благо на на работе можно редко брать газель бортовую и у друга ситроен джампер со средней базой ВОООБЩЕ идеальное сочетание этих двух ТС

а по факту лучше брать в аренду что нужно, а порой и пользоваться услугами тех-же частных перевозчиков через АВИТО

Идельный вариант - друг/кореш с газелью

поэтому либо возить по 500 кг на 9 - ке, либо сразу тонны 3-5 на наемном грузовике

кстати даже если постоянно по 500 кг на 9 - ке возить ее надолго хватит, да и сама она не дорогая если чего - не жалко, отремонтировать ее копейки

гыыыы 5 пьяныпых рыл+ багажгник бухла==от 600кг

500 кг стало проблемой перевезти..пипец