Garik36

Попробуй самонатяжной ролик. С ним и помпе будет лучше, и ремню

а у него бортики есть или он гладкий?

если правильно натягивать и запчасти не из подвала,то эти детали прилично ходят.

Нету, гладкий

А хрен его знает, ковырни да посмотри. Если честно слаба представляю как можно антиграв зашкурить. И если на грунт, то грунт должен быть очень качественный. По сути антиграв только от пескостуя, от воды не защитит, может даже хуже будет.

Моаи
А что вообще лучше держаться будет - антигравий или мастика? Если наносить не на грунт, а просто на зачищенную старую поверхность?

НЕ-зна-ю-я. Ну что значит старая зачищенная поверхность? Давай лучше расскажу что знаю. На форуме моляров однозначное проверенное опытом решение. Если не знаешь что снизу, ободрать до металла, и дальше положить по уму соблюдая технологию к конкретному материалу. Личный опыт. Когда после аварии, да и раньше, делал чтоб хоть как-то временно металл закрыть, в первую очередь задирать начинает предыдущий слой, а не как не тот который я нанес. Дальше. Эпоксидный 2к грунт нейтрален к различным покрытиям. Т.е. Даже если остались косяки при подготовке, меньшее зло будет эпоксидник. Но лучше все сделать правильно. Теперь по твоему вопросу. Что бы знать что лучше будет держать антигравий или мастика, нужно знать что именно ты собираешься покупать и искать техничку на этот материал. Как правило там доступно написано, как поверхность подготавливать, как наносить. С чем клеется, с чем нет. Еще раз, антиграв не спасает от ржавения, только пескоструй. Более того, антиграв гигроскопичен, т.е. это все равно что к больному месту мокрый бинт примотать. Что такое мастика я не понимаю. Читай что в техничке написано. Имхо. Что бы я сделал. Заклеил до краски, очень аккуратно ободрал до металла ну или до грунта, если он там заводской и не пучит. Замазал 2к эпоксидником. Он жидкий, при отсутствии компрессора можно хоть кистью, хоть валиком. Далее покрыл бы вторым слоем. Хоть еще раз эпоксидником, хоть 2к краской. Далее тем что у тебя доступно и подходит по техничке. Если все правильно сделать должно на долго хватить. Ну я так думаю

Моаи
Где скачать технички?

А что у вас в наличии есть? Только в авто магазинах не смотри, там ассортимент маленький и как правило все просроченное. Посмотри где есть спец магазин краски. Технички есть на оф сайтах производителей.
Или тут http://sam-avtomaster.com/index.php/tecnichka
Или тут есть немножко http://www.sibcolor.ru/catalogue.php?mid=24
У меня скопировано кой чего, посмотри что есть у вас в продаже.

Вчера выкроил пять минут, замерил. На ХХ без электропотребителей - 980 об/мин. С ближним светом - 880 об/мин. Плюс первая скорость печки - 840 об/мин. Плюс обогрев заднего стекла - 780 об/мин. Но что заметил - при включении печки свет фар начинает слегка мерцать. Из-за чего такое может происходить?

Garik36
РН плохой

.kkursor
Напругу выдает нормально.

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:

С прошлым генератором у меня такая фигня была из-за диодного моста. Заменил - все нормализовалось.

Garik36
Ты это мерцание вольтметром не увидишь, осциллограф нужен.

.kkursor
Чем оно опасно?
Честно говоря, я задолбался ковырять эту генерацию, можно ли забить на нее? Могу запасную АКБ возить в багажнике на случай, если все вдруг помрет. Нужно ли?

Garik36
Да в принципе не страшно. Меня просто моргание бесило, я поменял рН и всё

.kkursor
Как же збс у меня все было с мая 13 года и до декабря 14 года... До того момента, когда сгорел проклятый диодный мост, и потянул за собой ВТНовский регулятор.

Отремонтировал бы сразу, глядишь и РН жив был бы

Не было возможности. Предновогоднее время - ну ты понял...

Время геморойное конечно Но эксплуатировать неисправное ТС низзззяяяяя Кстати у отца сейчас установлен такой РН (это выяснилось при замене сцепления), какое напряжение выдаёт сказать точно не могу так как только по вольтметру в приборке смотрел(не до того ему сейчас, работает и ладно), но говорил что стрелка примерно в том же месте, что и с ВТН обычно располагается.

Напругу выдает нормальную, но возникает паразитная обратная связь по нагрузке и оборотам из-за чего возникает мерцание. Еще возможно плохой контакт под массой РН.

У нас полстраны так ездит А я в то время еще и болел, а погода не благоволила пешему перемещению. С температурой по сугробам не побегаешь. ИМХО, лучше чинить таз, чем самому долго лечиться от запущенного гриппа.

Да пусть они хоть об стену головой бьются каждый день

Зато у тебя новый генератор теперь

Мерцающий

Garik36
Подсветка моргает при старте?

Andrey163
Наружное освещение чуть-чуть мерцает при включении моторчика печки или обогрева стекла.

Ну так на этот вопрос уже ответили выше