Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 3) - Семейство "Самара"

Yogurt29

На форуме 9 лет Сообщения: 32 Откуда: Russia Авто: ВАЗ-2115 8кл. 83 л.с. 2010 г.в.

# 05 Апреля 2015 21:49

Парни может подскажет кто.
Сегодня решил сползать, проверить щетки на генераторе. После их осмотра сгонял и купил новые. Установив и завевшись увидел загоревшийся знак аккумулятора на приборке. Не долго думая, заменил щетки на старые - эффекта никакого. После нескольких разборок туда-сюда и снятия моста понял, что ничего не понимаю и просто снял генератор сверху без всякой ямы и распила шпильки.
Вопрос - это точно генератор или еще что-то могло сломаться?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 05 Апреля 2015 21:56

Yogurt29
Проверять, все ли провода правильно подсоединил после сборки. Возможно, нет возбуждения.
И еще - аккумулятор отключал перед проведением работ с генератором?

Yogurt29

На форуме 9 лет Сообщения: 32 Откуда: Russia Авто: ВАЗ-2115 8кл. 83 л.с. 2010 г.в.

# 05 Апреля 2015 21:59

Провода соединял точно 100% все правильно. Вроде отключал аккум.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47696 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Апреля 2015 22:01

Yogurt29 писал(а):

проверить щетки на генераторе. После их осмотра сгонял и купил новые.

Не щетки,а щеточный узел в сборе с РН.

Yogurt29 писал(а):

снял генератор

Возможно поспешил.
Нужно было проверить возбуждается ли генератор и какое напряжение на клеммах АКБ при холостом ходу двигателя.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 05 Апреля 2015 22:02

Yogurt29
Мультиметром проверял, какое напряжение выдает генератор?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 05 Апреля 2015 22:04

Garik36 писал(а):

Мультиметром проверял, какое напряжение выдает генератор?

Чек батарейки горит, гена не работает...
Накосячил где-то, не смотря на самоуверенность...

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 05 Апреля 2015 22:10

kazak1102
У меня было дело - батарейка не горела, а заряд не шел. Оборвался проводок от вывода 61. Определил по высоким оборотам на ХХ с включенными потребителями, и тусклому свету фар (вечером было дело).

Yogurt29

На форуме 9 лет Сообщения: 32 Откуда: Russia Авто: ВАЗ-2115 8кл. 83 л.с. 2010 г.в.

# 05 Апреля 2015 22:12

т808 писал(а):

Не щетки,а щеточный узел в сборе с РН.
Возможно поспешил.
Нужно было проверить возбуждается ли генератор и какое напряжение на клеммах АКБ при холостом ходу двигателя.

Извините, не знал как правильно. Я не знаю как проверить возбуждение генератора. Зато напряжение померил мультиметром на аккумуляторе. При не заведенном 12,2 В, при заведенном 11,4 В показывало.

Garik36 писал(а):

Yogurt29
Мультиметром проверял, какое напряжение выдает генератор?

Сам генератор тыкал мультиметром, вроде тоже 11,4 показывало.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 05 Апреля 2015 22:13

Garik36 писал(а):

У меня было дело - батарейка не горела, а заряд не шел. Оборвался проводок от вывода 61.

Так то ж другая история... pst

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 05 Апреля 2015 22:13

Yogurt29 писал(а):

вроде тоже 11,4 показывало.

Очень мало facepalm

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 05 Апреля 2015 22:14

Yogurt29 писал(а):

Сам генератор тыкал мультиметром, вроде тоже 11,4 показывало.

Вот... Гена не возбудился, однако... Pardon

Добавлено спустя 51 секунду:

Garik36 писал(а):

Очень мало

Это не мало... Это гена не работает, и батарейка севшая до немогу... supercool

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 05 Апреля 2015 22:17

kazak1102 писал(а):

Это гена не работает, и батарейка севшая до немогу...

У меня было дело - генератор перестал работать, а до дома было 50 км. Доехал на батарее, замерил напругу - было 12,3. Но мотор завести больше не удалось...

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 05 Апреля 2015 22:23

Garik36 писал(а):

замерил напругу - было 12,3

Без нагрузки...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47696 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 05 Апреля 2015 22:35

Garik36 писал(а):

У меня было дело - батарейка не горела, а заряд не шел. Оборвался проводок от вывода 61.

Не могло у тебя такого быть! nea

При твоей ВП и обрыве цепи 61 лампа АКБ будет вполнакала гореть ДАЖЕ при работающем генераторе.

Yogurt29 писал(а):

Извините, не знал как правильно.

Во первых у нас принято на ТЫ.Так проще и дружнее.
Во вторых извиняться нЕзачто. nea

Yogurt29 писал(а):

напряжение померил мультиметром на аккумуляторе. При не заведенном 12,2 В

Это не важно.
Кстати твоя АКБ уже прилично подсевшая.
Нужно зарядное устройство.Есть оно у тебя?

Yogurt29 писал(а):

при заведенном 11,4 В показывало.
Сам генератор тыкал мультиметром, вроде тоже 11,4

Совсем не работает генератор.

Yogurt29 писал(а):

Я не знаю как проверить возбуждение генератора.

Найди отрезок проводка сантиметров 10-15 длиной.
Зачисти его кончики.
Заведи мотор.Убедись что лампа АКБ горит.Газани до 4000-5000 оборотов двигателя.

Если лампа не погасла,то цепляешь мультик на клеммы АКБ и еще раз убеждаешься что напряжение ниже 14 вольт.
Теперь одним концом этого проводка касаешься шпильки генератора В+ которая под резиновым колпачком с прикрученными клеммами,а другой конец проводка суешь в пластиковую фишку,одетую на клемму генератора D+. Суешь в неё сзади.
Смотришь не подскочило ли напряжение на мультиметре,подключенном к АКБ.Проводок/перемычку можно убрать.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 05 Апреля 2015 22:40

т808 писал(а):

Не могло у тебя такого быть!
При твоей ВП и обрыве цепи 61 лампа АКБ будет вполнакала гореть ДАЖЕ при работающем генераторе.

Тем не менее, так было. Мне нет смысла врать.

Yogurt29

На форуме 9 лет Сообщения: 32 Откуда: Russia Авто: ВАЗ-2115 8кл. 83 л.с. 2010 г.в.

# 05 Апреля 2015 23:48

т808 писал(а):

Кстати твоя АКБ уже прилично подсевшая.
Нужно зарядное устройство.Есть оно у тебя?

Заведи мотор.Убедись что лампа АКБ горит.Газани до 4000-5000 оборотов двигателя. Если лампа не погасла,то цепляешь мультик на клеммы АКБ и еще раз убеждаешься что напряжение ниже 14 вольт.

Теперь одним концом этого проводка касаешься....

Я только в феврале ее заряжал в сервисе! Не, устройства зарядки нету. Я проверял на заведенном движке выдавая обороты до 6тыс. напряжение только просаживалось и лампа не гасла...
Генератор уже снят, так что так уже не проверить(((

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47696 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Апреля 2015 09:38

Yogurt29 писал(а):

Я только в феврале ее заряжал

Разрядить можно и за пару часов,а с НЕ работающим генератором еще быстрее.

Yogurt29 писал(а):

устройства зарядки нету.

Значит придется купить,или каждый раз дяде деньги отдавать - в итоге выйдет дороже.

Yogurt29 писал(а):

Генератор уже снят

Значит открутить мост,если гена КЗАТЭ, и тщательно проверить все 9 диодов.
Не перепутать три винта крепления моста с диэлектрическими шайбами с четвертым винтом,на котором этой шайбы нет !!!
Затем проверить РН и прозвонить обмотку ротора.
Мультиметр и лампочка надеюсь имеются?
Иначе к автоэлектрику. Pardon

BenTech

На форуме 12 лет Сообщения: 99 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099 карб, 11173 сорайко

# 06 Апреля 2015 10:34

Течет масло с двигателя. На машине стоит защита с отверстием для слива масла, так вот, течёт на защиту и оттуда с этого отверстия на землю. Сегодня утром после ночной стоянки была смачная лужа(машина стояла немного мордой вверх).

Вся сторона ГРМ в масле, блок в масле, ГБЦ в масле, даже правый привод в масле... всё обосрано маслом. Причём сам ремень ГРМ сухой. Откуда так может лить?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47696 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Апреля 2015 10:42

BenTech писал(а):

Вся сторона ГРМ в масле, блок в масле, ГБЦ в масле, даже правый привод в масле... всё обосрано маслом.

А датчик аварийного давления масла и особенно внутри его резинового колпачка, сухо?

BenTech

На форуме 12 лет Сообщения: 99 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099 карб, 11173 сорайко

# 06 Апреля 2015 12:39

т808 писал(а):

А датчик аварийного давления масла и особенно внутри его резинового колпачка, сухо?

Потёки вокруг него есть, разве с него может так лить?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47696 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Апреля 2015 12:53

BenTech писал(а):

разве с него может так лить?

Именно с него так и может!
Меняй этот датчик ММ-120.
Открутишь свечным ключом.

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 06 Апреля 2015 14:49

Alexandr008 писал(а):

илюхин
забанят нас за флуд

ух забанят, грозные модераторы Smile

Alexandr008 писал(а):

у меня не люкс, а подголовники есть

И у меня не пойми ЧЁ было, все подголовники есть, обивка целиком пластик, противотуманки есть, а компа и ЭСП не было и вот ЧЁ это было ибо потом база была без ПТФ и ЭСП, ну и компа конечно.

Diduh писал(а):

начало что то скреготать, то это значит что стёрлися тормозные колодки?

появилась АБС hehe

. Прости шучу Wink

.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Апреля 2015 15:09

илюхин писал(а):

И у меня не пойми ЧЁ было, все подголовники есть, обивка целиком пластик, противотуманки есть, а компа и ЭСП не было и вот ЧЁ это было ибо потом база была без ПТФ и ЭСП, ну и компа конечно.

в твоём 2001году вообще хрен размери что в какую комплектацию входило, в 2001 тама было помоему всё у всех. hehe

Tigir

На форуме 14 лет Сообщения: 43 Откуда: Ульяновск Авто: 21110 1.5 8v

# 06 Апреля 2015 16:37

Мужики. Кто водостоки на зубиле срезал? Как, что, может отчёты есть какие? Даже не спрашивайте - зачем Smile

Я художник, я так вижу Wink

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 06 Апреля 2015 16:52

Tigir писал(а):

Кто водостоки на зубиле срезал?

Tigir писал(а):

Я художник, я так вижу

ну приготовься щас помидоры полетят pst

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ