Экспресс-тема Вопрос-Ответ (часть 3) - Семейство "Самара"

Dmitry_Cat

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 1339 Откуда: Казахстан Авто: 2115 1.6i, проц М74, эл педаль газа

# 21 Апреля 2015 19:38

Zver_042
спасибо, пока сделаю так, а потом переделаю чтобы ПТФ включались автоматически на заведенном двигателе

franzferdinand

На форуме 10 лет Сообщения: 2762 Откуда: Воронеж Авто: VW Polo Sedan '13

# 21 Апреля 2015 22:37

ребят, подскажите как быть.
осенью менял помпу и по признакам получил большой зазор между крыльчаткой и блоком (слабо качала). дождался тепла и поставил ее заново без прокладки. когда ставил, повращал рукой, не задевала. но сейчас поехал на мойку - трет по блоку! ставить обратно с прокладкой, или есть вариант, что приработается, если не сильно задевает?

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45956 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 21 Апреля 2015 22:42

franzferdinand
Как определил, что слабо качала?
А вообще можешь на герметик посадить.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26998 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355К км.

# 21 Апреля 2015 22:45

Garik36 писал(а):

А вообще можешь на герметик посадить.

На крыльчатке следы трения остаются, вот по ним надо бы пошоркать надфилем, к примеру, а потом на герметик, после проверки...
Ну или тонкую прокладку организовать...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47701 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Апреля 2015 23:07

kazak1102 писал(а):

На крыльчатке следы трения остаются

Снимет - увидит.

franzferdinand писал(а):

ставить обратно с прокладкой

Да.Тонкую.

franzferdinand писал(а):

есть вариант, что приработается, если не сильно задевает?

Нет.Наоборот - по мере износа и люфта подшипника еще больше цеплять будет.

franzferdinand

На форуме 10 лет Сообщения: 2762 Откуда: Воронеж Авто: VW Polo Sedan '13

# 22 Апреля 2015 17:05

а это не помпа. на ней нет следов трения, и теперь она стоит на тонкой прокладке - все равно звук.
масляный насос может себя так проявлять? я снимал шкив КВ для замены сальника и довольно агрессивно его отжимал двумя отвертками.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47701 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 22 Апреля 2015 17:13

franzferdinand писал(а):

масляный насос может себя так проявлять?

franzferdinand писал(а):

все равно звук.

Палку в ухо.

franzferdinand

На форуме 10 лет Сообщения: 2762 Откуда: Воронеж Авто: VW Polo Sedan '13

# 22 Апреля 2015 17:18

т808 писал(а):

Палку в ухо.

в смысле стетоскопом искать?

и еще, не знаю в тему или нет, ремень не сползает, но и не стоит на месте - гуляет с амплитудой 2-3 мм.

Последний раз редактировалось: franzferdinand (22 Апреля 2015 17:23), всего редактировалось 1 раз

Crazy Max

На форуме 13 лет Сообщения: 158 Откуда: Брн > Нск Авто: Лада 2115 > Vesta 1.6 AMT

# 22 Апреля 2015 17:19

Решил сегодня свечки посмотреть, такой вот налет обнаружил.
Слева направо - первый, второй и 4 цилиндры. 3ий такой же как и 4, оттер и закрутил обратно.
Покурил форум, походу бедная смесь?
Машина после 200 км трассы и 20 города. В жоре масла и антифриза не замечена (ну если только капельку последнего).
Тянет нормально.

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

franzferdinand писал(а):

в смысле стетоскопом искать?

Да, но можно и просто какой-нибудь трубой.

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 22 Апреля 2015 17:42

franzferdinand,ролик проверял?ремень генератора скидывал?

franzferdinand

На форуме 10 лет Сообщения: 2762 Откуда: Воронеж Авто: VW Polo Sedan '13

# 22 Апреля 2015 17:58

Лысик писал(а):

ролик проверял?

ну я его снимал, в руках вертел, ничего не заметил. у него пробег, равно как и у помпы, ремня, тысяч 5 км.

Лысик писал(а):

ремень генератора скидывал?

нет, но почитал соседнюю тему, задумался. впрочем я пробовал с трубкой слушать помпу и генератор, не заметил именно оттуда звуков. хотел еще снизу послушать, в районе маслонасоса, но у меня не было уже возможности ничем заниматься.

сейчас вспомнил, что когда за маховик поворачивал КВ в нужное положение, то заметил все оттуда же (район маслонасоса) звук. очень спешил и не придал ему значения (типа откуда взяться звукам, когда я вращаю КВ). не ушатал ли я какой подшипник или посадочное место, когда снимал шкив?

СССашка

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 599 Авто: таз 21102

# 22 Апреля 2015 19:15

мужики поставил майки на сидения и теперь машина стреляет током. Что с этим делать

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 22 Апреля 2015 19:20

СССашка писал(а):

машина стреляет током. Что с этим делать

заземлять её Razz

менять одежду или майки на другие из более натурального материала. Ксати для маек еще рано,с нынешней весной можно простыть hehe

СССашка

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 599 Авто: таз 21102

# 22 Апреля 2015 19:51

не хочу так выглядеть http://yagopnik.com/uploads/posts/2012-01/1326483650_y_18aae037.jpg

Добавлено спустя 22 секунды:

Лысик писал(а):

заземлять её

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 22 Апреля 2015 20:06

СССашка писал(а):

Что с этим делать

или стирка в порошке с антистатиком.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47701 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 22 Апреля 2015 20:14

СССашка писал(а):

поставил майки на сидения и теперь машина стреляет током. Что с этим делать

Сделать надпись на майках:

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45956 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 22 Апреля 2015 20:29

franzferdinand писал(а):

сейчас вспомнил, что когда за маховик поворачивал КВ в нужное положение, то заметил все оттуда же (район маслонасоса) звук. очень спешил и не придал ему значения (типа откуда взяться звукам, когда я вращаю КВ). не ушатал ли я какой подшипник или посадочное место, когда снимал шкив?

Может у тебя кожух ремня ГРМ трется об шкив коленвала?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 22 Апреля 2015 20:54

Garik36 писал(а):

Может у тебя

сам то статику победил?
иль гросбухами семлишься при выходе с авто? hehe

franzferdinand

На форуме 10 лет Сообщения: 2762 Откуда: Воронеж Авто: VW Polo Sedan '13

# 22 Апреля 2015 20:55

Garik36, нет.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45956 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 22 Апреля 2015 20:57

rg-45 писал(а):

сам то статику победил?
иль гросбухами семлишься при выходе с авто? hehe

Сама прошла. Вместо рубашки и свитера стал носить водолазку. И все вдруг стало нормально. Хотя может и в машине что-то было.

John Carter

На форуме 10 лет Сообщения: 57 Откуда: Архангельск Авто: ВАЗ 2114 2006, ВАЗ 2108 1993

# 22 Апреля 2015 21:13

Не совсем про Самару, но и для Самары наверно было бы актуально. Подскажите пожалуйста! Есть ВАЗ 2104, карб. Неделю назад ночью был шторм и заморозок, температура около ноля, примерно плюс один. Надо было ехать скажем так туда-обратно, обратил внимание на следующую вещь. При такой температуре авто хорошо заводилось двумя способами. Первый - вытянуть "подсос", завести (заводится быстрее инжектора), минуту погреть, всунуть "подсос", ещё погреть минуты три, убрать "подсос" и ехать. Когда ехал обратно - завёл машину без "подсоса", с подгазовкой во время прокручивания стартёром и с последующим поддержанием оборотов педалью газа при прогреве. Вопрос: как вообще в такой ситуации правильно заводить карбовый двигатель? Не сильно ли вообще вредит двигателю заводка с применением "подсоса"?

СССашка

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 599 Авто: таз 21102

# 22 Апреля 2015 21:18

John Carter писал(а):

заводка с применением "подсоса"?

раньше так и было всегда

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45956 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 22 Апреля 2015 21:19

John Carter писал(а):

Не совсем про Самару, но и для Самары наверно было бы актуально. Подскажите пожалуйста! Есть ВАЗ 2104, карб. Неделю назад ночью был шторм и заморозок, температура около ноля, примерно плюс один. Надо было ехать скажем так туда-обратно, обратил внимание на следующую вещь. При такой температуре авто хорошо заводилось двумя способами. Первый - вытянуть "подсос", завести (заводится быстрее инжектора), минуту погреть, всунуть "подсос", ещё погреть минуты три, убрать "подсос" и ехать. Когда ехал обратно - завёл машину без "подсоса", с подгазовкой во время прокручивания стартёром и с последующим поддержанием оборотов педалью газа при прогреве. Вопрос: как вообще в такой ситуации правильно заводить карбовый двигатель? Не сильно ли вообще вредит двигателю заводка с применением "подсоса"?

Холодный карбюраторный двигатель заводится всегда при вытянутой рукоятке "подсоса". Заводим с подсосом, после запуска убираем его до 1500-2000 оборотов, греем 1-2 минуты, убираем до минимально устойчивых (около 1000) и едем. Как прогреется до 90 градусов - задвигаем полностью.
Горячий мотор заводится без подсоса, но педаль газа надо выжать примерно на 1/3 хода. Теплый двигатель - без газа, или чуть подгазовать, зависит от ситуации.

John Carter

На форуме 10 лет Сообщения: 57 Откуда: Архангельск Авто: ВАЗ 2114 2006, ВАЗ 2108 1993

# 22 Апреля 2015 21:23

Спасиба!

nudnji

Предупреждений: 1

На форуме 11 лет Сообщения: 1227 Откуда: Кемеровская Область Авто: Гранта Лифтбек 2015

# 23 Апреля 2015 18:57

Кто нибудь переваривал площадку под крабы? Сколько это по деньгам встаёт?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ