ШН2 уже прикрыли и эту тоже в буй отправят

Если перененести ударение на последний слог, все будет не так кровожадно.

АвтопроизводителЯ валят из России.

Хм, мобильных электронных устройств тоже приобретают всё меньше и меньше, однако, православный Йотафон-то - производится, и его приобретают.

Существует объективный кризис рынка продаж новых авто в России...Рынок бурно рос все последние 10-15 лет..Но сейчас произошло насыщение рынка и...рост цен. Возникла пауза...

Меньше это сколько?
Автомобиль куда более сложное в разработке изделие - это не тривиальный телефон из уже готовых микросхем.

Неужели на Японию надо было обязательно сбросить американскую атомную бомбу, чтобы Япония начала производить такие сложные в разработке изделия, как Honda NSX?

Да кто их знает, этих японцев. Очень необычные люди.

Куда их приобретать то, мобил у жены две у меня 3, на каждого по нормальному планшету, ноутбуку, два компа и т.д. Потрплядство закончилось пересыщением всякого рода говном, включая металлические вёдра на колёсах. Во дворе у многих по 2-3 ведра на колёсах.

Т.е., спустя двадцать тучных нефтяных и газовых лет Россия дать миру не может нихрена? Оби-и-идно...

рост цен как следствие перенасыщения штоле? Свалившаяся вноль покупательская способность населения, ацкие кредитные проценты и общая нестабильность, при которой мало кто уверен, что не потеряет работу, конечно же ни причем Хотя, что жиэм свалил, это было ожидаемо, нет нормальных бюджетных моделей, круза ввели чуть не в премиум, хотя это просто замена недорогой лаче, а вот кобальта, замену ланосу, почему то обозвали заменой лаче, да и с комплектациями намудрили, вопщем, сдох Максим да и пофигу..

Chevrolet Spark. За пятьсот.

кстате, катался на такой пару недель, вполне ниче аппарат, но нифига не практичный, и с ценой чета пролетели. Нацепили на матизку крест и цену в два раза дернули

jorik, даже с АКПП и кондеем, на мой взгляд, 500 - это был перебор...

пох ваще, пусть валят накуй.

Поздно пришел в тему, но мое мнение - только отмороженный идиот купит "ино" Российской сборки. Ладно бы цена была ниже процентов на сорок, чем в той же Германии, но когда цена одинакова - нахрена брать заведомое говно?

Кто-то валит- а Солярис наеборот нишу заполняет продажи растут

№ Марка и модель Январь 2015 Январь 2014 Разница
1. Hyundai Solaris 8 217 6 947 1 270
2. Lada Granta 7 737 8 255 -518
3. Kia Rio 5 177 5 324 -147
4. Renault Logan 3 366 3 004 362
5. Volkswagen Polo 3 324 3 836 -512
6. Lada 4x4 2 948 2 314 634
7. Datsun on-DO 2 933 - -
8. Renault Duster 2 743 5 590 -2 847
9. Lada Kalina 2 526 4 264 -1 738
10. Nissan Almera 2 261 2 993 -732

Читать полностью: http://news.drom.ru/31478.html

+2170

УАЗ нашефсё!

Вброшу Вчера около часа толкался в пробке с Гранта хэтч. Как же дерьмово она выглядит, особенно сзади.

Я пока за ларгус не готов 600 выложить, а за весту в лям тем более

А мое мнение, что только полоумный дурачек купит 10 лансер "японской сборки" и будет думать, что всех наипал. За ту же цену в твой фольгированный фукусимский суперкар недоложили ровно столько же, сколько переплатили на таможне по сравнению с собранными в РФ машинами. До повышения пошлин и массового открытия производств в РФ, японские брички были дешевле европейцев - сейчас наоборот - дороже. Так что ты перднул в воздух. Кстати, отъездив 100 т.км. на "заведомом говне", сделанном в Калуге, никаких претензий к сборке нет.

Ты в баночку предпочитаешь пердеть?

Очень хочется ответить на этот пост извиняюсь что с запозданием.
Хочу так сказать объяснить свою позицию по тазам. Я до конца не хотел ничего рассказывать про "что не так а наших авто"
Мне очень жаль что приора это лучшее что может предложить наш авто производитель. За 4-5 лет владения данным авто я что только в нем не менял. Пробег на данный момент 130тыс. Из последнего что было лопнул метал на ручке ручника. Пришлось пол салона раскидать чтоб поменять ее. 2 раза перебирался двигатель 1 раз коробка, радиатор, сейчас сопливит где то радиатор отопителя, но в пизду менять не буду продам это чудо нашего автопрома так, щас весна печка особо не нужна. По зиме ни с того ни с сего сдох ключ штатной сигналки. Дополнительную сигналку я не ставил, кому это ведро нужно? Вот ключ просто взял и сдох машина отказывалась его признавать и с него заводиться. Еще мне непонятно почему ключ иногда срабатывает метров с 10 иногда подходишь в плотную к двери и жмешь все кнопки и раз на 3 дверь открывается или закрывается. у меня на 10тке древний тамагавк с автозапуском был так я метров с 150 машину заводил. Почему блять автомобили из тольяти выпускаются с такой желеобразной подвеской и с таким высоким клиренсом? не все живут в деревне и не всем ездят часто по грунтовке. из за всего этого машина на трассе ведет себя как гумно в проруби. Свыше 120 страшно ехать. Да сделайте вы автомобиль с нормальной подвеской и клиренсом, сделайте опцию "плохие дороги" и пихайте ее по заказу в любые комплектации. Почему такой ватный руль особенно с электроусилителем. Да много еще всяких почему. Со всем этим еще можно как то смириться и утешать себя ну это же таз. Но вот что мне больше всего непонятно. Почему моя машина в родной краске так гниет? после зимы у меня на капот и на крышу без слез не взглянешь. Капот и багажник нужно полностью перекрашивать. Метал говно или обработка и покраска говно, какая разница...
Если это лучшее что наш производитель может предложить - то я пас.
Я не против того что производится в нашей стране, но почему очень часто оно отвратительного качества и отвратительного исполнения?

CodeName47
Что мешало купить солярис/рио, логан/ларгус и т.д.?


А вот это в тазах меня всегда бесило, у меня на 22 летнем митсубиси меньше элементов в покраске нуждаются.
Но почему-то гнилые именно приоры, калины например вполне себе гоняют такого ахтунга нет.

металл шлак. Если бы вы знали насколько ....разительно отличается металлопрокат разных металлургических предприятий. ММК просто супер металл. Северсталь говно. Ну и покупают соответственно подешевле. А говну пофиг на грунтовки. Он изнутри будет ржаветь. Поры, водород.... шлак одним словом.