Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 3) - Семейство "Самара"

rg-45

На форуме 18 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 22 Марта 2015 23:42

rg-45:
Тема для быстрых вопросов и ответов

ST_13

На форуме 16 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 22 Марта 2015 23:56

т808 писал(а):

Нет данных какое при этом напряжение непосредственно на генераторе.

Завтра замерю. Но с месяц назад такая же была как и на АКБ.

т808 писал(а):

Не лишне также падение напряжения померить при максимальной нагрузке (фары,ПТФ,печка,обогрев стекла) на том не продублированном еще проводе от "-"АКБ на массу кузова.

0.2 Вольта.
Все пляски начинаются именно из за саба, прт средней мощности норм, как 70%-100% понеслась.

Цитата:

21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, откуда там широкополосник?

ШДК аналоговый, от Innovate. Хотел глянуть смесь, т.к. и подозревал что беднит раз так затухает мотор.

JENICH

На форуме 17 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 23 Марта 2015 00:17

подскажите что может быть с диском сцепления? отпускаю педаль как обычно но стало часто дергать при троганье.
менять вроде рано еще, не плывет

Последний раз редактировалось: JENICH (23 Марта 2015 00:18), всего редактировалось 1 раз

rg-45

На форуме 18 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 23 Марта 2015 00:18

ST_13 писал(а):

ШДК аналоговый, от Innovate. Хотел глянуть смесь, т.к. и подозревал что беднит раз так затухает мотор.

раз беднит значит или подсос либо врёт расходомер.
у тебя прошивка стоковая или.....?

.kkursor

На форуме 15 лет Сообщения: 21515 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15 + 21127'23

# 23 Марта 2015 00:24

JENICH
У меня тоже такое. Я морально готовлюсь к замене. Это от перегрева корзину повело

JENICH

На форуме 17 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 23 Марта 2015 00:26

.kkursor писал(а):

JENICH
У меня тоже такое. Я морально готовлюсь к замене. Это от перегрева корзину повело

а какой пробег?
я чет пытаюсь вспомнить когда менял. не больше 60т точно

.kkursor

На форуме 15 лет Сообщения: 21515 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15 + 21127'23

# 23 Марта 2015 00:27

JENICH
60ткм. Но у меня калина, сцепление больше девяточного и по идее выносливее. Но я его поджарил несколько раз очень знатно. В прошлом году дёргало иногда только в пробках при +25 и выше, сейчас уже даже в +5...+10 дёргает. Думаю с зарплаты поменять и не дожидаться, пока совсем рассыпется

JENICH

На форуме 17 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 23 Марта 2015 00:52

.kkursor писал(а):

60ткм. Но у меня калина, сцепление больше девяточного и по идее выносливее.

от многих факторов зависит

.kkursor писал(а):

пробках при +25 и выше, сейчас уже даже в +5...+10 дёргает. Думаю с зарплаты поменять и не дожидаться, пока совсем рассыпется

у меня не дергало в пробках, темболее так давно. неделю назад стало

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42138 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2015 05:33

JENICH писал(а):

что может быть с диском сцепления? отпускаю педаль как обычно но стало часто дергать при троганье.
менять вроде рано еще, не плывет

что то кривое стало в сцепление.

nestor

На форуме 16 лет Сообщения: 7561 Откуда: ОМСК Авто: Caldina ZZT- 241

# 23 Марта 2015 06:19

.kkursor писал(а):

60ткм. Но у меня калина, сцепление больше девяточного и по идее выносливее.

Не факт. Я вкрыл оказалось 2108.

Dranik писал(а):

что то кривое стало в сцепление.

Поменял ничего не изменилось. Бьёт не всегда. Обычно в пробках или жару.
Маховик на вид был в норме.

ST_13

На форуме 16 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 23 Марта 2015 07:57

rg-45 писал(а):

раз беднит значит или подсос либо врёт расходомер.
у тебя прошивка стоковая или.....?

"или"
я знаю что есть подсос и знаю где. Смесь от этого ушла на 0.5-0.6 в бедноту. Было настроенно на хх 14.9, теперь 15.4-15.5
Но суть вопроса не в этом, а в том что из за косяков с напругой прыгают показания датчиков. И соответственно ДМРВ показывает погоду на луне. И начинается свястопляс.

АЦП ДМРВ в покое 1.01, РХХ тоже менялся на исправный, ДПДЗ его АЦП при 0 и 100% дрос. Как полагается. Плавно нажимаю плавно меняется.

Меня интересует именно просадки из за саба, а точнее просадка в норме 0.3В, напруга 14.2 Вольта, в Пиках редко до 14 падает, это с массой усилков напрямую от аккумулятора. Но показания датчиков уплывают.

Garik36

На форуме 14 лет Сообщения: 46730 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 23 Марта 2015 09:10

JENICH писал(а):

подскажите что может быть с диском сцепления? отпускаю педаль как обычно но стало часто дергать при троганье.

Развалилась одна или несколько пружин демпфера крутильных колебаний. У меня такое было - при старте машина дергалась.

.kkursor

На форуме 15 лет Сообщения: 21515 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15 + 21127'23

# 23 Марта 2015 09:10

nestor
У тебя восьмиклапанник был, если я не ошибаюсь.

nestor писал(а):

Поменял ничего не изменилось. Бьёт не всегда. Обычно в пробках или жару.

А вот это уже интересно...

4Q

На форуме 20 лет Сообщения: 1951 Откуда: Мурманск Авто: 2114, август 2005, Кашкай+2 2010 года, Гранта кросс 2019 года

# 23 Марта 2015 09:16

Лысик писал(а):

так же..на коробке Made in Germany,на помпе просто Germany.Сейчас стоит такая же,70000км,1,5 года,без нареканий,менял неделю назад ремень ГРМ,ни люфтов,ни заеданий.

Спасибо! Значит у нас в магазине вполне нормальная помпа. Я уже заказал себе аналогичную. Жду, зато дешевле на 200 рублей чем в магазине.

У меня по утрам теперь стабильно чек моргает и горит, потом гаснет. Ругается на пропуски в 1м цилиндре.

А может кривая помпа, плохо влиять на зажигание?

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42138 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2015 09:33

Garik36 писал(а):

Развалилась одна или несколько пружин демпфера крутильных колебаний.

если бы пружина развалилась она бы вылетела уже давно перемолов всё в округе.
да и ситуация тут не про пружины

nestor писал(а):

Бьёт не всегда. Обычно в пробках или жару.

а это уже указывает только на то что в жару диск коробит .
Такая же картина с нова практически на всех Патриках у кого то больше у кого то меньше но эта фича у них есть,
щас вроде стали ставить на Патрики Люк с завода и проблема ушла.

4Q писал(а):

А может кривая помпа, плохо влиять на зажигание?

нет.

nestor писал(а):

Поменял ничего не изменилось. Бьёт не всегда. Обычно в пробках или жару.
Маховик на вид был в норме.

Серёга тут видишь какая хрень, так то да ты поменял сцепу и она по идеи должна робить , но блин мы живём в такой стране где покупая новое ты с долей в 60 а то и более процентов попадаешь на возможный левак facepalm

и вот как тут думать что новое сцепление не кривое? Pardon

плюсом ты гришь что маховик вроде норм, тоже пугает "на глаз норм" Pardon

добавим сюда возможную кривую установку корзины .

Последний раз редактировалось: Dranik (23 Марта 2015 09:35), всего редактировалось 1 раз

Garik36

На форуме 14 лет Сообщения: 46730 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 23 Марта 2015 09:34

Dranik писал(а):

если бы пружина развалилась она бы вылетела уже давно перемолов всё в округе.

У меня почему-то не вылетела. Две пружины лопнули и болтались в своих посадочных местах.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42138 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2015 09:36

Garik36 писал(а):

У меня почему-то не вылетела

дак ты тогда и пиши сразу

Garik36 писал(а):

Две пружины лопнули

лопнутые пружины это ещё не развалившиеся

Garik36 писал(а):

Развалилась одна или несколько пружин демпфера крутильных колебаний.

когда пружина разваливается он от туда вываливается .

Garik36

На форуме 14 лет Сообщения: 46730 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 23 Марта 2015 09:38

Dranik
Ну извините, технической терминологией в такой степени не владею.
Но факт в том, что у меня лопнули две пружины, и машина на старте тряслась как припадочная.

Dranik

На форуме 17 лет Сообщения: 42138 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 23 Марта 2015 09:42

Garik36 писал(а):

Ну извините, технической терминологией в такой степени не владею.

не ну понятно же что слово лопнула пружина и развалилась это немного разные вещи.
у меня реально разваливалась пружина в диске на прошлой 2115 и всё, авто сразу на верёвочке поехало,
при вскрытии корзину помололо обломав лепестки.

rg-45

На форуме 18 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 23 Марта 2015 09:50

ST_13 писал(а):

Меня интересует именно просадки из за саба, а точнее просадка в норме 0.3В, напруга 14.2 Вольта, в Пиках редко до 14 падает, это с массой усилков напрямую от аккумулятора. Но показания датчиков уплывают.

в твоём случае смотреть не тестером нужно а осцилографом.
тестер тупо неспособен показать на сколько просадка идёт,выдаёт среднее по больнице.
генератор ну совершенно не предназначен для киловаттов музыки,АКБ так же убивается достаточно быстро в таком режиме.

ST_13

На форуме 16 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 23 Марта 2015 09:56

Тут то и коловатта нет, максимум в пике может быть ватт 350-400 и то китайских. Раньше ведь все хорошо было. При такой же гене. Тоже бвли мысли о аккуме, попробую на заведомо исправный поменять, т.к. Этому уже 4 год скоро.

JENICH

На форуме 17 лет Сообщения: 1089 Откуда: С-ПЕТЕРБУРГ Авто: ЕСТЬ

# 23 Марта 2015 10:31

Dranik писал(а):

JENICH писал(а):

что может быть с диском сцепления? отпускаю педаль как обычно но стало часто дергать при троганье.
менять вроде рано еще, не плывет

что то кривое стало в сцепление.

привет! вот сегодня доехал без дерганья со старта. Похолодало унас. Может как писали выше

rg-45

На форуме 18 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 23 Марта 2015 10:31

ST_13 писал(а):

Этому уже 4 год скоро.

был случай,газель плохо заводилась,верней заводилась но крутить приходилось долго.вроде АКБ нормальный,крутит бодро,мотор работает отлично,зарядка прекрасная,а вот с заводкой проблемма.
короче именно в самом начале пуска при включении стартёра напряжение АКБ падало так что ЭБУ в перезагрузку уходил.и пока не перезагрузится приходилось крутить стартёр.
замена АКБ решило проблемму.
а АКБ переехал на "безмозглый" тарантас.

Garik36

На форуме 14 лет Сообщения: 46730 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 23 Марта 2015 10:50

Товарищи, напомните, какое штатное давление воздуха для шин 185/60 14?

Добавлено спустя 11 минут 35 секунд:

Нашел тему, но там куча мнений: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=97742
Полагаю, что 2,0 будет оптимальным, наверное.
В принципе, я 175/70 13 качаю 2,0 атм., может для 14ых и 2,1 атм. можно.

rg-45

На форуме 18 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 23 Марта 2015 11:16

Garik36 писал(а):

Полагаю, что 2,0 будет оптимальным, наверное.
В принципе, я 175/70 13 качаю 2,0 атм., может для 14ых и 2,1 атм. можно.

подбирай под свою задницу.
недокаченная будет сьедать протектор по краям,перекаченная середину.
остальное воля твоей фантазии hehe

Добавлено спустя 8 минут 8 секунд:

к стати про дёрганье при троганье в жару.
есть мнение что не только сцепление виновато.оно может быть и исправно как отдельный узел,но в купе с остальными факторами даёт такой принеприятнейший эффект.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ