йа думал такое тока на лоле бывает
кароч один знакомый татарин ударился. в патриотизм.


мебель домой покупает только отечественную. жрачку тоже. сменил тиссоты (недорогие) на Полет. хочет галакси ноут менять на йотафон. одежду выбирает чтоб сделана у нас. с трудом, но находит. пусть и дороже. в основном вещи заказывает через инет. ну у всех есть свои чудачества -бывает...
но позавчера был окончательный удар в мое сознание. хочет поменять свой дизельный соренто 2013 года на дизельный уаз патриот. Не сейчас, а года через 2-3 когда на УАЗе совместно с корейцами какой-то там кроссовер сделают.
я куею над людьми.
а может он и прав?

а какая у алексы?

Татаре они истинные россияне патриоты

rpra
предлоджить ему дизельный соретно на солекс перевести?

Добавлено спустя 47 секунд:

соренто даже не 2013 а октября 2014

Mihalych78

Добавлено спустя 1 минуту 53 секунды:

ааа.... гранта

Т.е. покупка УАЗ ПАТРИОТ это ваще фимоз мозга?

ну мы знаем что ты любиш пиключения на свою задницу, но дело не в том

чел в говна не лазает. не охотник, не рыбак
в основном по городу ездит. руками ремонтировать не станет. накуй ему патриот? кроме его: это патриотично и ваще -он будет савсем другой
ну-ну

Возрождение страны начинается с патриотизма
Именно засим строят церкви и крутят ролики постоянно-люби цук родину-
Тс туговат на внушение и не любит страну

Скажем, против часов "Полёт" ничего плохого не скажу, правда и тиссот не пользовал.
Я не уверен, делаются ли в России двп панели для мебели. Но если из какой корельской берёзы или дуба мебель - то разницы, думаю, не будет.
С одеждой - если нашел хороший отечественный пошив - почему бы нет.
Ну и т.д. Может напряг с деньгами, вот и экономит.

а чо случилось у тебя из за этого, - жопоболь?

она у него не от этого

если руками ремонтировать не хочет то не патриот ни разу

Пусть мерена берёт и шильдики жигулей вешает, типа хочу отечественную тачку премиум-премиум класса, но выбора и денег только на мерен

обычно в раше делают наоборот

Я наше в принципе не беру кроме жрачки. Русские -тупое жопорукое стадо с маньяками -руководителями

молодец

у него и щас кореец,ну будет на половину кореец.что изменится?

А я думаю покупка патриота его вылечить вполне может! Пусть берет!

Никак не могу понять, почему в РФ не могут производить автомобили так же как в Европе, или Японии, почему не хотят нового ?

Вот в США, все патриоты берут американские авто, но там же есть что брать, выбор огромен, причем производитель клепает машины в самом строгом темпе со временем, все самое современное внедряется незамедлительно, почему же наши так не делают ?

ну хотя бы как китай - шильдики меняли, но делали бы их в РФ

О, так это будет наполовинукореец с неремонтопригодной с заводу рамой!

Я бы тоже был патриотом.
Смотрим цены. В Омерике.
http://www.santanvw.com/Web-Specials/?lp=1&adid=628



И в Украине. Курс 1/25
http://www.volkswagen.ua/modeli/new_jetta/komplektatsii

Причем не в самой топовой комплектации.

да бл тебя поставь на место рабочего на изготовление любой части автомобиля, так из твоих потных ручонок сразу же брак пойдёт! При этом пока тебя мордой не ё\\нут об него, ты даже не увидишь его! В упор не будешь видеть, хотя при покупке нового авто в салоне каждую царапинку углядишь.

Adaptechnic™
ну хз,на ниссане все четко отлажено
Есть технологии-надо их просто соблюдать

Нащщот Полёта не знаю, разве его еще делают? Т.е. это не китай, маскирующийся под "полет", а реально делают у нас?

А вот про Тиссот скажу! Несколько лет назад стал обладателем. Не особо дорогие, но и не самые уж дешевые из Тиссотов. Сначала все хорошо было. Потом, после гарантии стали барахлить - стрелка секудная дергается, иногда встанут. Потом браслет сломался. Чинить - жалко бабло вливать, понимал что ремонт будет дорогим, а ходят плохо. Года 2 или 3 лежали. Попросил тещу (ей по пути была мастерская) узнать сколько стоит ремонт браслета. А она возьми да и отдай ремонтировать. Обрадовала меня - мол отдала. Ремонт состоял в замене замка. Этого я и боялся. Блин денег стоило точно не помню - тыщи 4 или 5.
В результате сейчас браслет исправен, но ходят отвратительно: в принципе довольно точно, но иногда могут неожиданно встать. В итоге, практически не ношу.

Самые лучшие часы (как часы) у меня были электроника 53 (модные в 88 году полностью пластиковые с пластиковым браслетом) и дешевый Касио (года эдак 96-го). И те и другие были заменены исключительно из-за потери внешнего вида и несолидности (из-за понтов короче). А вот более дорогие часы оказались хуже как часы, не смотря на большую "солидность" марки, рубленый браслеты, сапфировые стекла и прочую фигню.

идеальное производство, это когда человеческий фактор минимизирован до предела, и даже при сервисном обслуживании и наладке неправильно отрегулированное или настроенное оборудование даст знать сразу, с помощью датчиков, или конструктивно, из-за того что просто изначально спроектировано так что не будет работать при отклонениях.
Ну и от начальства зависит. Если владелец очень заинтересован в репутации и качестве продукции, то он будет ипать моск директорам и начальникам, а те в свою очередь нижестоящим. А иначе чемодан вокзал залупинск.
На нисцане так. Ибо владелец кто?.... оооо...
А у нас распистяй на распистяе