Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 22 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
kazak1102
# 06 Апреля 2015 22:55
Yogurt29 писал(а):

По незнанию при разборе я видимо утерял какие-то диэлектрические шайбы с шурупов удерживающих мост,


Мост вообще нефиг было снимать, если ПОСЛЕ замены РН гена отказался работать... Вот при замене РН (щёток) ты и накосячил где-то...
4Q
# 07 Апреля 2015 10:03
Простой вопрос - как снять модуль зажигания?

Там действительно нужен ключ на 17 и шестигранник?
Моаи
# 07 Апреля 2015 10:49
илюхин писал(а):

Но я привык экономно относится к народному хозяйству Wink , что бы все было по потребностям Pardon


Если экономно, то они и метражом бывают, только не в авто магазинах. Либо какие нибудь контейнерные авто базары, либо магазины резинотехнических изделий.
Dranik писал(а):

это геморой ещё тот facepalm


Всяко бывает, в прошлом году забивал одну такую ось, потому как на одетой двери сама вылезла. wwow И на снятой двери тоже выбивал. Кстати дурацкое занятие, шибко несподручно, но возможно pst
Garik36
# 07 Апреля 2015 10:56
Моаи писал(а):

Если экономно, то они и метражом бывают, только не в авто магазинах. Либо какие нибудь контейнерные авто базары, либо магазины резинотехнических изделий.


Покупал на авторынке уплотнители 2109, все вполне хватило, пришлось немного обрезать даже.
genek163
# 07 Апреля 2015 10:56
4Q писал(а):

Там действительно нужен ключ на 17 и шестигранник?


Загляни под капот для интереса
Dranik
# 07 Апреля 2015 12:21
4Q писал(а):

как снять модуль зажигания?


genek163 писал(а):

Загляни под капот для интереса


Good
4Q
# 07 Апреля 2015 14:12
Поменял модуль. оказывается у меня стоял Bosch.
nudnji
# 07 Апреля 2015 20:18
Мужики появился небольшой люфт в рулевой рейки,(если пошатать ее рукой)когда машина стоит и если покрутить рулём см на 10 в одну и в другую сторону слышен небольшой стук! Поможет переборка с ремкомплектом? И какой ремкомплект лучше брать?

Последний раз редактировалось: nudnji (07 Апреля 2015 21:25), всего редактировалось 1 раз
wirtgen
# 07 Апреля 2015 21:17
Товарищи электрики помогайте . Какой максимальный износ токосъемных колец генератора допустим ? Сейчас у крайнего 0.8 мм у другого 0.4 мм износ . Дальше , проверка генератора по мурзилке проводится сетью 220 вольт и лампочкой , 12 вольт от аккума не подойдет ? Регулятор напряжения ВТН износились щетки , можно ли их заменить и желательно на какие ? РН отработал 100 ткм и не охота его списать . Гена БАТЭ . И забыл , вывод В+ могу переделать под обычный болт , спилив нижнию пластину подковы ?
rg-45
# 07 Апреля 2015 21:34
wirtgen писал(а):

сетью 220 вольт


откуда ты взял 220? facepalm
wirtgen писал(а):

12 вольт от аккума не подойдет ?


там берётся напряжение с обмотки генератора.
суть проверки в исправности диодов,постоянка от АКБ не подойдёт.
зачем оно тебе надо если кетайско тестер с этим отлично справляется?
wirtgen писал(а):

Регулятор напряжения ВТН износились щетки , можно ли их заменить и желательно на какие ?


в принцыпе на любые подходящие по размеру.подгоняются в размер напильником.вот извлечь старые бывает для некоторых затруднительно.
wirtgen писал(а):

Сейчас у крайнего 0.8 мм у другого 0.4 мм износ


там вроде всей толщины милиметр?
wirtgen
# 07 Апреля 2015 21:42
rg-45 писал(а):

откуда ты взял 220?


В мурзилке читал ,да и в интернете видел Pardon
rg-45 писал(а):

там берётся напряжение с обмотки генератора.

суть проверки в исправности диодов,постоянка от АКБ не подойдёт.

зачем оно тебе надо если кетайско тестер с этим отлично справляется?


Да типа обмотки проверить на коротыши , опять же из мурзилки Pardon Пока разобрал надо все проверить .
rg-45 писал(а):

там вроде всей толщины милиметр?


Так мне самому интересно .
4Q
# 07 Апреля 2015 22:16
Кстати ради интереса померял сопротивление новых ВВ проводов. 4,9 на самом длинном, остальные 4,8 показывают.

По сравнению с 11-12 на старых разница существенная.
TDream
# 07 Апреля 2015 22:55
4Q писал(а):

остальные 4,8 показывают.


1. 4,8 чего?
2. Они что у тебя одной длины?
kazak1102
# 07 Апреля 2015 23:04
nudnji писал(а):

Поможет переборка с ремкомплектом?


Может помочь Простой способ регулировки рулевой рейки ВАЗ 2108
Мне хватило этого тыщ на 150... Меняю рейку, пыльники истрепались в хлам... supercool
4Q
# 07 Апреля 2015 23:08
TDream писал(а):

4Q писал(а):

остальные 4,8 показывают.


1. 4,8 чего?
2. Они что у тебя одной длины?



кОм, длинна разная. 4,8 это я округлил. 4,7... с чем то у них.
TDream
# 07 Апреля 2015 23:17
4Q писал(а):

длинна разная.


Значит и сопротивление должно быть разное. Если ошибаюсь - пусть гуру меня поправят.
4Q
# 07 Апреля 2015 23:23
TDream
Оно и есть разное. Я вообще про разницу старых и новых проводов. в три раза получается
TDream
# 07 Апреля 2015 23:46
4Q писал(а):

Оно и есть разное.


Разное - это значит, что если провод 1-го котла ~ в полтора раза длинее провода 4-го котла, то и сопротивление его должно быть ~ в полтора раза больше. Провода берем из одного комплекта, ессно.
А у тебя
4Q писал(а):

4,9 на самом длинном, остальные 4,8 показывают.

4Q
# 07 Апреля 2015 23:59
TDream
не надо фантазировать, какие еще 1,5 раза. максимальная разница между самым длинным и самым коротким сантиметров 5.
nudnji
# 08 Апреля 2015 06:31
kazak1102
Про это я знаю,но... Этот болт толи захряс,толи вбит,я пытался регулировать,но так и не получилось прокрутить ни в одну,ни в другую сторону facepalm
Лысик
# 08 Апреля 2015 12:07
nudnji писал(а):

Этот болт толи захряс,толи вбит,я пытался регулировать,но так и не получилось прокрутить ни в одну,ни в другую сторону


это гайка)) ключ как на фото или какой?я один за 30 р свернул 63 ,купил другой за 150,им можно еще шток зажнего амортизатора держать и ролики грм н/о натягивать,им открутил,но на столе..в рейку на машине он не лезет,толстый cry надо его опилить попробовать,для штоков всё равно у меня отдельная приспособа есть.
nestor
# 08 Апреля 2015 15:07
Парни сегодня менял колеса. Крутанул. И передний тормоз не растормаживает колесо до конца. Туго крутиться. Хотя 2 недели назад всё было тип топ при замене подшипника. Скинул колодки-закрутилось. Погонял туда -сюда супорт предварительно брызнув на него ВД. Входит и выходит. Туговато. Но я Х знает как он должен новый ходить. Всё условно.Направляйки в идеале. Тормозной диск с внутренней стороны по самому верху немного стерт. На 2мм и 0.5 мм в глубину. После всех процедур нажал на тормоз. Та же песня. Без колеса не могу провернуть. Ну очень туго. С колесом крутиться вроде. Авто не куда не тянет ни накатом ни при торможении.
Что это может быть. ГТЦ или всё таки супорт как то закусывает?
т808
# 08 Апреля 2015 16:05
nestor писал(а):

передний тормоз не растормаживает колесо до конца. Туго крутиться.


Так не редко бывает.
Проверь после поездки разницу температур центрального района колесных дисков.
Если разницу рукой не различишь,то Good
Лысик
# 08 Апреля 2015 16:08
nestor писал(а):

Направляйки в идеале.


точно?снимал чехлы и проверял?
nestor писал(а):

Что это может быть. ГТЦ или всё таки супорт как то закусывает?


для начала просто прокачать.И если ни где не трет,то начать с проверки тормозного цилиндра,потом главного.
т808 писал(а):

Так не редко бывает.


ну ведь не до такого,что колесо руками еле проворачивается?!
т808
# 08 Апреля 2015 16:24
Лысик писал(а):

не до такого,что колесо руками еле проворачивается?


Для особо мнительных - это нужно проверять только после поездки и остановки БЕЗ нажатия на педаль тормоза.
Всем остальным достаточно диски пощупать.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 22 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •