Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 3) - Семейство "Самара"

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Апреля 2015 22:05

kazak1102 писал(а):

Откачай лишнее шприцем...

будет менять колодки само выльется hehe

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 01 Апреля 2015 22:06

rg-45 писал(а):

будет менять колодки само выльется

Точно...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 01 Апреля 2015 22:12

Камрады, напомните, как удобнее всего утапливать поршни передних тормозных цилиндров? А то аж три года назад колодки менял, и помнится, что поимел головную боль с этим.
Возможно ли, раз буду снимать цилиндры, собрать сначала механизмы и поставить колодки, а потом прикрутить цилиндры, чтобы поршни утопились в процессе затяжки? Или не выйдет так? Механизмы осматривал в собранном виде, но так и не вспомнил, как оно там все взаимодействует.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 01 Апреля 2015 22:17

Garik36 писал(а):

а потом прикрутить цилиндры, чтобы поршни утопились в процессе затяжки? Или не выйдет так?

Не получится... Надо утопить цилиндр, шоб новые колодки влезли...
Я вынимал одну колодку (ту, шо подальше от поршня), закрывал суппорт, через прокладку, шоб не повредить блин, монтировкой отжимал суппорт...

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21355 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 01 Апреля 2015 22:18

kazak1102 писал(а):

Я вынимал одну колодку (ту, шо подальше от поршня), закрывал суппорт, через прокладку, шоб не повредить блин, монтировкой отжимал суппорт...

+1. Тока без прокладки

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 01 Апреля 2015 22:23

кто в курсе, когда тормоза по осевой схеме и заглушен один контур на колдуне, регулировка колдуна проводится как при сток схеме?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 01 Апреля 2015 22:24

kazak1102
В общем, все собрать, и после этого утапливать?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 01 Апреля 2015 22:25

Alexandr008 писал(а):

регулировка колдуна проводится как при сток схеме?

Как при стоке... supercool

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Garik36 писал(а):

В общем, все собрать, и после этого утапливать?

Вынул колодку, закрыл суппорт (скобу)... Никакие гайки не крутим... Утапливаем...

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 01 Апреля 2015 22:26

kazak1102
Drinks or Beer

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Апреля 2015 22:29

Alexandr008 писал(а):

регулировка колдуна проводится как при сток схеме?

естественно.

Garik36 писал(а):

В общем, все собрать, и после этого утапливать?

при разборке топить.
пока старая колодка стоит и не жалко в неё уперется.
особо щепетильные могут струбцины приобрести hehe

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 01 Апреля 2015 22:29

есть колдун новый. только года 2-3 лежит. местами снаружи ржавчиной покрылся. внутри вроде смазка какая то была. можно его поставить или что то с ним делать надо?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 01 Апреля 2015 22:30

kazak1102
Утапливать ДО разборки механизмов, или ПОСЛЕ обратной сборки?

Добавлено спустя 52 секунды:

rg-45 писал(а):

при разборке топить.
пока старая колодка стоит и не жалко в неё уперется.

Понятно. Старые тоже жалко, ибо не исключено, что они еще будут использоваться в будущем. Там износ 1/3 от силы Smile

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Апреля 2015 22:32

Garik36 писал(а):

Там износ 1/3 от силы

тогда зачем менять?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 01 Апреля 2015 22:33

rg-45 писал(а):

тогда зачем менять?

Потому что к новым вентилируемым дискам нужно новые колодки. Даже на коробке с дисками написано.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 01 Апреля 2015 22:33

Alexandr008 писал(а):

внутри вроде смазка какая то была. можно его поставить или что то с ним делать надо?

под резинкой смазано?
ну и ставь спокойно.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 01 Апреля 2015 22:35

еще вопрос. кронштейн и тяга колдуна отдельно продаются?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 01 Апреля 2015 22:36

Garik36 писал(а):

kazak1102
Утапливать ДО разборки механизмов, или ПОСЛЕ обратной сборки?

Утапливать в процессе разборки... Утапливать полностью... НОВЫЕ колодки не встанут (скоба не закроется), если не утопить...
Когда приступаешь к работе непосредственно, и включаешь логику маленько, всё само собой понимается и делается... Там не над чем лоб морщить... Very Happy

4Q

На форуме 19 лет Сообщения: 1921 Откуда: Мурманск Авто: 2114, август 2005, Кашкай+2 2010 года, Гранта кросс 2019 года

# 01 Апреля 2015 22:46

Я сделал картинки.
Вот: https://yadi.sk/i/Rq_htQHmfgbEB
и вот: https://yadi.sk/i/JOgQq1jPfgbEd

красным пометил шланги которые на мой взгляд странно себя ведут. Они плотно сидят на своих местах, их не снять. Но вокруг оси провернуть можно.

С этим нужно бороться, или ничего страшного?

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 01 Апреля 2015 23:20

Garik36 писал(а):

Утапливать ДО разборки механизмов, или ПОСЛЕ обратной сборки?

если у тебя цилиндр не клинит,то между внешней колодкой и ладошкой вставляешь мощную отвертку и выжимаешь,потом что-нибудь потолще берешь.Один раз забыл перед заменой утопить,делал после,но колодки старые для этого использовал.

Alexandr008 писал(а):

еще вопрос. кронштейн и тяга колдуна отдельно продаются?

видел в продаже!а вот контр.шайбу на штырь балки не смог подобрать facepalm

kazak1102 писал(а):

НОВЫЕ колодки не встанут (скоба не закроется), если не утопить

перефразируя известную фразу,получим:если не утопить,то чуда не произойдет Smile

а по сути,даже с полностью утопленным поршнем,новыми колодками и диском,суппорт с приличным натягом закрывается.

Oleksiy

На форуме 11 лет Сообщения: 1065 Откуда: Украина г.Харьков Авто: Aveo T200 хэтч2005г.в. АКПП, 21093i 2000г.в. Bosch MP7.0 бк с340, STAG Q-box +,паук 4-2-1 выхлоп 51мм

# 01 Апреля 2015 23:23

о вопрос в тему чем смазать направляющие суппортов?
литол не по феншую?, есть ещё графитка

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 01 Апреля 2015 23:27

Oleksiy писал(а):

литол не по феншую?, есть ещё графитка

Литолом смазано, практически всегда... Проблем не обнаружено... supercool

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 01 Апреля 2015 23:32

https://www.drive2.ru/l/4048900/

Добавлено спустя 57 секунд:

что скажете?

Сохатый

На форуме 14 лет Сообщения: 6429 Авто: 21099i; Я5.1.1; j5v13i02; Mul-nics X140

# 01 Апреля 2015 23:36

Alexandr008 писал(а):

что скажете?

Фигня. Это тупо редуктор понижающий давление. Про загрузку задней оси он не в курсе. В лучшем случае получится просто недоторможенный зад.

Oleksiy

На форуме 11 лет Сообщения: 1065 Откуда: Украина г.Харьков Авто: Aveo T200 хэтч2005г.в. АКПП, 21093i 2000г.в. Bosch MP7.0 бк с340, STAG Q-box +,паук 4-2-1 выхлоп 51мм

# 01 Апреля 2015 23:38

так обсуждалось вроде это клапана для сенсов и ланосов(компл нищеброд), вместо абс обманка типа

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 01 Апреля 2015 23:48

то что не будет учитывать загрузку, понятно. просто боюсь, прочитав темы про колдун, что поставишь новый колдун, в скором времени опять ожидают танцы с бубном. запчасти сами знаете какие.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ