НОВИЧКАМ !!!!! Справочное бюро по форуму ВАЗ 2110-2170.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 479 из 516
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Кир-кук
# 03 Февраля 2009 22:51
Всем - привет gpn

Поскольку ФАК форума мало кто читает, да и не апгрейдили его года полтора...,
а поиск порой заносит не туда, куда хочется, форуму, на мой взгляд, нужно

СПРАВОЧНОЕ БЮРО !!!

Здесь,
не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила,
можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.

Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Возникающие баяны в отдельных темах - сюда supercool

Ну как бы - вот так. Попробуем что ли Smile ???
serg00700
# 03 Февраля 2015 00:35
Боцман (ex-Botsman) наверное есть отличие от классики. Я начинающий и поэтому не понял.
!Lnur писал(а):

Клинит/течёт один из задних тормозных цилиндров.
Смотри изнутри колеса, наверняка уже торм.жидкость увидишь.
Покупать новый ЗТЦ, менять, прокачивать.
Инструкции есть в ФАКе.


вроде не течёт, но я не на яме смотрел с стороны днища. Сейчас по уровню тормозная жидкость.
Читал, что когда колодки снашиваются жидкости тормозной по уровню меньше становится.
Спасибо кто ответил. Буду смотреть.
Клаssик
# 03 Февраля 2015 08:55
serg00700, накладку с тормозной колодки сорвало. Меняй колодки.
shmatkoo
# 03 Февраля 2015 11:33
произошла такая печаль....проехал по бугорку ок. 20-25 км/ч, в итоге упала задняя подвеска достаточно сильно, но жопа не лежит на земле. При езде (если ехать очень тихо) ничего вроде не скрипит, не трет, не гремит. Колеса стоят ровно. Ощущение будто стойки резко сдохли и упали.
Еще не лазил не смотрел.
Что могло произойти?
Ellipsis378
# 03 Февраля 2015 11:56
shmatkoo писал(а):

упала задняя подвеска достаточно сильно


Опустилась машина в смысле? Насколько?
Ну у тебя два варианта: либо подвеска навернулась( стойки, пружины резко просели), либо кузовщина. Не припомню таких случаев тут. Только на восьмерках лонжероны испарялись в небытие.
NAUexx
# 03 Февраля 2015 12:17
shmatkoo
Как вариант: загляни вниз, скорей всего нижние "ухи" крепления амортизатора к балке оторвались. Такое часто бывает. Wink
shmatkoo
# 03 Февраля 2015 12:37
NAUexx писал(а):

shmatkoo
Как вариант: загляни вниз, скорей всего нижние "ухи" крепления амортизатора к балке оторвались. Такое часто бывает. Wink



ухи имеется ввиду которые у самого амортизаторы? Вот про это вы говорите?
NAUexx
# 03 Февраля 2015 12:40
shmatkoo
Именно! Очень часто они от "тела" аморта "отделяются" в самый не подходящий момент. Smile
shmatkoo
# 03 Февраля 2015 12:44
NAUexx писал(а):

shmatkoo
Именно! Очень часто они от "тела" аморта "отделяются" в самый не подходящий момент. Smile


твою мать...оба сразу что ли.... получается просто заменить тогда аморты и всё?
NAUexx
# 03 Февраля 2015 12:55
shmatkoo
Оба сразу? Врядли, но менять надо будет оба... Smile
shmatkoo писал(а):

получается просто заменить тогда аморты и всё?


Ага... Ток ты сначала загляни, чо гадать то! Даж яма не нужна, это и так видно!
shmatkoo
# 03 Февраля 2015 12:57
NAUexx писал(а):

shmatkoo
Оба сразу? Врядли, но менять надо будет оба... Smile

shmatkoo писал(а):

получается просто заменить тогда аморты и всё?


Ага... Ток ты сначала загляни, чо гадать то! Даж яма не нужна, это и так видно!


понял...буду смотреть.
shmatkoo
# 03 Февраля 2015 16:48
Вобщем вот что я обнаружил...
Левое колесо:

Правое колесо:

Криминала в балке не заметил.
Боцман (ex-Botsman)
# 03 Февраля 2015 18:41
serg00700 писал(а):

наверное есть отличие от классики. Я начинающий и поэтому не понял.


Короче, снимай задние барабаны и изучай что там, да как.
Ellipsis378
# 04 Февраля 2015 08:55
Вопрос будет не по 10, а по Калине. Тут народу больше, уж извините. Pardon
Встречаю из темы в тему фразу "Делай регулировку СО". Если я правильно понял(в мозгах-программах не силен ни разу), то надо программу править.
Вопрос вызван вот чем: был вчера на техосмотре. На ХХ СО в районе 140(не пинайте, что у чела по компу увидел, то и говорю) ,на оборотах в районе 3000 - 65-70.
Вопрос: каким должно быть СО в идеале?
ДК отключен ,прошивка ноунейм мастеров местных, мозги от 14 вообще(старый хозяин вместо залитых тосолом ставил, на лк форуме гуглил, вроде они взаимозаменяемы)
shmatkoo
# 04 Февраля 2015 09:42
Поменял стойки на СТО.
Оказывается заклинило левую стойку из-за чего она и лопнула.
Цена вопроса:
2100 - стойки СААЗ (2 шт.)
400 руб. - отбойники, пыльники
900 руб. - работа




fonigs-411
# 04 Февраля 2015 12:31
шматко как дела с мотором что с давлением масла
shmatkoo
# 04 Февраля 2015 12:39
fonigs-411 писал(а):

шматко как дела с мотором что с давлением масла


пока все так же...не занимался еще
fonigs-411
# 04 Февраля 2015 13:04
на 2110 ру че не заходиш
shmatkoo
# 04 Февраля 2015 14:06
Я частенько бываю там
Mostmajor
# 05 Февраля 2015 10:07
Насколько вероятно что при тугом включении передач (в основном 2ая чуть легче 3яя, 4 отлично) на прогретый мотор поможет замена масла в КПП? Сейчас синтетика BP (вязкость непонмю). В сильные морозы 2ая намного легче, первая наоборот туго. Задняя с еле уловимых "крык". Маслу около 4лет, не пенится светлого цвета без какого либо постороннего запаха, в этом году стал замечать что при отпускании сцепления после запуска в -30 и ниже обороты проседают, раньше ок - даже в морозы -38 не было такое. Сцепление отрегулировано так чтобы при отходе от коврика 2.5-4см начала трогаться.
-Viewer-
# 05 Февраля 2015 11:55
Mostmajor
А если повключать-повыключать заднюю несколько раз подряд не отпуская сцепу, "крык" присутствует?
!Lnur
# 05 Февраля 2015 12:24
Mostmajor
Подтяни тросик сцепы и проверь - должно уйти.
Mostmajor
# 05 Февраля 2015 15:08
-Viewer- писал(а):

Mostmajor
А если повключать-повыключать заднюю несколько раз подряд не отпуская сцепу, "крык" присутствует?


Летом пробовал - бывает 2ой раз нормально, а 3 даже немного громче и с троганием как будто бы. Трос менянный - со старым так же было. Неужели корзину или диск повело?
-Viewer-
# 05 Февраля 2015 15:11
Mostmajor писал(а):

Неужели корзину или диск повело?


Вероятно.
SuffeRiNG
# 08 Февраля 2015 13:37
Ребят подскажите какой подлокотник купить в 12 2004г.в
(кнопки всех подъемников справа у ручника в дверях нет)
Неудобно когда едешь облокотиться некуда

Я нашел варианты в магазинах
1. стандартный откидной 800р
2. Для гранты и ларгуса высоки с выемками под кнопки 600-800р
3. Много китайских универсальных 500-900р
4. есть еще с классики но врятли они подойдут в 12

Нужен такой чтоб был реально удобный мож у кого опыть есть даже неважно что кнопки подъемников под ним будут если че я их весной в двери перенесу все равно собирался как потеплеет заняться этим вопросом
fonigs-411
# 08 Февраля 2015 16:40
мне кажется откидной http://electro-stavr.ru/?about=1&id_tovar=12609
мне лично кажется самое оно в плане удобства доступа к ручнику и кнопкам. а так смотри сам тебе ездить!

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

http://лада2111.рф/tuning-salona/156-podlokotnik.html
в помошь
ездил с таким
плюсы удобный стоит порядка 150р есть бордачки
минус.если полный покет электрики беда с кнопками негде размещать
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 479 из 516
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •