*Nikita*, не-е-е, так не пойдёт, тут задача купить за 200, откатать без проблем пару лет, и продать за 300, как минимум.

Добавлено спустя 6 минут 54 секунды:



Чем это лучше того, чего я ему сразу предложил за 100? У Ровера задний диван, хотя бы, раскладывается, и крышка багажника подымается как надо:

Ого. Это покруче меня будет А Мондео какой был, IV?

Цифра
Не, 3-й. 4-й тогда только начал появляться.
Самое сложное было привыкнуть к мотору, слезал-то с 2.5 V6 а садился на 1.4

Я дико извиняюсь, но новый Тигуан или БМВ еще не предлагали?


По теме (Кселфу я рекомендовал то же самое) : оставить текущий машин и не сношать никому мозг.

Ибо ВАЗики действительно неплохи сновья. Б/у ВАЗики какбэ могут быть проблемными.

Или подержанные кеды и цитроены настолько дороги и обременительны в эксплуатации? Какие-то обязательные ТО за 90 тыр?

Я видел, средний пробег 100.000км. вот у соседа стоит рядом Лачетос этих годов, нормальный вид.
Я вообще считаю, что этого года авто по механике только обкатались, а по кузову конечно косячки будут.

А куле, где ты еще за 200 тыр возьмешь авто подобного класса? Чадящее бнв 1999 года? Да реально нихера нет из вполне понятных по обслуге аппаратов.

Ибо Лачетос это:

1. Старый добрый опелевский двигатель который ремонтируют везде и на него есть все запчасти практически везде и по дешману.
2. МКПП и АКПП стоят копейки и их ремонт тоже.
3. Подвеска копеечна и живет долго ибо мягкая шописец.
4. ГУР - более живучая рейка ввиду латунных втулок в отличие от электро где пластиковые втулки.

Парни, вы поймите, я пошел в магаз и купил оригинальные корейские колодки за 600руб.
Я пошел в магаз по резине и у меня выбор от 185/60 R15 до 205/50 R15, что есть самые ходовые и дешевые размеры, в отличие от штатного 195/55 R15 который не ходовой.

Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:



Она есть и у меня на 2010-ом году, поверь, я уже выкружил этот вопрос со всех сторон, но на 1.6 он менее активен после 2010 года.
Косяк в плохом терморежиме двигателя, он не выходит на самоочистку, нормальная Т ОЖ = 83*С, это ж пестец...
Давно купил опелевский термос-вставку на 92*С, надо будет вкрячить на выхах. Народ после установки пишет что расход сразу на литруху падает.

из бешки то лучше тогда 39 кузов . за двести можно найти и посвежее

А на 1.4 после 2008.
Ибо неx как пенс чадить на хх по мегаполисам.
А термос я сразу поменял.
Но вот за 3 года и 98 ткм на лаче я поменял только стойки по кругу на каябу (8 круб тогда было) на 50 тыщах из-за одного заднего аммо. и передние косточки. Ну и колодки 2 раза. И всё. Остальное - регламент.
Правда когда поехал продавать защёлкал подшипник ГУРа, но гур не подвел и не развалился при покупанаx.

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:


Ещё один

Ну тоже годно. Новый Мондео брал? Почему продать пришлось?

Цифра Не новый, поэтому и продавал. Косяки предыдущего хозяина начали вылезать.

Там была та же шняга что и с первыми приоровскими двигунами, GM подобрал пару клапан-втулка по каталогу лохматого года и даже не сверили с релизами поздних версий опелевских двигателей астр, где опель давно исправил этот косяк.

За 100 ткм на лаче думаешь я не начитался этих болезней и причин?
Будешь иногда отжигать, поставишь потеплее термос и не будет зависона клопов.

Да тут видишь, у меня АКПП, она валит всегда обороты на минимум в движении, чтоб было хотя бы 3000 об надо ехать 120км/ч, и ехать долго по шоссе чтоб камера сгорания очистилась и стержни клапанов очистились.

Мне ваще диллерский диагност сказал, что если у тебя изолятор свечи наполовину белый и наполовину закопченый(вдоль оси), то 146% выпускные клапана загажены.
Выкрутил свечи - так и есть. Пока для профилактики лью очиститель клапанов от HiGear.

Вооо... Яша, нация снова гордится-таки вами

Нация будет гордиться, когда Яша купленный за 100 тыр и с любовью восстановленный Ровер сдаст в музей за полмиллиона зеленых или продаст в коллекцию султану Брунея как единственный экземпляр в России...Ну на крайняк в музей Хонды в обмен на Акуру последней модели..

З.Ы. мне как автору идеи - положенный %...

Сдается мне, что Ви-таки тоже из Яшиных

Увы... . Хотя мне подобное и раньше говорили. Был бы я из Яшиных - давно б загорал на побережье Израиля...

З.Ы сорри за оффтоп

Ну Яша тоже не мацу цфатовскую по утрам хавает...

Не, чеб вы не говорили лашетти за 200 не купишь.
Дрова только.

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Кстате ровер с яшиной объявы
Жаль что "не нужна мне такая машина"

Я знаю, какая нужна - фастбек двухлитровый, 136 сил, МКПП.

посмотри сюда
http://auto.ru/cars/used/sale/1005710253-3b96dd/.
1.8 хороший пихло кстати

на прошлой работе у коллеги был фф1 б/у шный.
Расказывал, что на 100000 км он посыпался весь, каждую неделю чинился, похлеще чем в 10-ке дестилетней, в автомагазе была максимальная скидка по диск. карте

дорого, 200 и вложить столько же, а на выходе все равно старый тачан

рассказывайте это друг другу в пьяных гаражных байках, у меня их достаточно на глазах , 10-ка твоя рядом не стояла не по уровню надежности , а уж безопасности тем более.
у нас на праздничный салют 9-го был треш , фокус расхерачил 6 машин, в 10-ке 2 трупа после лобового, укуренное чурко-быдло из фокуса даже ничего себе не поломало
http://myslo.ru/news/criminal/2015-05-10-v-massovom-dtp-na-prospekte-lenina-9-maya-postradali-dvoe-detey.

А что в Фокусе может сломаться на 200 тыщ? Вроде бы, это достаточно надёжный, и недорогой в обслуживании и ремонте автомобиль.

ksv71
ну ты даешь где я писал что 10 -ка лучше? Твой фокус старый заманает поломками как и вазовская старая машина, толкьо все дороже