там только зимние хорошие. лето - заводское литьё на федералах сс. Смысла нет, их далеко не каждый движок стронуть сможет

Это наверное тот же что огурцами лечит.

скорее которые ионизанаторы ставят и пропеллеры прошпрот на впуск вместе с магнитиками на топливопровод.
Ну или в микроволновке телепоны заряжают.

Парни интересно ваше мнение . Отдал поршня на фрезеровку бобышек и млин мастер каким то образом подрезал днище из нутри поршня , не всё конечно а над шатуном . Теперь там осталось 4 с копейками мм Сижу, думаю ставить или нет . Что скажете ?

в задний проход

wirtgen
Ну и мастер.

Ну блин, просвятите...

Да знал бы напильником спилил Что скажете ? не ставить ?

Страшновато...

А с другой стороны - ну даже если и прогорит, врядли какето дополнительные разрушения последуют.

Ну 4мм не так-то и мало...на приоропоршне стоковом 4.9 мм дно что ли...в гараже пополам порезанный валяется-могу померить.

Сомнения терзают душу Но поставлю скорее всего , тоже опыт . Может туда Димета напылить или аргоном пройтись слегка . Плавно подхожу к вопросу какая минимальная толщина днища ?

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:


Будет время замерь

wirtgen
Да нормально все будет, только по весу подгони его к остальным.

Я в приоропоршне циковки для 8вэ резал, 2.5мм вроде, и все живое.

Понял Тут слыхал способ по весу засверливать днище поршня в толстой части ,но не пойму зачем ослаблять днище если можно с боков снять .
Тебе как настройщику вопрос , было сказано что на 95 бензине эти поршня прогорят сразу . Вот я думаю если нормально настроить нифига им не будет Тем более маслофорсы, сегодня под них просверлил , завтра после мойки поставлю .

на гетц купил тюниное колено, вот фото


как думаете Противовесы не будут ли цеплять за блок???

О, секретные фотки из гаража Рэйзора

На них вкладыши ремонтные есть ?

да там и заводские не снашиваются

А с чего им прогорать вообще. Прогорают поршни от кривой топливной системы, от плохого бенза, от настройки совсем уж рукожопой. А тонкое днище может разве что пробить - но тут уж зависит от крепости материала поршней...

wirtgen
В твоем случае тоже наверное так надо вес подгонять, чтоб центр масс в одном месте у всех поршней был. Но это в идеале если.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Levsha621
Думаю ХХ плохой будет - противовесов нет совсем.

Ну вот так мне типа специалист сказал с умным видом А он мне падла сразу не понравился Парни всем спасибо

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:


Завтра развешу , там разница 1 грамм получилась .

Чем тоньше металл, тем хуже теплопередача.
Но думаю что при такой толщине это еще не актуально.

Тогда вопрос такой????
У меня 9 ка была, и как то решился поставить ГБО итальянское, даже пришлось в Воронеж ехать ставить его в кантору.
Всё бы не чего, да экраномия по сравнению с ценой на бензин была в половину...
Это радовало меня, т.к на 40 л газа я проезжал 400км смешанный цикл, трасса - город.
В итоге первую зиму, побуксовал на газу ну побуксовал да и ладно...
Спустя 3 месяца пришлось снимать голову прогарел клапан .
Заменили, принтёрли , поехал дальше...
На 2 ю зиму , а зима была крупной, снега много было, и застривал не раз, в итоге буксовал и не мало...
Бензина в баке считай и небыло не когда он не нужен был вообще да и машина бензин не воспринимала вообще глохла на ХХ даже..
Бензин использовал чтоб завести авто зимой , и то так лижбы завелась... но заводка мотора была мучительной карб стрелял, пердел и т.д
А на газу работала как новая...
В итоге спустя некоторое время, а это через 4 мес примерно после зпснеженной зимы, машина стала всё хуже и хуже ехать
Газ поджирала больше 10л на 100км
В итоге я поставил машину и уехал отдыхать на море на поезде.
Приехал через 3 недели, машину еле завёл, на бензине вообще не как, на газу получилось.
Но тяга пропала резко, т.е перед поездкой на море, машина ехала, и 70, 80 км.ч набирала.
А после простоя в гараже еле ехала 40 км,ч еле набирала
Поехал мерить компрессию..
Итог 1ц-2;2ц-4;3ц-9;4ц-12
Я когда увидел цифры 2,4,9,12 у меня вот такие глаза
Пришлось делать двиг
Когда разобрали, перегородки на 1и2 поршнях осыпались
Голову пришлось сдать в металлолом шарошить некуда было уже, т.е её до меня раза 2 или 3 делали
Блок не точили не разу, но кольца меняли мне ещё до установки ГБО, блок точить отдали, голову новую с распредвалом купил...
Движок сделали, ГБО я снял сразу, и на бензине ездил...
Вопрос почему осыпались перегородки на поршня х???
Из за газа???

Товарисчи тюнерасты, я вот что не вкурю- кулису домик ставят, как правило, ближе к водителю, куда исчезает ручник?
И реально ли нормально загерметизировать отверстие под тягу в кузове?