вначале было 20а. С ними всё лето прошлое проездил. Весной поставил и назад эсп. Поездил первое время норм, а потом сгорать начало. Ставил на 20А, потом вычитал, что должно быть на 30А. Но проблема не ушла, так же перегорает

вчера поставил снова пред на 30а. Уже второй день насилую эл.подъёмник.. пока работает. Ну и что за нах??

сегодня снова сгорел.. бляяя

да разбери ты електродвигатели, якоря почисть(мелкой наждачкой) смаж я уверен поможет+ соединения поджать.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

и там винт есть регилировочный который люфт червячного вала выбирает от продольных смещений. его проверь.

в тот раз разбирал, всё смазывал, ничего не заметил подозрительного. Ну на днях ещё раз сниму

ну видел его, стоит.. и как его проверить?

смещений вала быть не должно , регулируется вэтим винтом. контактные полоски, точнее проточки между ними прочисть можно канц.нажичком, а потом наждачкой неровности убрать.

зажал провод между дверью и стеклоподъёмником, когда затягивал.. и коротило. Уже месяц, как починил, теперь все 4 эсп херачат! Из-за этого и на сиге сгорал пред иногда (писал здесь тему тож ро неё) Пару месяцев мучался, всю проводку перебрал, пока не нашёл причину по своей же вине. Вот такое бывает..