Показать бы Вам Омские калии. Где у грузовика пол резины скрывает.

Я думал выкинуло кого-то из колеи, а тут.....все едут тихо-мирно. Пастораль

Две царапки это колея? тс,на кольцевой у нас втрое глубже и чтоб народ не судился-просто знаки повесили-50 кмч-
Вот так,все равно вссплывают в држдь и межсезонье-и бьются,от лексусов до тойот

http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=179328

Утвержден Административный регламент МВД России по надзору за обеспечением безопасности при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог

Приказ МВД России от 30.03.2015 N 380 "Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел РФ исполнения государственной функции по осуществлению федерального государственного надзора в области безопасности дорожного движения в части соблюдения требований законодательства РФ о безопасности дорожного движения, правил, стандартов, технических норм и иных требований нормативных документов в области обеспечения безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте и эксплуатации автомобильных дорог"

Административный регламент устанавливает сроки и последовательность административных процедур (действий) МВД России и его территориальных органов при осуществлении государственной функции.

Регламентом определены права и обязанности должностных лиц МВД России, а также права и обязанности лиц, в отношении которых осуществляется федеральный государственный надзор. Устанавливаются сроки, состав, последовательность выполнения административных процедур, а также требования к порядку их выполнения. Регламентированы порядок и периодичность осуществления плановых и внеплановых проверок полноты и качества исполнения государственной функции, ответственность сотрудников за решения и действия (бездействие), принимаемые (осуществляемые) ими в ходе исполнения государственной функции.

Приложение N 4
к Административному регламенту Министерства внутренних дел
Российской Федерации исполнения
АКТ
выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии
автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда
(наименование улицы, дороги, железнодорожного переезда, км)
выявлены следующие недостатки в эксплуатационном состоянии
автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда:
_______________________________________________________
Запись о применении фото- и киносъемки, видеозаписи, иных установленных
способов фиксации:

По многочисленным просьбам:
- перезалил Видео в качестве 1080p вместо 720p,
- существенно увеличил битрейт,
-почистил картинку шумовым фильтром,
-сделал деинтерлейсинг для удобства просмотра на ТВ 16:10
-увеличил битрейт саундтрека ,
- убрал мешающую надпись
размер файла увеличился с 60 до 90 МБайт
Информации в кадре стало больше.
Новая ссылка ( Версия 2)
https://youtu.be/s9nG42LKytU
или https://www.youtube.com/watch?v=s9nG42LKytU&feature=youtu.be

Для перехода в режим просмотра 1080р следует;
- в правом нижнем углу кадра в черной полоске найти значок звездочка ("Настройки") который находится справа от стрелочных часов и щелкнуть на нем
-в открывшемся ниспадающем меню зайти в опцию "Качество" и подняться на верхнюю строчку,установить галочку напротив 1080p HD

svarnoi
помоему вы слишком многа кюшать.

без картинки в 4К ничего не разглядеть

Добавлено спустя 45 секунд:

переделывай!

Ориентировочно так!
http://base.consultant.ru/cons/cgi/online.cgi?req=doc;base=LAW;n=179263
При оформлении документов которые зафиксированы с помощью технических средств контроля, обеспечивающих некорректируемую регистрацию информации (фото- или видеосъемка , а также данные, зафиксированные с применением средств навигации, функционирующих с использованием технологий системы ГЛОНАСС или технологий иных глобальных спутниковых навигационных систем).
В соответствии с Правилами представления информации и Требованиями к техническим средствам контроля, обеспечивающим некорректируемую регистрацию информации, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 01.10.2014 N 1002,

посмотрел.
Этой колеи я не видел, но и особого криминала тут нет -заплаточки наличествуют.

Я теперь поскольку с этим не работаю -ушел и перекрестился -особливо не смотрю, так что начальство ни на какой ковер меня не вызывало

А лозунги то какие -попил дорожного фонда, полный звездец и т.п. Даже видео выложить не поленился.

Если так переживаешь за дороги -иди работать в гаи или дорожную инспекцию.

А то как темы от Сварного не прочитаешь -все ему ездить мешает, то снег выпал, то заплаточки, то еще что. Может быть, тогда пересесть на общественный транспорт, нервные клетки целее будут?

Правительственная спецтрасса в пределах нормы (но не идеал). Идеального ничего нет, придраться можно к фонарному столбу.

фига се колеища, джипы брюхом цепляют, вообщем просраливсеполимерырашкагоффнобыдловатникитупыеидиоты....прффрфрфр ну дальше все поняли

404 Not Found

"Маняна мевой", чтоб тебе этот трек в аду круглосуточно крутили

Так дата съемки 2012 год апрель?

а в соседних темах жалко на чечню 17 млрд.а тут каждый год закапывают по 10-15млрд,а всё равно многие дороги как после бомбёжки

Похвально

Заплатки есть но колея выигрывает.Заплатки ставились когда такой длины еще не было и когда деньги были.

Это-правильное решение

Попил и просЕр-немного разные вещи

Я лучше на гражданке потружусь, ладно?

Общественный транспорт Москвы стал втрое опаснее личного.Достаточно заходить на сайт Русдтп -там налицо статистика.Просчеты в кадровой политике и оплате труда водителей-чудовищны.

Остается только догадываться в каком состоянии находятся другие не такие значимые трассы если уж так вот не идеал мягко говоря.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:


В первом моем посте специально указано что Время и дата штампа регистратора сброшено ресетом.

Добавлено спустя 9 минут 49 секунд:

Ресурс youtube на данный момент не поддерживает видеоматериалы в более высоком разрешении.Так что с вопросами и предложениями-в соответствующий ресурс.

еще раз говорю -ничего особо криминального не увидел



о правильности моих решений -не тебе судить. Хотя в целом-ты прав.



в чем просер -я так и не понял



тогда на портал пиши



это из серии -небольшая колея -все просрано....



вылетные все -примерно одинаковые, за исключением тех, где идет реконструкция.

Вообще в дорожном хозяйстве -полно недостатков но не так критично как ты тут задвигаешь. Есть и откровенно дебильные решения, только ты, интересующийся и переживающий -о них молчишь, а мелочевку раздуваешь.

Ты напоминаешь мне бабку на лавочке которые чуть чего -раздувают все до неимоверных масштабов. Мне вот на дороге ничего не мешает -ни на Кутузовке, ни на Тверской, ни на Ленинградке ,ни на Варшавке, а тебе все мешает.

Ну почему? Дебильные решения-их полно.Мы уже привыкли к тому что на волоколамской развязке МКАД и днем и ночью стоит пробка.Пробка оттого что 3 а иногда и 4 правых ряда забиты перекрещивающимися потоками.
это заложено в 1997 году на момент строительства.Даже раньше-на момент проектирования. И эти ошибки продолжают плодить проектировщики.Основные недостатки-именно в проектировании.
Спроектировать полотно мкад в поперечном сечении с такими перепадами высот и углами подьема-спуска-это надо было умудриться. Это в зимнюю пору сразу отсекает возможность гарантированных вьездов-выездов большегрузов да и не только...
Появление практически повсемесной колеи на дорожном полотне Москвы-это новье. Таких масштабов колейности по городу еще не было. Вот это обстоятельство и настораживает. Столица получила переходной вымпел с регионов ?
Попил-это когда его целенаправленно разворовали.
Просер-это когда его просрали путем некомпетентных решений.